Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro

Varaosat ja voimansiirron komponentit autoon Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro. Varmista sopivuus valitsemalla automalli ja moottoriversio ennen tilaamista.

Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro – tuotteet

42 tuotetta
1 - 24 / 42
Tuotenro:3189892
  • Sijainti: Vasen etu, Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 123 mm
  • Kokonaispituus: 495 mm
  • Urat pyörän puolella: 42
Tuotenro:6102487
  • Sijainti: Vasen taka, Oikea taka
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 660 mm
  • Urat pyörän puolella: 42
Tuotenro:4125016
  • Sijainti: Vasen taka
  • Kokonaispituus: 620 mm
  • Urat pyörän puolella: 42
Tuotenro:341302
  • Sijainti: Etu, Sisempi
  • Kokonaispituus: 84 mm
  • Urat pyörän puolella: 24
Tuotenro:0841753
  • Sisähalkaisija: 30 mm
Tuotenro:358391
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 28
  • Ulkohalkaisija: 94 mm
  • Urat pyörän puolella: 42
Tuotenro:0293106
  • Tukilaakereiden määrä: 1
  • Nivelten määrä: 3
  • Kokonaispituus: 1 633 mm
Tuotenro:5111936
  • Sijainti: Oikea taka
  • Kokonaispituus: 576 mm
  • Urat pyörän puolella: 42
Tuotenro:0553716
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 76,5 mm
  • Sisäurat: 29
  • Ulkourat: 42
Tuotenro:1190833
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 123 mm
  • Kokonaispituus: 605 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
Tuotenro:2127881
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 123 mm
  • Kokonaispituus: 525 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
Tuotenro:0577723
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 27
  • Ulkourat: 38
  • Nivelen halkaisija: 100 mm
Tuotenro:0238610
  • Tukilaakereiden määrä: 1
  • Nivelten määrä: 2
  • Kokonaispituus: 1 800 mm
Tuotenro:0212032
  • Tukilaakereiden määrä: 1
  • Nivelten määrä: 3
  • Kokonaispituus: 1 763 mm
Tuotenro:1181820
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 617 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
Tuotenro:2153660
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 123 mm
  • Kokonaispituus: 655 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
Tuotenro:6103692
  • Sijainti: Vasen taka, Oikea taka
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 650 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
Tuotenro:0556201
  • Sijainti: Ulompi
Tuotenro:6209516
  • Sijainti: Taka
  • Tukilaakereiden määrä: 1
  • Nivelten määrä: 3
  • Kokonaispituus: 1 600 mm
Tuotenro:0559417
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 76 mm
  • Sisäurat: 27
  • Ulkourat: 42
  • Nivelen halkaisija: 100 mm
Tuotenro:0619013
  • Korkeus: 85 mm
  • Sisähalkaisija: 22 mm
  • Ulkohalkaisija: 80 mm
Tuotenro:628151
  • Nivelten määrä: 3
  • Kokonaispituus: 1 680 mm
Tuotenro:318197
  • Kokonaispituus: 498 mm
  • Urat pyörän puolella: 42
  • ABS-hampaat: 0
Tuotenro:0477625
  • Sijainti: Sisempi
  • ABS-hampaat: 0
  • Sisäurat: 28
  • Nivelen halkaisija: 108 mm
  • Ulkohalkaisija: 108 mm
Näytetään 1–24 / 42 tuotetta

Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro voimansiirto

Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro -mallin omistaminen tarkoittaa poikkeuksellisen vahvan suorituskyvyn ja edistyksellisen nelivedon hallintaa. Tämän mallin voimansiirto on suunniteltu kestämään tehokkaan V6-dieselmoottorin suuri vääntömomentti, mikä asettaa jokaiselle yksittäiselle komponentille erittäin kovat vaatimukset. Vaihteistosta pyörän napoihin jokaisen osan on toimittava saumattomassa yhteistyössä, jotta Quattro-järjestelmän tunnettu ajonautinto ja vakaus säilyvät. Meiltä sivustolta drivknuten.fi löydät huolellisesti valitun 22 tuotteen valikoiman, joka on mitoitettu tarkasti juuri tähän malliversioon.

Voimansiirron huolto ei ole ainoastaan suorituskykykysymys, vaan se vaikuttaa myös pitkän aikavälin käyttötalouteen ja turvallisuuteen. Kuluneet komponentit voivat aiheuttaa kalliita kerrannaisvaurioita tasauspyörästöihin ja vaihteistoon. Valitsemalla oikeat varaosat asiantuntijalta varmistat, että autosi säilyttää alkuperäiset ajo-ominaisuutensa. Keskitymme tarjoamaan osia, jotka täyttävät tai ylittävät alkuperäiset laatuvaatimukset – tämä on erityisen tärkeää raskaammissa Avant-malleissa, joissa vetoakseleihin ja niveliin kohdistuva rasitus on usein suurempi kuin kevyemmissä versioissa.

