Dacia

Varaosat ja voimansiirron komponentit Dacia-malleihin.

Valitse malli

Valitse malli siirtyäksesi tarkempiin tuotteisiin ja ajoneuvopuun seuraavalle tasolle.

Dacia – tuotteet

312 tuotetta
1 - 24 / 312
Tuotenro:117292
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 686 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 25
Tuotenro:216655
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 431 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 31
Tuotenro:6174917
  • Sijainti: Vasen taka, Oikea taka
  • Kokonaispituus: 827 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 21
  • Urat pyörän puolella: 25
  • ABS-hampaat: 48
Tuotenro:355374
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 35
  • Urat pyörän puolella: 25
  • ABS-hampaat: 25
Tuotenro:0574333
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 52 mm
  • Sisäurat: 33
  • Ulkourat: 25
  • Nivelen halkaisija: 82,7 mm
Tuotenro:0214650
  • Tukilaakereiden määrä: 1
  • Nivelten määrä: 3
  • Kokonaispituus: 2 078 mm
Tuotenro:2120347
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 615 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 31
  • Urat pyörän puolella: 25
Tuotenro:243259
  • Sijainti: Oikea etu, Sisempi
  • Tiivisteen halkaisija: 42 mm
  • Sisäurat: 33
  • Halkaisija: 42 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 31
Tuotenro:1108006
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 655 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 25
Tuotenro:548310
  • Sijainti: Taka, Sisempi
  • Tiivisteen halkaisija: 38 mm
  • Sisäurat: 28
  • Halkaisija: 38 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 21
Tuotenro:659832
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 52,2 mm
  • Sisäurat: 28
  • Halkaisija: 52,2 mm
  • ABS-hampaat: 48
Tuotenro:1151282
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 645 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 23
Tuotenro:2143959
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 907 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 23
Tuotenro:0515749
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 49 mm
  • Sisäurat: 22
  • Ulkourat: 23
Tuotenro:146665
  • Sijainti: Vasen etu, Sisempi
  • Tiivisteen halkaisija: 40 mm
  • Sisäurat: 21
  • Halkaisija: 40 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
Tuotenro:0319393
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 75 mm
  • Ulkohalkaisija: 85 mm
  • Leveys: 10 mm
Tuotenro:1172239
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 705 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 25
Tuotenro:2159870
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 952 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 25
Tuotenro:1194477
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 648 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 25
Tuotenro:159666
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 52,5 mm
  • Sisäurat: 33
  • Halkaisija: 52,5 mm
  • Ulkohalkaisija: 89,9 mm
Tuotenro:2191619
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 896 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 25
Tuotenro:140261
  • Sijainti: Vasen etu, Sisempi
  • Tiivisteen halkaisija: 40 mm
  • Sisäurat: 22
  • Halkaisija: 40 mm
  • Kokonaispituus: 168 mm
Tuotenro:244112
  • Sijainti: Oikea etu, Sisempi
  • Sisäurat: 22
  • Kokonaispituus: 168 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
Näytetään 1–24 / 312 tuotetta

Dacia voimansiirto

Daciasta on tullut nopeasti suosittu automerkki käytännöllisyyden ja edullisen hintatason ansiosta. Jotta auton tunnettu käyttövarmuus säilyy, auton voimansiirtoa on huollettava oikeilla komponenteilla. Dacia-auton voimansiirto koostuu useista tärkeistä osista, jotka toimivat yhdessä välittääkseen moottorin voiman pyörille. Tähän kuuluvat kaikki osat vaihteistosta ja kytkimestä vetoakseleihin, vetoniveliin ja nelivetomalleissa myös kardaaniakseleihin. Meiltä löydät laajan valikoiman, joka vastaa pohjoismaisten teiden vaatimuksia kestävyyden ja mittatarkkuuden suhteen. Keskitymme tarjoamaan osia, jotka vastaavat tai ylittävät alkuperäiset laatuvaatimukset, jotta autosi rullaa luotettavasti kilometristä toiseen. Järjestelmässämme on 89 yhteensopivaa tuotetta, joten pystymme tarjoamaan ratkaisut lähes kaikkiin liikenteessä oleviin Dacia-malleihin.

Miten voimansiirto eroaa eri Dacia-mallien välillä

Dacian mallisto kattaa useita erilaisia teknisiä voimansiirtoratkaisuja. Etuvetoisessa Dacia Logan -mallissa on suhteellisen mutkaton rakenne kahdella etuvedon vetoakselilla, kun taas nelivetoisessa Dacia Duster -mallissa on huomattavasti monimutkaisempi järjestelmä. Duster-malli vaatii usein järeän kardaaniakselin voiman siirtämiseen taka-akselille sekä erityiset sisemmät ja ulommat vetonivelet, jotka kestävät kevyen maastoajon rasitukset. Myös pienemmillä malleilla, kuten Sandero ja Dokker, on omat erikoismittansa riippuen siitä, onko autossa manuaali- vai robottivaihteisto – tämä vaikuttaa vetoakselien pituuteen ja uramäärään. Näiden erojen ymmärtäminen on avainasemassa oikean varaosan valinnassa, sillä bensiinimoottoriin sopiva osa ei välttämättä sovi saman mallin dieselversioon.

