Audi A4 Avant 1.8 T Quattro

Varaosat ja voimansiirron komponentit malliin Audi A4 Avant 1.8 T Quattro. Varmista sopivuus valitsemalla auton malli ja moottori ennen tilausta.

Audi A4 Avant 1.8 T Quattro – tuotteet

70 tuotetta
1 - 24 / 70
Tuotenro:0361113
  • Sijainti: Etu
  • ABS-hampaat: 45
  • Sisähalkaisija: 77 mm
  • Ulkohalkaisija: 81 mm
  • Leveys: 11 mm
Tuotenro:337123
  • ABS-hampaat: 45
  • Sisähalkaisija: 77 mm
  • Ulkohalkaisija: 81 mm
  • Leveys: 11 mm
Tuotenro:1140840
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 595 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:2185952
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 620 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:0593740
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:0484542
  • Sijainti: Etu, Sisempi
  • Sisäurat: 24
  • Kokonaispituus: 84 mm
  • Nivelen halkaisija: 81 mm
  • Ulkourat: 24
Tuotenro:7311391
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 34
  • Tiivisteen halkaisija: 123 mm
  • Kokonaispituus: 84 mm
  • Nivelen halkaisija: 104 mm
Tuotenro:0280086
  • Laakerin paksuus: 15 mm
  • Reikäväli c/c: 228 mm
  • Korkeus: 85 mm
Tuotenro:0296782
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 25
  • Nivelen halkaisija: 100 mm
Tuotenro:616032
  • Sijainti: Taka
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 612 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:1165922
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 596 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:2102494
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 617 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:0419152
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 100 mm
  • Kokonaispituus: 34 mm
  • Nivelen halkaisija: 100 mm
Tuotenro:0561718
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 53 mm
  • Ulkourat: 33
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:0812753
  • Sisähalkaisija: 30 mm
Tuotenro:627968
  • Sijainti: Taka
  • Kokonaispituus: 1 149 mm
Tuotenro:3137588
  • Sijainti: Etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 544 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:0573341
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:0450739
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 34
  • Tiivisteen halkaisija: 130 mm
  • Kokonaispituus: 59,5 mm
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
Tuotenro:1174172
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 495 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:1139983
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 615 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:2158073
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 585 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:2107767
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 636 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:1118875
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 523 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • ABS-hampaat: 45
Näytetään 1–24 / 70 tuotetta

Audi A4 Avant 1.8 T Quattro voimansiirto

Audi A4 Avant 1.8 T Quattro on automalli, jonka voimansiirron huolto vaatii tarkkuutta. Nelivetojärjestelmän vuoksi turboahdetun moottorin voima on jaettava tehokkaasti kaikille neljälle pyörälle, mikä kuormittaa voimakkaasti komponentteja, kuten vetoakseleita, vetoniveliä ja kardaaniakseleita. Voimansiirron osiin erikoistuneena ruotsalaisena asiantuntijana tarjoamme kattavan valikoiman juuri tähän malliversioon. Laajan tietokantamme ansiosta pystymme tarjoamaan ratkaisuja, jotka vastaavat tai ylittävät alkuperäiset laatuvaatimukset. Voimansiirron pitäminen hyvässä kunnossa ei ole vain mukavuuskysymys, vaan se säilyttää myös auton ainutlaatuiset ajo-ominaisuudet ja turvajärjestelmien toiminnan.

Keskitymme tarjoamaan teknisesti tarkkoja osia malliin Audi A4 Avant 1.8 T Quattro. Koska Quattro-järjestelmä on monimutkainen, on ratkaisevan tärkeää, että jokaisella osalla on täsmälleen oikeat mitat ja lujuus. Autamme sinua selaamaan valikoimaamme ja löytämään juuri autosi tarpeisiin sopivat varaosat, olipa kyse etupään vedosta tai takapään voimansiirrosta.