Miten voimansiirto on rakennettu mallissa Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro

Voimansiirto autossa Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro on tekninen voimansiirron mestariteos. Järjestelmä perustuu pitkittäiseen moottorinasennukseen, josta voima siirtyy keskusvaihteiston kautta keskitasauspyörästölle. Sieltä voima jaetaan eteenpäin etuakselille ja taaksepäin kardaaniakselin kautta taka-akselille. Tämä jatkuva neliveto vaatii, että kaikki neljä vetoakselia ja niiden nivelet ovat moitteettomassa kunnossa, jotta vältetään epätasaisen kulumisen tai väärien mittojen aiheuttamat haitalliset jännitykset voimansiirtolinjassa.

Etuakseli vastaa tässä mallissa sekä vetämisestä että ohjauksesta, mikä tarkoittaa, että ulommat vetonivelet joutuvat toimimaan suurissa kulmissa samalla kun ne välittävät voimaa. Taka-akseli keskittyy puhtaasti työntövoimaan, mutta se on yhtä lailla kriittinen auton vakaudelle. Pohjan alla pyörivä kardaaniakseli on tasapainotettu erittäin tarkasti tärinöiden eliminoimiseksi. Koska 3.0 TDI -moottori tuottaa runsaan vääntönsä jo matalilla kierroksilla, erityisesti sisemmät vetonivelet kohtaavat suuria aksiaalisia voimia kiihdytyksissä, mikä tekee materiaalien laadusta ja oikeasta voitelusta ratkaisevan tärkeää komponenttien eliniälle.

Yleisimmät viat ja oireet

Voimansiirron komponenttien kulumisesta autossa Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro kertoo muutama selkeä oire. Yksi tavallisimmista merkeistä on jaksottainen nakuttava tai napsahtava ääni, joka kuuluu jyrkissä käännöksissä kiihdytettäessä; tämä viittaa klassisesti siihen, että ulompi vetonivel on kulunut tai rasva on päässyt karkaamaan rikkoutuneen suojakumin vuoksi. Jos ääntä ei huomioida, nivel voi lopulta rikkoutua kokonaan, jolloin veto katkeaa.

Tärinät ovat toinen yleinen oire erityisesti tietyissä nopeuksissa tai kovan vedon aikana. Jos tärinä tuntuu istuimessa tai lattiassa kiihdytyksen aikana, syynä on usein väljäksi kulunut sisempi vetonivel. Jos tärinä puolestaan on tasaisempaa ja nopeudesta riippuvaa, syynä voi olla kardaaniakseli tai sen tukilaakeri. Kaikki suojakumit on myös syytä tarkastaa säännöllisesti; pienikin repeämä päästää sisään likaa ja vettä, mikä tuhoaa vetonivelen tarkkuushioutut pinnat nopeasti.

Yleisimmät vaihdettavat osat autoon Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro

Huoltotöiden helpottamiseksi olemme jakaneet autoosi sopivat tärkeimmät osat selkeisiin ryhmiin. Valikoimastamme löydät voimansiirron toiminnan kannalta keskeiset komponentit:

  • Vetoakselit: 9 eri vetoakselivaihtoehtoa etu- ja taka-akselille sekä eri vaihteistotyypeille.
  • Ulommat vetonivelet: 5 erilaista mallia, jotka hoitavat ohjauskulmat ja voimansiirron pyörille.
  • Sisemmät vetonivelet: 3 vaihtoehtoa vaihteiston ja tasauspyörästön viereen, suunniteltu vaimentamaan aksiaalisia liikkeitä.
  • Kardaaniakselit: 4 kestävää vaihtoehtoa taka-akselin värinättömään voimansiirtoon.

Vaihtamalla kuluneet osat ajoissa vältät Quattro-järjestelmän tasauspyörästöjen kalliit korjaukset. Usein pelkän vetonivelen vaihtaminen riittää, jos akseliputki on ehjä. Tämä on kustannustehokas ratkaisu, jota tuemme kattavalla erillisnivelten ja korjaussarjojen valikoimallamme.

Näin löydät oikean osan malliin Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro

Siirry suoraan oikeaan osakategoriaan mallille Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro:

Kun kyseessä on auto, jossa voi esiintyä useita eri voimansiirtovikoja, on järkevää aloittaa suoraan oikeasta kategoriasta. Vertailemalla juuri kyseisen mallin eri osa-alueita erotat helposti vetoakselin, vetonivelen ja kardaaniakselin viat toisistaan ja pääset sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja sopivuutta.

