Alfa Romeo 156

Varaosat ja voimansiirron osat autoon Alfa Romeo 156.

Alfa Romeo 156 – tuotteet

59 tuotetta
1 - 24 / 59
Tuotenro:0633454
  • Kokonaispituus: 113 mm
Tuotenro:343890
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 25
  • Nivelen halkaisija: 100 mm
Tuotenro:3149089
  • Sijainti: Etu
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 496 mm
  • Nivelen halkaisija: 89 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 100 mm
Tuotenro:0500081
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 25
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 25
  • ABS-hampaat: 44
Tuotenro:7299635
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 25
  • Tiivisteen halkaisija: 52 mm
  • Ulkourat: 25
  • Kierremitta: M24X1,5
Tuotenro:0580999
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 28
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 25
  • Kierremitta: M24 x 1,5
Tuotenro:7300518
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 28
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 25
  • ABS-hampaat: 44
Tuotenro:7299634
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 25
  • Tiivisteen halkaisija: 52 mm
  • Ulkourat: 25
  • ABS-hampaat: 44
Tuotenro:0567823
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 26
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 27
  • Kierremitta: M24X1,5
Tuotenro:343105
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 28
  • Tiivisteen halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 32 mm
  • Nivelen halkaisija: 108 mm
Tuotenro:341208
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 34
  • Kokonaispituus: 47 mm
  • Nivelen halkaisija: 108 mm
Tuotenro:0644432
  • Kokonaispituus: 89 mm
Tuotenro:1151647
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 550 mm
  • Nivelen halkaisija: 91 mm
Tuotenro:7314953
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 468 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
Tuotenro:0590306
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 26
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 25
  • Kierremitta: M24X1,5
Tuotenro:340721
  • Sijainti: Etu, Sisempi
  • Sisäurat: 25
  • Kokonaispituus: 32 mm
  • Nivelen halkaisija: 100 mm
  • Laipan halkaisija: 100 mm
Tuotenro:1161763
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 502 mm
  • Laipan halkaisija: 108 mm
Tuotenro:2133507
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 521 mm
  • Laipan halkaisija: 108 mm
Tuotenro:2173917
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 520 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
Tuotenro:340829
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 26
  • Urat vaihteiston puolella: 25
  • Kokonaispituus: 186 mm
  • ABS-hampaat: 26
Tuotenro:0469728
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 25
  • Urat vaihteiston puolella: 25
  • Kokonaispituus: 32 mm
Tuotenro:340143
  • Sijainti: Etu, Sisempi
  • Sisäurat: 25
  • Kokonaispituus: 32 mm
Tuotenro:349858
  • Sijainti: Etu, Sisempi
  • Sisäurat: 25
  • Urat vaihteiston puolella: 25
  • Kokonaispituus: 32 mm
Näytetään 1–24 / 59 tuotetta

Voimansiirto autoon Alfa Romeo 156

Alfa Romeo 156 on auto, jota kiitetään sen muotoilusta ja dynaamisista ajo-ominaisuuksista. Jotta nämä ominaisuudet pääsisivät oikeuksiinsa, voimansiirron on oltava moitteettomassa kunnossa. Voimansiirto on järjestelmä, joka välittää moottorin voiman pyörille, ja etuvetoisessa autossa kuten Alfa Romeo 156 tämä tarkoittaa kovaa rasitusta sekä vetoakseleille että nivelille. Olemme koonneet huolella valitun valikoiman tuotteita, jotka sopivat tarkasti juuri tähän malliin, mikä tekee meistä luonnollisen kumppanin, kun voimansiirron huolto tai korjaus tulee ajankohtaiseksi.

Autosi Alfa Romeo 156 voimansiirron huoltamisessa ei ole kyse vain vikojen välttämisestä, vaan myös mallin tunnetun, ainutlaatuisen ajotuntuman säilyttämisestä. Kuluneet osat voivat aiheuttaa tärinää ja heikentää ohjauksen tarkkuutta, mikä vaikuttaa suoraan auton luonteeseen. Valitsemalla oikeat varaosat asiantuntijalta varmistat, että autosi tarjoaa edelleen italialaiselta täysiveriseltä odotettavaa suorituskykyä ja turvallisuutta.

