Audi 80 Avant ABS-kehät. Valitse moottoriversio, niin näet sopivat osat.
Yleisimpiä oireita ovat kojelaudan palava ABS-merkkivalo tai jarrujärjestelmän poikkeava puuttuminen peliin alhaisilla nopeuksilla kuivalla alustalla. Voit myös tuntea tärinää jarrupolkimessa jarrutettaessa.
Mallissa Audi 80 Avant on useimmiten täysin mahdollista vaihtaa pelkkä ABS-kehä, jos itse vetonivel on muuten hyvässä kunnossa. Se on kustannustehokas ratkaisu verrattuna koko nivelen vaihtamiseen.
Syynä on useimmiten ruosteen muodostuminen vetoniveleen kehän alle. Ruosteen laajeneminen aiheuttaa sisältäpäin painetta, joka lopulta saa karkaistun teräskehän halkeamaan, mikä katkaisee sähköisen signaalin.
Hampaiden määrä vaihtelee moottorin ja sen mukaan, onko autossa quattro-neliveto. Yleisiä hammasmääriä ovat 45 tai 38 hammasta. Valitse auton merkki, malli ja moottoriversio löytääksesi täsmälleen oikean osan autoosi.
Kyllä, jos ABS-merkkivalo palaa tai järjestelmä ei toimi kunnolla, Audi 80 Avant hylätään katsastuksessa, koska kyseessä on kriittinen turvavaruste.
Monimutkaisia erikoistyökaluja ei tarvita, mutta uuden kehän varovainen lämmittäminen ennen sen painamista paikalleen vetonivelelle helpottaa asennusta, jotta se laajenee ja liukuu helpommin paikoilleen.