Toyota Celica ABS-kehät. Valitse moottoriversio, niin näet sopivat osat.
Yleisimpiä merkkejä ovat syttynyt ABS-merkkivalo tai jarrupolkimen tärinä alhaisissa nopeuksissa juuri ennen auton pysähtymistä. Silmämääräinen tarkistus paljastaa usein, onko kehä haljennut tai ovatko sen hampaat voimakkaasti ruostuneet.
Ei, useimmissa Toyota Celica -malleissa pelkän ABS-kehän vaihtaminen onnistuu erinomaisesti. Se on huomattavasti edullisempi ratkaisu kuin koko vetonivelen uusiminen, edellyttäen että nivel on muuten hyvässä kunnossa.
Syynä on useimmiten ruosteen muodostuminen kehän alla olevalle pinnalle. Kun ruoste laajenee, se aiheuttaa valtavan paineen sisältäpäin, mikä saa teräskehän lopulta halkeamaan. Tämä on erityisen yleistä pohjoismaisessa ilmastossa runsaan tiesuolauksen vuoksi.
Hampaiden määrä vaihtelee vuosimallin ja moottorivaihtoehdon mukaan. Siksi on tärkeää laskea vanhan kehän hampaat tai valita oikea automerkki, malli ja moottoriversio sivustollamme varmistaaksesi oikeat mitat.
Se vaatii vetonivelen irrottamisen pyörän navasta. Uusi kehä asennetaan yleensä paikalleen prässäämällä tai lämmittämällä. Työ onnistuu kätevältä kotimekaanikolta, mutta se vaatii asennuspinnan huolellista puhdistamista.