Miten mallin Alfa Romeo 156 voimansiirto on rakennettu

Mallin Alfa Romeo 156 voimansiirto on suunniteltu käsittelemään vääntömomenttia tehokkaasti ja samalla pitämään jousittamaton massa pienenä optimaalisen kaarreajon ja tiepidon takaamiseksi. Järjestelmä koostuu ensisijaisesti vaihteistosta, joka tasauspyörästön kautta jakaa voiman kahdelle vetoakselille. Jokaisessa vetoakselissa on kaksi niveltä: sisempi nivel vaihteistoa vasten ja ulompi nivel pyörän luona. Tämä rakenne mahdollistaa pyörien liikkumisen sekä pystysuunnassa jousituksen aikana että vaakasuunnassa ohjattaessa ilman, että voimansiirto katkeaa.

Ulommat vetonivelet ovat tyypiltään homokineettisiä niveliä (CV-niveliä) ja ne ovat erityisen alttiina rasitukselle, koska niiden on kestettävä suuria kulmanmuutoksia kääntyessä. Sisemmät nivelet toimivat vakaammissa kulmissa, mutta niihin kohdistuu suuria aksiaalisia voimia kiihdytettäessä. Koko järjestelmää suojaavat suojakumit, jotka pitävät voitelurasvan sisällään ja sulkevat lian sekä kosteuden ulkopuolelle. Mallissa Alfa Romeo 156 näiden komponenttien tarkkuus on ratkaisevan tärkeää, jotta vältetään epätasapaino sekä pyöränlaakereiden ja vaihteiston turha kuluminen.

Yleiset viat ja oireet

On useita selkeitä merkkejä siitä, että autosi Alfa Romeo 156 voimansiirto alkaa kulua. Yksi yleisimmistä oireista, joita huono ulompi vetonivel Alfa Romeo 156 aiheuttaa, on nakuttava tai naputtava ääni, joka kuuluu selvästi pyörät ääriasentoon käännettyinä esimerkiksi pysäköidessä tai tiukoissa käännöksissä. Jos ääni voimistuu ajonopeuden kasvaessa, se on vahva merkki siitä, että nivel on vaihdettava ennen sen täydellistä hajoamista.

Tärinä ohjauspyörässä tai koko korissa kiihdytyksen aikana viittaa usein ongelmaan osassa sisempi vetonivel Alfa Romeo 156. Nämä tärinät sekoitetaan toisinaan renkaiden epätasapainoon, mutta jos ne häviävät heti kaasun vapauttamisen jälkeen, syy on lähes poikkeuksetta voimansiirrossa. Toinen kriittinen vika ovat halkeilleet suojakumit. Jos suojakumi rikkoutuu, rasva vuotaa ulos ja lika pääsee sisään, mikä tuhoaa nivelen hyvin lyhyessä ajassa. Suojakumien kunnon säännöllinen tarkistus onkin yksi tärkeimmistä huoltotoimenpiteistä autollesi Alfa Romeo.

Yleisimmät vaihdettavat osat autoon Alfa Romeo 156

Ajotavasta ja ajetuista kilometreistä riippuen voimansiirron eri osia voi olla tarpeen tarkistaa. Olemme luokitelleet valikoimamme mallille Alfa Romeo 156 niin, että löydät oikean osan nopeasti. Tässä ovat yleisimmät osat, joita asiakkaamme kysyvät pitääkseen autonsa huippukunnossa:

  • Vetoakseli Alfa Romeo 156 - Täydelliset akselit vaivattomaan vaihtoon.
  • Ulompi vetonivel Alfa Romeo 156 - Sisältää usein asennustarvikkeet ja rasvan.
  • Sisempi vetonivel Alfa Romeo 156 - Kiihdytyksessä tuntuvan tärinän poistamiseen.
  • Suojakumit Alfa Romeo 156 - Kustannustehokkain tapa ehkäistä nivelrikkoja.

Vaihtamalla kuluneet osat ajoissa estät alustan muiden komponenttien vaurioitumisen. Täydellinen vetoakseli on laajamittaisessa kulumisessa usein paras vaihtoehto, sillä se säästää asennusaikaa ja varmistaa, että sekä sisempi että ulompi nivel ovat uutta vastaavassa kunnossa.

Näin löydät oikean osan autoon Alfa Romeo 156

Siirry oikeaan tuoteryhmään autollesi Alfa Romeo 156:

Mallissa, jossa on useita mahdollisia voimansiirtovikoja, on viisasta aloittaa suoraan oikeasta kategoriasta. Vertailemalla auton Alfa Romeo 156 tarkkoja tuoteryhmiä on helpompi erottaa vetoakselin, vetonivelen tai kardaaniakselin viat ja siirtyä sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja sopivuutta.

