Volkswagen Passat 1.9 TDI Syncro ABS-kehät
Volkswagen Passat 1.9 TDI Syncro ABS-kehät. Tarkista aina osan sopivuus ennen tilaamista.
Volkswagen Passat 1.9 TDI Syncro ABS-kehät – tuotteet
- ABS-hampaat: 45
- Sisähalkaisija: 77 mm
- Ulkohalkaisija: 81 mm
- Leveys: 11 mm
- Sijainti: Etu
- ABS-hampaat: 45
- Sisähalkaisija: 77 mm
- Ulkohalkaisija: 81 mm
- Leveys: 11 mm
- ABS-hampaat: 45
- Sisähalkaisija: 77 mm
- Ulkohalkaisija: 81 mm
- Leveys: 11 mm
Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Volkswagen Passat 1.9 TDI Syncro ABS-kehistä
Miksi Passat Syncro -autoni ABS-valo palaa?
Syy on useimmiten haljennut tai likainen ABS-kehä taikka viallinen anturi. Syncro-malleissa kehän alla oleva ruoste aiheuttaa usein kehän halkeamisen.
Voinko vaihtaa pelkän ABS-kehän vai pitääkö koko vetonivel vaihtaa?
Useimmissa Volkswagen Passat -malleissa pelkän ABS-kehän vaihto onnistuu erinomaisesti, edellyttäen että vetonivel on muuten hyvässä kunnossa.
Kuinka monta hammasta mallin 1.9 TDI Syncro ABS-kehässä pitää olla?
Tämä vaihtelee vuosimallin mukaan, mutta yleensä hampaita on 45 tai 48. Valitse tarkka automalli ja vuosimalli valikoimastamme varmistaaksesi juuri oikean hammasluvun autoosi.
Vaikuttaako rikkinäinen ABS-kehä nelivetoon?
Kyllä, Syncro-järjestelmä käyttää ABS-kehiltä saatuja nopeustietoja voimanjaon säätelyyn. Vioittunut kehä voi heikentää pitoa ja aiheuttaa virheilmoituksia.
Miksi jarrupoljin sykkii alhaisessa nopeudessa?
Tämä on tyypillinen oire haljenneesta ABS-kehästä. Halkeama muodostaa poikkeavan raon, jota anturi tulkitsee pyörän lukkiutumiseksi, jolloin ABS-järjestelmä aktivoituu tarpeettomasti.
Onko uuden ABS-kehän asennus vaikeaa?
Asennus edellyttää vetonivelen irrottamista pyörän navasta. Vanha kehä naputellaan irti ja uusi puristetaan tai lämmitetään tiukasti paikalleen.