Audi 80 Avant

Varaosat ja voimansiirron komponentit autoon Audi 80 Avant.

Valitse versio

Valitse versio tarkentaaksesi tuloksia ja löytääksesi oikean tuotteen.

Audi 80 Avant – tuotteet

312 tuotetta
145 - 168 / 312
Tuotenro:2194491
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 572 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:1159460
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 585 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
Tuotenro:1110015
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 470 mm
  • Halkaisija 1: 88 mm
  • Halkaisija 2: 130 mm
Tuotenro:113513
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 470 mm
  • Halkaisija 1: 88 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:214470
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 523 mm
  • Halkaisija 1: 88 mm
  • Halkaisija 2: 130 mm
Tuotenro:213867
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 523 mm
  • Halkaisija 1: 88 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:7300631
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 33
  • Urat vaihteiston puolella: 33
  • Kokonaispituus: 32 mm
Tuotenro:346045
  • Sijainti: Etu, Sisempi
  • Sisäurat: 33
  • Urat vaihteiston puolella: 33
  • Kokonaispituus: 32 mm
Tuotenro:1105864
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 571 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:2120680
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 557 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:317415
  • Sijainti: Etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 593 mm
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:1165929
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 585 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:610949
  • Sijainti: Taka
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 593 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:1171252
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 470 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
Tuotenro:2186004
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 523 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
Tuotenro:1100521
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 470 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:2199702
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 523 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:1191465
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 481 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:2146651
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 533 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:1114425
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 100 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:2103256
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 100 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:354713
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 53 mm
  • Ulkourat: 33
  • Kierremitta: M14X1,5
Tuotenro:0662647
  • Kokonaispituus: 88 mm
Tuotenro:0668693
  • Kokonaispituus: 122 mm
Näytetään 145–168 / 312 tuotetta

Audi 80 Avant voimansiirto

Audi 80 Avant edustaa saksalaisen insinööritaidon aikakautta, jolloin kestävyys ja toimivuus olivat keskiössä. Näiden autojen voimansiirto on suunniteltu selviytymään niin arkipäivän työmatkoista kuin raskaammistakin kuormista, mikä asettaa korkeat vaatimukset jokaiselle komponentille. Voimansiirto moottorilta pyörille on monimutkainen kokonaisuus, johon kuuluvat niin vaihteisto, vetoakselit kuin pyörän navatkin. Jotta autosi Audi 80 Avant tarjoaisi jatkossakin tuttua vakaata ajettavuuttaan, kuluneet osat on ratkaisevan tärkeää vaihtaa ajoissa. Me drivknuten.fi-sivustolla olemme erikoistuneet juuri näihin kriittisiin komponentteihin tarjotaksemme omistajille markkinoiden parhaat vaihtoehdot.

Valikoimamme malliin Audi 80 Avant on valittu huolellisesti vastaamaan auton elinkaaren aikana syntyviin tarpeisiin. Laajan valikoiman ansiosta voimme tarjota kaiken täydellisistä vetoakseleista tarkkoihin korjaussarjoihin. Voimansiirron huoltamisessa ei ole kyse vain rikkoutumisten välttämisestä, vaan myös polttoainetaloudellisuuden säilyttämisestä ja tärinöiden minimoimisesta, jotka voisivat muuten aiheuttaa lisävaurioita alustan muihin osiin. Valitsemalla oikeat varaosat varmistat, että autosi Audi säilyy luotettavana kumppanina teillä vielä useita vuosia.

Miten Audi 80 Avant -mallin voimansiirto on rakennettu

Mallin Audi 80 Avant voimansiirto vaihtelee riippuen siitä, onko autossa etuveto vai legendaarinen Quattro-neliveto. Pohjimmiltaan järjestelmä koostuu vaihteistosta, joka jakaa voiman vetoakseleille. Etuvetoisissa malleissa huomio keskittyy etuvedon vetoakseleihin, joissa kummassakin on sisempi ja ulompi vetonivel. Sisempi nivel on kiinnitetty vaihteistoon ja mahdollistaa aksiaalisen liikkeen, kun taas pyörän puolella oleva ulompi nivel mahdollistaa ohjaamisen samalla kun voima välittyy. Tämä rakenne vaatii tarkkuutta ja laadukkaita materiaaleja kestääkseen ajon aikana syntyvät vääntömomentit ja kulmat.

Nelivetomalleissa kokonaisuuteen kuuluu auton pohjaa pitkin kulkeva kardaaniakseli, joka siirtää voiman taka-akselille. Tähän järjestelmään kuuluvat myös takavetoakselit sekä usein tasauspyörästö, joka jakaa voiman takapyörien välillä. Järjestelmän jokaisen osan on oltava täydellisessä tasapainossa tärinöiden välttämiseksi. ABS-järjestelmä on myös integroitu voimansiirtoon kussakin vetonivelessä tai navassa olevan ABS-kehän kautta, mikä on olennaisen tärkeää, jotta auton turvajärjestelmä toimii oikein ja pystyy lukemaan pyörien nopeutta keskeytyksettä.

