Volkswagen Sharan 2.0 TDI ABS-kehät. Tarkista aina osan sopivuus ennen tilaamista.
Tämä johtuu useimmiten korroosiosta. Vetonivelen ja kehän väliin muodostuu ruostetta, mikä aiheuttaa sisältäpäin painetta, joka saa metallikehän lopulta halkeamaan.
Useimmissa Sharan-malleissa on mahdollista vaihtaa pelkkä ABS-kehä. Jos vetonivel on muuten hyvässä kunnossa, tämä on erittäin kustannustehokas ratkaisu.
Tarvitset yleensä työkalut pyörän, jarrusatulan ja vetoakselin mutterin irrottamiseen sekä ulosvetäjän tai vasaran ja tuurnan vanhan kehän poistamiseksi.
Varmin tapa on valita sivustoltamme tarkka automalli, vuosimalli ja moottoriversio tai laskea vanhan kehän hampaiden määrä käsin ennen tilaamista.
Usein varoitusvalo sammuu itsestään lyhyen koeajon jälkeen, kun järjestelmä havaitsee oikeat signaalit, mutta joskus vikakoodien nollaus vaatii vikakoodinlukijan.
Jos halkaisija on väärä, kehä ei joko sovi vetoniveleen lainkaan tai jää liian löysälle, jolloin anturi ei pysty lukemaan signaalia oikein.