Tavalliset viat ja oireet

On olemassa useita selviä merkkejä siitä, että Dacia-autosi voimansiirron osat alkavat kulua. Yksi yleisimmistä oireista on nakuttava tai naputtava ääni jyrkissä käännöksissä. Se kertoo yleensä siitä, että ulompi vetonivel on pettämässä, usein rikkoutuneen suojakumin takia, josta pääsee sisään likaa ja kosteutta. Tärinä ohjauspyörässä tai koko korissa kiihdytettäessä viittaa sen sijaan ongelmiin sisemmissä vetonivelissä tai vetoakselin epätasapainoon. Nelivetoisissa malleissa auton keskeltä kuuluva ulvova ääni tai tärinä voi olla merkki kardaaniakselin tukilaakerin tai ristinivelten kulumisesta. Lisäksi ABS-järjestelmä on herkkä: syttynyt ABS-merkkivalo saattaa johtua haljenneesta tai ruostuneesta ABS-kehästä, mikä on yleinen vika suolatuilla pohjoismaisilla teillä ajetuissa autoissa. Näiden oireiden huomiotta jättäminen voi johtaa kalliisiin jatkovaurioihin vaihteistossa ja pyöränripustuksessa.

Suosittuja Dacia-malleja

Jatka oikeaan automalliin tai Dacia-tuoteryhmään:

Kattavalla merkkisivulla tärkeintä on löytää nopeasti oikea mallin ja varaosaryhmän yhdistelmä. Aloittamalla suosituimmista Dacia-malli- tai tuoteryhmälinkeistä pääset helposti sivulle, jonka tuotteissa on tarkka sopivuus ja paras osuvuus.

Valitsemalla oman automallisi näet suodatetun näkymän, joka näyttää vain omaan autoosi sopivat osat, mikä vähentää virheostosten riskiä.

Näin löydät oikean osan Dacia-malliisi

Oikean osan löytäminen Dacia-malliin voi toisinaan vaatia tarkkuutta, sillä autonvalmistaja on voinut käyttää eri alihankkijoita saman mallivuoden aikana. Varmin tapa löytää oikea osa on valita automerkki, malli ja moottoriversio valikostamme. Hakutyökalumme etsii tietokannasta ne komponentit, jotka ovat teknisesti yhteensopivia autosi version kanssa. On kuitenkin aina suositeltavaa tarkistaa fyysiset mitat, kuten vetonivelen urien määrä tai vetoakselin kokonaispituus, ennen lopullista tilausta. Tarjoamme tuotesivuillamme yksityiskohtaiset tekniset tiedot tarkistuksen helpottamiseksi, mikä säästää sekä aikaa että rahaa asennuksessa. Muista myös tarkistaa, onko autossasi ABS-jarrut, sillä se vaikuttaa vetonivelen ja vetoakselin valintaan.

Miksi valita drivknuten.fi

Voimansiirron osiin erikoistuneena ruotsalaisena asiantuntijana tarjoamme osaamista, jota yleisistä autovaraosakaupoista usein puuttuu. Keskitymme ainoastaan voimansiirtoon, minkä ansiosta meillä on syvempi valikoima ja erittäin vahva tekninen tietämys juuri näistä komponenteista. Kun asioit kanssamme, voit luottaa siihen, että saat mittatarkat ja kestävät osat, jotka on suunniteltu pohjoismaiseen ilmastoon. Kattava erikoisvalikoimamme ABS-kehistä kokonaisiin kardaaniakseleihin tekee meistä luotettavan valinnan niin kotimekaanikoille kuin korjaamoillekin. Selkeän automallivalinnan ja tarkan sopivuuden ansiosta oikean teknisen varaosan hankinta Dacia-autoosi on helppoa ja vaivatonta. Toimitamme oikeat osat nopeasti varastostamme, jotta autosi palaa ripeästi ja turvallisesti takaisin ajoon.

Usein kysyttyjä kysymyksiä Dacia-mallien voimansiirrosta – Voimansiirron varaosat

Mistä tiedän, tarvitseeko Dacia Duster uuden vetoakselin?

Yleisimpiä merkkejä ovat voimakas tärinä kiihdytettäessä tai jatkuva ylimääräinen ääni alustasta. Jos huomaat auton tärisevän tietyissä nopeuksissa, vetoakselit kannattaa tarkistaa välittömästi.

Sopiiko sama vetonivel kaikkiin Dacia Logan -malleihin?

Ei sovi, sillä sopivuus vaihtelee moottorin koon, vaihteistotyypin sekä ABS-jarrujen mukaan. Valitse aina automerkki, malli ja moottoriversio löytääksesi juuri oikean osan omaan Dacia Logan -malliisi.

Miksi ABS-kehä rikkoutuu usein vanhemmissa Dacia-autoissa?

Pohjoismaisessa ilmastossa ABS-kehä altistuu suolalle ja kosteudelle, mikä aiheuttaa korroosiota. Kehän alle muodostuva ruoste voi saada sen halkeamaan, mikä häiritsee anturin signaalia ja sytyttää ABS-merkkivalon.

Voinko vaihtaa Dacia-autooni pelkän suojakumin koko vetonivelen sijaan?

Kyllä voit. Jos huomaat murtuneen suojakumin ajoissa ennen kuin lika ehtii vaurioittaa itse niveltä, säästät rahaa vaihtamalla pelkän suojakumin ja lisäämällä uutta rasvaa.

Mitä eroa on sisemmällä ja ulommalla vetonivelellä?

Ulompi vetonivel sijaitsee lähimpänä pyörää ja mahdollistaa kääntökulmat, kun taas sisempi nivel sijaitsee vaihteiston puolella ja myötäilee jousituksen liikkeitä. Kuluessaan ne oireilevat eri tavoin.

Myyttekö täydellisiä kardaaniakseleita Dacia Duster 4x4 -malliin?

Kyllä, valikoimassamme on täydellisiä kardaaniakseleita sekä niihin kuuluvia tukilaakereita nelivetoiseen Dacia Duster -malliin voimansiirron tärinöiden ja sivuäänten korjaamiseksi.