Yleiset viat ja oireet

Kun auton Audi 80 Avant voimansiirto alkaa kulua, syntyy usein selkeitä merkkejä, joita kuljettajan kannattaa tarkkailla. Yksi yleisimmistä oireista on nakuttava tai naputtava ääni pyöriä ääriasentoon käännettäessä, mikä viittaa lähes poikkeuksetta siihen, että ulompi vetonivel on vikaantunut. Syynä on usein rikkoutunut suojakumi, jolloin niveleen on päässyt likaa ja rasva on valunut ulos. Jos tärinää esiintyy sen sijaan kiihdytettäessä, syynä voi olla kulunut sisempi vetonivel tai vetoakselin epätasapaino.

Quattro-mallien omistajilla tietyissä nopeuksissa koko korissa tuntuva tärinä voi viitata ongelmiin kardaaniakselissa tai sen tukilaakerissa. Toinen yleinen ongelma vanhemmissa Audi 80 -malleissa on satunnaisesti tai jatkuvasti palava ABS-merkkivalo. Tämä johtuu usein haljenneesta tai ruostuneesta ABS-kehästä, jolloin anturi saa virheellisiä arvoja. Näiden oireiden huomiotta jättäminen voi johtaa kalliimpiin korjauksiin, sillä pahimmassa tapauksessa vaurioitunut vetonivel voi aiheuttaa vetoakselin irtoamisen, jolloin veto katkeaa kokonaan ja pyöränripustuksen viereiset osat voivat vaurioitua.

Yleisimmin vaihdettavat osat autoon Audi 80 Avant

Tilastojemme ja kysynnän perusteella malliin Audi 80 Avant on tiettyjä osia, joita vaihdetaan useammin. Valikoimassamme on tällä hetkellä useita erilaisia ulompia ja sisempiä vetoniveliä, mikä kertoo suuresta vaihtelusta eri moottoriversioiden ja vuosimallien välillä. Vetoakselit ovat myös yleinen vaihto-osa, varsinkin kun sekä sisemmät että ulommat nivelet ovat kuluneet, sillä usein on kustannustehokkaampaa vaihtaa koko akseli kerralla. Pidämme varastossa useita erilaisia vetoakselivaihtoehtoja mahdollisimman monen konfiguraation kattamiseksi.

Liikkuvien osien lisäksi ABS-kehät ovat erittäin kysyttyjä varaosia, ja valikoimassamme on useita eri vaihtoehtoja. Koska Audi 80 Avant liikkuu usein pohjoismaisessa ilmastossa suolatuilla teillä, nämä kehät altistuvat voimakkaalle korroosiolle. Pelkän kehän vaihtaminen on fiksu ja taloudellinen ratkaisu verrattuna koko vetonivelen vaihtamiseen, mikäli nivel on muuten hyvässä kunnossa. Quattro-malleissa kardaaniakseli on kriittinen kohta, ja tarjoamme siihen sopivia osia varmistaaksemme myös nelivedon moitteettoman toiminnan. Oikeiden osien saatavuus juuri sinun malliversioosi on sujuvan korjauksen perusta.

Näin löydät oikeat osat malliin Audi 80 Avant

Siirry suoraan oikeaan osakategoriaan mallille Audi 80 Avant:

Kun automallissa voi esiintyä useita erilaisia voimansiirtovikoja, on viisasta aloittaa heti oikeasta kategoriasta. Vertailemalla mallin Audi 80 Avant tarkkoja osakategorioita on helpompi erottaa vetoakselin, vetonivelen tai kardaanin viat ja siirtyä suoraan sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja osien sopivuutta.

Tarkalleen oikean osan määrittäminen autoon Audi 80 Avant voi olla haastavaa, sillä moottorikoon, vaihteistotyypin ja ABS-jarrujen mukaan on monia teknisiä eroja. Tehokkain tapa varmistaa oikea yhteensopivuus on valita automerkki, malli ja moottoriversio valikostamme. Näin suodatat esiin juuri sinun autoosi sopivat tuotteet, vältät virheostokset ja säästät aikaa asennuksessa.

