Alfa Romeo 156 vetoakselit
Alfa Romeo 156 vetoakselit. Valitse moottoriversio, niin näet sopivat osat.
Alfa Romeo 156 vetoakselit – tuotteet
- Sijainti: Vasen etu, Oikea etu
- Laipan halkaisija: 100 mm
- Kokonaispituus: 496 mm
- Urat pyörän puolella: 25
- Sijainti: Vasen etu
- Laipan halkaisija: 108 mm
- Kokonaispituus: 468 mm
- Urat pyörän puolella: 25
- Sijainti: Vasen etu
- Laipan halkaisija: 108 mm
- Kokonaispituus: 502 mm
- Urat pyörän puolella: 25
- Sijainti: Oikea etu
- Laipan halkaisija: 108 mm
- Kokonaispituus: 521 mm
- Urat pyörän puolella: 25
- Sijainti: Oikea etu
- Laipan halkaisija: 108 mm
- Kokonaispituus: 520 mm
- Urat pyörän puolella: 25
- Kokonaispituus: 937 mm
- Urat vaihteiston puolella: 25
- Urat pyörän puolella: 25
- Sijainti: Oikea etu
- Kokonaispituus: 1 000 mm
- Urat vaihteiston puolella: 27
- Urat pyörän puolella: 25
- Sijainti: Vasen etu
- Kokonaispituus: 516 mm
- Urat vaihteiston puolella: 34
- Urat pyörän puolella: 25
- Sijainti: Vasen etu
- Kokonaispituus: 620 mm
- Urat vaihteiston puolella: 25
- Urat pyörän puolella: 25
- Sijainti: Oikea etu
- Kokonaispituus: 934 mm
- Urat vaihteiston puolella: 25
- Urat pyörän puolella: 25
- Sijainti: Vasen etu
- Kokonaispituus: 550 mm
- Urat vaihteiston puolella: 27
- Urat pyörän puolella: 25
Usein kysyttyjä kysymyksiä – Alfa Romeo 156 vetoakselit
Mistä tietää, että mallin Alfa Romeo 156 vetoakseli on rikki?
Yleisimpiä merkkejä ovat nakuttava tai naputtava ääni jyrkästi käännettäessä (ulompi nivel) tai korin tärinä kiihdytettäessä (sisempi nivel). Myös rasvatahrat vanteen sisäpinnalla voivat kieliä rikkoutuneesta suojakumista, mikä johtaa vetoakselin vaurioitumiseen.
Voinko vaihtaa pelkän vetonivelen koko vetoakselin sijaan?
Kyllä, jos itse akselitanko on ehjä ja suora, voit usein vaihtaa pelkästään sisemmän tai ulomman vetonivelen. Tämä on usein kustannustehokas vaihtoehto.
Sopiiko sama vetoakseli kaikkiin Alfa Romeo 156 -malleihin?
Ei, vetoakseli vaihtelee sen mukaan, onko autossa Twin Spark-, JTS- vai JTD-moottori, sekä sen mukaan, onko autossa manuaali- vai Selespeed-vaihteisto. Valitse aina oikea osa automallin ja moottoriversion mukaan.
Miksi Alfa Romeo 156 tärisee kiihdytettäessä?
Tärinä kiihdytyksen aikana johtuu usein sisemmän vetonivelen kulumisesta. Kun niveleen syntyy välystä, se aiheuttaa kuormituksessa epätasapainoa voimansiirtoon.
Kuinka usein mallin Alfa 156 suojakumit tulisi tarkistaa?
Suosittelemme tarkistamaan suojakumit jokaisen huollon tai öljynvaihdon yhteydessä. Halkeaman havaitseminen ajoissa voi säästää sinut koko vetoakselin vaihtamiselta.
Sisältyvätkö asennustarvikkeet tilaukseen, kun ostan vetoakselin teiltä?
Kyllä, vetoakselimme toimitetaan yleensä täydellisinä tarvittavine nivelinen, suojakumeineen ja tapauskohtaisesti myös ABS-kehä mukana, suoraan asennusvalmiina.