Oikean varaosan löytäminen autoon Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro vaatii tarkkuutta, sillä tekniset mitat voivat vaihdella valmistusvuoden ja varustetason mukaan. Varmistat parhaiten oikean osan sopivuuden valitsemalla valikosta tarkasti automerkin, mallin ja moottoriversion. Näin suodatamme esille ne 22 tuotetta, joiden yhteensopivuus on varmistettu autollesi. Tämä poistaa epävarmuuden uramääristä, pituuksista ja laippamitoista, joita voi muuten olla työlästä mitata käsin.

Osia etsiessä on myös hyvä huomioida mahdolliset lisävarusteet, kuten urheilutasauspyörästö, tai alustaan tehdyt päivitykset. Tietokantamme päivitetään säännöllisesti, jotta saat aina oikean komponentin autosi varusteluun. Jos asennuspuoli tai osan tarkka sijainti mietityttää, asiakaspalvelumme auttaa mielellään oikean osan valinnassa. Sopivuustakuumme ansiosta voit tilata luottavaisin mielin tietäen, että osat sopivat paikalleen ilman turhaa vaivaa asennusvaiheessa.

Siksi valintasi on drivknuten.fi

Drivknuten.fi ei ole vain verkkokauppa, vaan voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija. Ymmärrämme Audin Quattron kaltaisten monimutkaisten järjestelmien tekniset yksityiskohdat ja otamme valikoimaamme vain korkealaatuisia osia. Keskittymällä nimenomaan voimansiirtoon pystymme tarjoamaan asiantuntemusta ja syvyyttä, jota tavalliset autovaraosakaupat eivät usein tarjoa. Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro -kuljettajana tämä takaa, että löydät autoosi aina täsmälleen oikeat osat.

Tiedämme, että voimansiirto-osan rikkoutuessa uusi osa tarvitaan viipymättä. Siksi toimitamme varastotuotteet nopeasti suoraan Ruotsin keskusvarastoltamme. Tavoitteenamme on, että saat heti kerralla sopivan varaosan ja auton takaisin ajoon ilman viivytyksiä. Teknisen osaamisen, huolellisesti kootun valikoiman ja asiantuntevan asiakaspalvelun ansiosta olemme varma valinta voimansiirron tarpeisiisi. Tilaa osat meiltä vaivattomasti ja pidä autosi voimansiirto parhaassa iskussa.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro voimansiirrosta

Mistä tiedän, onko vetonivel kulunut autossa Audi A6 3.0 TDI?

Yleisimpiä merkkejä ovat nakuttava ääni käännettäessä (ulompi vetonivel) tai tärinä kiihdytettäessä (sisempi vetonivel). Tarkista myös, ovatko suojakumit halkeilleet tai vuotavatko ne rasvaa.

Sopiiko sama vetoakseli sekä oikealle että vasemmalle puolelle?

Tämä riippuu tarkasta malliversiosta. Monissa Audi A6 Quattro -malleissa vetoakselit ovat eripituiset. Valitse aina automerkki, malli ja moottoriversio sivustolla drivknuten.fi varmistaaksesi juuri omaan autoosi sopivan osan.

Miksi rikkoutunut suojakumi on tärkeää vaihtaa heti?

Suojakumi suojaa vetoniveltä lialta ja vedeltä ja pitää samalla voitelurasvan sisällään. Jos se rikkoutuu, nivel vaurioituu nopeasti, mikä johtaa huomattavasti kalliimpaan remonttiin kuin pelkän suojakumin vaihto.

Voiko kulunut kardaaniakseli aiheuttaa tärinää Audi-autossani?

Kyllä, kardaaniakselin epätasapaino tai kulunut kardaanin tukilaakeri on yleinen syy auton korissa tuntuvaan tärinään, erityisesti suuremmilla nopeuksilla Quattro-malleissa.

Mitä drivknuten.fi-sivuston sopivuustakuu tarkoittaa?

Se tarkoittaa, että takaamme osan sopivan autoosi Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro, kun valitset tarkan automallin ja noudatat suosituksiamme. Tämä antaa sinulle täyden mielenrauhan ostoksillesi.

Kuinka nopeasti saan varaosani toimitettuna?

Tarjoamme toimituksen seuraavaksi päiväksi useimmille 22 tuotteestamme malliin Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro edellyttäen, että niitä on varastossa tilaushetkellä.