Oikean varaosan valitseminen autoon Alfa Romeo 156 voi joskus olla haastavaa, koska moottoriversioiden (kuten Twin Spark, JTS tai V6) ja vuosimallien välillä on eroja. Osien erot liittyvät usein akselin hampaiden eli urien määrään, vetoakselin pituuteen sekä siihen, onko autossa ABS-jarruja vai ei. Jotta valinta olisi helppoa ja varmaa, suosittelemme aina valitsemaan automerkin, mallin ja moottoriversion valikostamme.

Kun valitset autosi tiedot, valikoimamme suodattuu näyttämään vain ne osat, jotka ovat teknisesti yhteensopivia juuri sinun autosi kanssa. Tämä poistaa virhetilausten riskin ja säästää arvokasta aikaa. Jos olet epävarma jostakin teknisestä yksityiskohdasta, kuten ulomman nivelen hammasluvusta, asiantuntijamme ovat valmiina neuvomaan sinua. Keskitymme tarjoamaan sinulle oikean osan kerralla, jotta autosi pääsee nopeasti takaisin tielle täydessä turvallisuudessa ja suorituskyvyssä.

Siksi valintasi on drivknuten.fi

Drivknuten on voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija, ja intohimomme tekniseen tarkkuuteen näkyy kaikessa toiminnassamme. Olemme päättäneet keskittyä kapeaan mutta syvään valikoimaan, minkä ansiosta voimme tarjota asiantuntemusta, jota yleisistä autovaraosakaupoista harvoin löytyy. Autollesi Alfa Romeo 156 tämä tarkoittaa pääsyä komponentteihin, jotka täyttävät tai ylittävät alkuperäisvaatimukset, mutta huomattavasti edullisempaan hintaan.

Ymmärrämme nopeiden toimitusten ja tarkan sopivuuden merkityksen. Yhdistämällä kattavan valikoimamme selkeään automallikohtaiseen hakuun luomme turvallisen ostokokemuksen jokaiselle Alfa-kuskille. Tavoitteemme on olla itsestään selvä valinta sinulle, joka arvostat laatua, asiantuntemusta ja sujuvaa asiointia. Kun valitset meidät, valitset kumppanin, joka todella tuntee voimansiirron ja välittää siitä, että autosi toimii ihanteellisesti monta kilometriä eteenpäin.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Alfa Romeo 156 voimansiirrosta

Mistä tiedän, onko autossani Alfa 156 rikki sisempi vai ulompi vetonivel?

Viallinen ulompi vetonivel pitää yleensä nakuttavaa tai napsuvaa ääntä kaarrettaessa, kun taas kulunut sisempi vetonivel aiheuttaa pikemminkin tärinää autoon kiihdytyksen aikana.

Sopivatko samat vetoakselit kaikkiin mallin Alfa Romeo 156 moottoriversioihin?

Eivät sovi. Vetoakselit vaihtelevat sen mukaan, onko kyseessä 1.8 TS, 2.0 JTS, 2.5 V6 vai jokin dieselmoottoreista. Valitse aina oikea automerkki, malli ja moottoriversio löytääksesi sopivan version.

Onko vetonivelen suojakumin vaihtaminen vaikeaa malliin Alfa 156?

Se vaatii jonkin verran pyöränripustuksen purkamista. Jos suojakumi on ollut rikki pitkään, suosittelemme usein koko nivelen vaihtamista, sillä lika on voinut vaurioittaa laakeripintoja.

Sisältävätkö vetonivelsarjanne kaiken asennukseen tarvittavan?

Kyllä, ulompien vetonivelten sarjamme toimitetaan normaalisti täydellisinä sisältäen nivelen, suojakumin, rasvan, kiristimet ja tarvittaessa myös uuden napapultin tai -mutterin.

Miksi autoni Alfa 156 tärisee kiihdytettäessä, vaikka renkaat on tasapainotettu?

Tämä on klassinen oire sisempien vetonivelten kulumisesta. Kun sisemmät nivelet kuluvat, niihin syntyy välystä, mikä aiheuttaa tärinää nimenomaan kuormituksen alaisena.

Montako hammasta mallin Alfa Romeo 156 vetonivelessä pitää olla?

Hampaiden määrä vaihtelee eri vuosimallien ja moottorien välillä. Valitsemalla sivuillamme oikean automerkin, mallin ja moottoriversion saat esille osat, joissa on autoosi sopiva hammasluku.