Miten Audi A4 Avant 1.8 T Quattro -mallin voimansiirto on rakennettu

Mallissa Audi A4 Avant 1.8 T Quattro on pitkittäin asennettu moottori, mikä on ominaista Audin suuremmille alustoille. 1.8 T -moottorin teho siirtyy vaihteiston kautta keskitasauspyörästölle, usein Torsen-tyyppiselle, joka jakaa vääntömomentin etu- ja taka-akselin välille. Tämän vuoksi autossa on monimutkainen vetoakseleiden ja nivelten kokonaisuus. Etupäässä on kaksi vetoakselia, joissa on sekä sisemmät että ulommat vetonivelet, kun taas takapyöriä pyöritetään kardaaniakselin kautta takatasauspyörästöön, joka puolestaan pyörittää taempia vetoakseleita.

Tämä rakenne takaa erinomaisen pidon, mutta siinä on myös enemmän liikkuvia osia, jotka vaativat huoltoa etuvetoiseen autoon verrattuna. Kardaanin ja neljän vetoakselin yhteistoiminnan ymmärtäminen on olennaista tämän Quattro-mallin voimansiirron vikoja diagnosoitaessa. Jokaisella komponentilla, pienimmästä ABS-kehästä pitkään kardaaniakseliin, on tärkeä rooli Audin tunnetun tasapainon ja vakauden ylläpitämisessä. Yhden osan kuluminen lisää usein muiden järjestelmän osien kuormitusta.

Yleiset viat ja oireet

Voimansiirron oireet mallissa Audi A4 Avant 1.8 T Quattro voivat vaihdella kuluneen komponentin mukaan. Yksi yleisimmistä merkeistä on nakuttava tai naputtava ääni jyrkissä käännöksissä pyörät linkussa, mikä viittaa useimmiten kuluneeseen ulompaan vetoniveleen. Jos taas havaitset tärinää alustassa kiihdytyksen aikana, syynä voi olla sisempi vetonivel tai kardaaniakselin tukilaakeri. Quattro-omistajan kannattaa kiinnittää huomiota myös auton keskeltä kuuluviin sivuääniin, jotka voivat johtua kardaaniakselista.

Jos ABS-merkkivalo syttyy tai järjestelmä reagoi nykien normaaleissa jarrutuksissa, halkeillut tai ruostunut ABS-kehä on hyvin todennäköinen syy. Tämä on yleinen ongelma pohjoismaisessa ilmastossa, jossa tiesuola ja kosteus nopeuttavat korroosiota. Oireiden huomiotta jättäminen voi aiheuttaa kalliimpia kerrannaisvaurioita tasauspyörästöön tai vaihteistoon. Varhainen vianetsintä ja kuluneiden osien vaihtaminen ehkäisee suuremmat rikot ja varmistaa, että auton neliveto toimii moitteettomasti kaikissa sääolosuhteissa.

Yleisesti vaihdettavat osat malliin Audi A4 Avant 1.8 T Quattro

Valikoimastamme autoon Audi A4 Avant 1.8 T Quattro löydät laajan kattauksen tärkeitä komponentteja. Varastoimme useita erilaisia vetoakseleita malliin Audi A4 Avant 1.8 T Quattro eri asennuspuolille ja vuosimalleille. Jos tarvitsee vaihtaa pelkkä nivel, tarjoamme 6 vaihtoehtoa ulommaksi vetoniveleksi malliin Audi A4 Avant 1.8 T Quattro sekä useita vaihtoehtoja sisemmäksi vetoniveleksi malliin Audi A4 Avant 1.8 T Quattro.

Lisäksi löydät meiltä kardaaniakselit malliin Audi A4 Avant 1.8 T Quattro keskivoimansiirron tärinöiden korjaamiseen sekä ABS-kehät malliin Audi A4 Avant 1.8 T Quattro jarrujärjestelmän toiminnan palauttamiseksi. Jokainen osa on huolellisesti valittu vastaamaan nelivetoisen turbomallin vaatimuksia. Valitsemalla oikean kategorian löydät nopeasti autoosi sopivan varaosan, olipa kyseessä etuakselin osa tai takavedon komponentti.