Tässä ovat suosituimmat kategoriat malliin Audi 80 Avant, joihin voit siirtyä suoraan:

  • Vetoakseli Audi 80 Avant - Täydelliset akselit nopeaan vaihtoon.
  • Ulompi vetonivel Audi 80 Avant - Poistaa naputuksen käännettäessä.
  • Sisempi vetonivel Audi 80 Avant - Korjaa kiihdytyksessä tuntuvan tärinän.
  • Kardaaniakseli Audi 80 Avant - Voimansiirto Quattro-malleihin.
  • ABS-kehä Audi 80 Avant - Ratkaisu toimimattomaan ABS-järjestelmään.

Osia valittaessa on myös tärkeää tarkistaa, onko autossasi tiettyjä valmistenumeron (alustanumero) rajauksia, joita esiintyy toisinaan tämän aikakauden Audi-malleissa. Asiakaspalvelumme ja tuotesivujen tekniset tiedot auttavat tarkistamaan mitat, hammastukset ja muut tekniset yksityiskohdat, jotta autosi Audi 80 Avant saa juuri oikean osan toimiakseen taas turvallisesti.

Miksi valita drivknuten.fi

Drivknuten on voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija, ja olemme rakentaneet maineemme syvällisellä asiantuntemuksella ja valikoimalla, jolle harva vetää vertoja. Kun ostat osia autoon Audi 80 Avant meiltä, saat varaosan lisäksi varmuuden siitä, että ymmärrämme autosi voimansiirron asettamat tekniset vaatimukset. Keskitymme ainoastaan voimansiirtoon, minkä ansiosta voimme tarjota korkeampaa laatua ja parempaa tarkkuutta tuotevalikoimassamme kuin yleiset autovarakaupat.

Vahvuutemme perustuu kategorioiden syvyyteen ja kykyymme tarjota oikea yhteensopivuus tarkan tuotetiedon avulla. Ymmärrämme pohjoismaisen ilmaston asettamat haasteet auton alustalle ja valitsemme tuotteemme sen mukaisesti. Valitsemalla automallisi ja moottoriversiosi löydät nopeasti oikeat osat, ja asiantuntemuksemme avulla voit olla varma, että korjaus onnistuu kerralla oikein. Olemme luotettava kumppanisi kaikessa voimansiirtoon liittyvässä aina pienimmästä ABS-kehästä täydellisiin kardaaniakseleihin.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Audi 80 Avant voimansiirrosta

Mistä tiedän, onko autostani Audi 80 Avant rikki sisempi vai ulompi vetonivel?

Vioittunut ulompi vetonivel pitää useimmiten nakuttavaa tai napsuvaa ääntä jyrkissä käännöksissä. Viallinen sisempi vetonivel aiheuttaa puolestaan tärinää kiihdytettäessä, myös suoraan ajettaessa.

Sopivatko vetoakselinne sekä etuvetoiseen että Quattro-mallin Audi 80 Avant -autoon?

Tämä vaihtelee tuotteittain. Quattro-malleissa on usein erilaiset vetoakselit sekä edessä että takana. Valitse automerkki, malli ja moottoriversio nähdäksesi tarkalleen, mitkä akselit sopivat juuri sinun autosi voimansiirtoon.

Miksi murtunut suojakumi on tärkeää vaihtaa autoon Audi 80?

Suojakumi suojaa vetoniveltä lialta ja vedeltä samalla kun se pitää voitelurasvan sisällään. Jos se murtuu, epäpuhtaudet tuhoavat nivelen nopeasti, mikä johtaa koko vetonivelen kalliimpaan vaihtoon.

ABS-merkkivalo palaa autossani Audi 80 Avant, voiko se johtua voimansiirrosta?

Kyllä, on erittäin yleistä, että vetonivelessä oleva ABS-kehä halkeaa tai ruostuu puhki. Tällöin anturi ei pysty lukemaan pyörän nopeutta oikein, mikä sytyttää varoitusvalon.

Myyttekö täydellisiä kardaaniakseleita malliin Audi 80 Avant Quattro?

Kyllä, valikoimassamme on kardaaniakseleita Quattro-omisteisten tarpeisiin. Tarkista sopivuus valitsemalla auton tarkka malli ja moottoriversio, sillä pituus ja kiinnitykset voivat vaihdella eri moottorivaihtoehtojen välillä.

Onko ABS-kehän vaihtaminen itse vaikeaa?

Se vaatii vetonivelen irrottamisen pyörän navasta. Vanha kehä naputellaan pois ja uusi puristetaan tai lämmitetään paikoilleen. Se on tavallinen toimenpide kätevälle kotimekaanikolle oikeilla työkaluilla.

Kuinka monta hammasta vetonivelessä pitää olla autooni Audi 80?

Hampaiden määrä (sekä sisä- että ulkopuoliset urat) vaihtelee moottorin ja vaihteiston mukaan. Ilmoitamme aina hammastuksen määrän tuotetiedoissamme, jotta voit verrata sitä vanhaan osaasi.