Näin löydät oikean osan malliin Audi A4 Avant 1.8 T Quattro

Siirry suoraan oikeaan osaryhmään mallille Audi A4 Avant 1.8 T Quattro:

Kun kyseessä on nelivetomalli ja useat mahdolliset voimansiirron vikakohteet, kannattaa aloittaa heti oikeasta kategoriasta. Vertailemalla tarkkoja tuoteryhmiä mallille Audi A4 Avant 1.8 T Quattro erotat helpommin vetoakselin, vetonivelen tai kardaanin viat toisistaan ja voit edetä sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja sopivuutta.

Näiden linkkien avulla varmistat, että päädyt juuri oikeaan alakategoriaan Audiasi varten. Tietokantamme on ajan tasalla uusimpien teknisten tietojen kanssa, jotta voit tilata levollisin mielin. Jos olet epävarma asennuspuolesta tai siitä, onko manuaali- ja automaattivaihteistolla eroa, suodatustyökalumme auttaa sinua tekemään oikean valinnan suoraan.

Miksi valita drivknuten.fi

Drivknuten.fi on voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija. Ymmärrämme mallin Audi A4 Avant 1.8 T Quattro tekniset yksityiskohdat ja tarjoamme osaamista, jota yleiset autovaraosaliikkeet eivät aina pysty tarjoamaan. Sopivuustakuumme ansiosta voit luottaa siihen, että tilaamasi osat sopivat autoosi. Tavoitteenamme on, että saat heti kerralla oikean osan, mikä säästää sekä aikaa että rahaa remontissa. Valikoimamme on tarkkaan koottu tarjoamaan mahdollisimman korkeaa laatua kilpailukykyiseen hintaan.

Nopeat toimitukset suoraan Ruotsin keskusvarastostamme minimoivat auton seisonta-ajan korjaamolla. Keskittymisemme laatuun ja tarkkuuteen tekee meistä luonnollisen valinnan, kun tarvitset varaosia autosi voimansiirtoon. Olemme voimansiirron asiantuntijasi, joka toimittaa aina oikean tuotteen oikeaan hintaan. Yhdistämällä teknisen asiantuntemuksen selkeään hakuun teemme Audi-omistajille auton ylläpidosta helppoa laadukkailla ammattilaisosilla.

Usein kysyttyjä kysymyksiä aiheesta Voimansiirto autoon Audi A4 Avant 1.8 T Quattro

Mistä tiedän, tarvitseeko Audi A4 Avant 1.8 T Quattro uuden vetoakselin?

Yleisiä merkkejä ovat tärinä kiihdytettäessä tai auton pohjasta kuuluvat sivuäänet. Jos suojakumi on rikkoutunut ja rasva on päässyt vuotamaan ulos pidemmän aikaa, on suuri riski, että koko vetoakseli täytyy vaihtaa.

Sopiiko sama vetonivel sekä etu- että taka-akselille?

Ei sovi. Mallissa Audi A4 Avant 1.8 T Quattro vetonivelet eroavat toisistaan etu- ja takapään välillä sekä sisemmissä ja ulommissa asennuskohdissa. Valitse aina oikea automalli ja moottoriversio löytääksesi sopivan osan.

Miksi autoni tärisee, vaikka olen vaihtanut vetonivelet?

Quattro-mallissa tärinä voi johtua myös kardaaniakselista tai sen tukilaakerista. Tarkista kardaanin tasapaino ja kunto, jos tärinä jatkuu vetonivelten vaihdon jälkeen.

Mikä aiheuttaa ABS-valon syttymisen Audi A4 -mallissani?

Erittäin yleinen syy on haljennut tai likaantunut ABS-kehä. Se antaa virheellisiä signaaleja anturille. Valikoimassamme on juuri malliin 1.8 T Quattro sopivia ABS-kehiä, jotka ratkaisevat ongelman.

Onko vetoakselin vaihtaminen itse vaikeaa Quattro-malliin?

Työ vaatii oikeat työkalut ja jonkin verran mekaanikon kokemusta, etenkin koska Quattro-järjestelmän vuoksi auton alla on usein ahdasta. Suosittelemme tutustumaan automallisi korjausoppaaseen.

Kuinka nopeasti saan osat toimitettuna?

Tarjoamme nopeat toimitukset suoraan varastostamme, jotta saat autosi Audi A4 Avant 1.8 T Quattro takaisin ajoon mahdollisimman nopeasti.