Ford Focus

Varaosat ja voimansiirron osat autoon Ford Focus.

Ford Focus – tuotteet

83 tuotetta
1 - 24 / 83
Tuotenro:2174335
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 902 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 23
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:0569059
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • Sisäurat: 23
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 82,1 mm
Tuotenro:1121992
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 580 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:2153346
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 920 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:0574608
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • Sisäurat: 26
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 86,95 mm
Tuotenro:0428816
  • Sijainti: Sisempi
  • Tiivisteen halkaisija: 40 mm
  • Sisäurat: 22
  • Ulkourat: 23
Tuotenro:0646422
  • Sijainti: Etu
  • Halkaisija: 78 mm
  • Ulkohalkaisija: 22 mm
Tuotenro:141385
  • Sijainti: Vasen etu, Sisempi
  • ABS-hampaat: 22
Tuotenro:1136138
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 645 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 27
Tuotenro:2152060
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 983 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 27
Tuotenro:0607521
  • Sijainti: Etu
  • Halkaisija: 76 mm
  • Ulkohalkaisija: 21 mm
Tuotenro:244684
  • Sijainti: Oikea etu, Sisempi
  • Kokonaispituus: 450 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 23
  • Urat pyörän puolella: 22
  • ABS-hampaat: 22
Tuotenro:2178832
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 973 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 23
  • Urat pyörän puolella: 27
Tuotenro:145787
  • Sijainti: Vasen etu, Sisempi
  • Kokonaispituus: 158 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 33
  • ABS-hampaat: 33
Tuotenro:0540377
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • Sisäurat: 24
  • Ulkourat: 27
Tuotenro:140175
  • Sijainti: Vasen etu, Sisempi
  • Kokonaispituus: 148 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 23
  • Urat pyörän puolella: 21
  • ABS-hampaat: 21
Tuotenro:247027
  • Sijainti: Oikea etu, Sisempi
  • Sisäurat: 21
  • Kokonaispituus: 450 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 23
Tuotenro:251304
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 63 mm
  • Sisäurat: 26
  • Halkaisija: 63 mm
  • Urat pyörän puolella: 27
Tuotenro:0554071
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 63 mm
  • Sisäurat: 24
  • Ulkourat: 27
Tuotenro:0558913
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • Sisäurat: 33
  • Ulkourat: 27
Tuotenro:1149276
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 658 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 23
  • Urat pyörän puolella: 27
Tuotenro:2198874
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 966 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 23
  • Urat pyörän puolella: 27
Tuotenro:0575484
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 53 mm
  • Sisäurat: 23
  • Ulkourat: 25
  • Nivelen halkaisija: 82 mm
Tuotenro:1198547
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 686 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 22
  • Urat pyörän puolella: 27
Näytetään 1–24 / 83 tuotetta

Ford Focus voimansiirto

Ford Focus on yksi maailman myydyimmistä automalleista, joka tunnetaan tarkasta ajettavuudestaan ja luotettavuudestaan. Näiden ominaisuuksien ylläpitäminen vaatii huippukuntoisen voimansiirron. Voimansiirto on järjestelmä, joka välittää moottorin voiman pyörille. Mallissa Ford Focus tämä tarkoittaa useimmiten etuvetoista rakennetta, jossa vetoakselit ja vetonivelet joutuvat alttiiksi suurelle rasitukselle niin kiihdytyksissä kuin käännöksissä. Valikoimamme 141 eri tuotteella katamme kaiken mallin Ford Focus varhaisimmista sukupolvista uusimpiin versioihin saakka. Voimansiirron osiin erikoistuneena ruotsalaisena asiantuntijana tunnemme näille komponenteille pohjoismaisessa ilmastossa asetetut erityisvaatimukset, joissa tiesuola ja kosteus usein nopeuttavat suojakumien ja nivelten kulumista. Oikeisiin varaosiin panostaminen on ratkaisevan tärkeää, jotta vaihteiston ja pyöränripustuksen turha kuluminen vältetään.

Miten Ford Focus -mallin voimansiirto on rakennettu

Voimansiirto mallissa Ford Focus alkaa vaihteistolta, josta vääntömomentti jaetaan kahdelle etummaiselle vetoakselille. Kumpikin vetoakseli on varustettu kahdella nivelellä: sisemmällä vaihteiston puolella ja ulommalla pyörän navan puolella. Sisempi nivel mahdollistaa akselin pystysuuntaisen liikkeen jousituksen mukana, kun taas ulompi nivel tekee mahdolliseksi sekä jousitusliikkeet että ohjauksen. Tehokkaammissa Focus-malleissa, kuten RS-versioissa, voi olla monimutkaisempia nelivetojärjestelmiä, mutta yksittäisten komponenttien perusperiaate pysyy useimmissa sarjatuotantomalleissa samana. Näiden osien yhteistoiminnan ymmärtäminen on tärkeää vikojen havaitsemiseksi ennen kuin ne johtavat kalliisiin vaurioihin tai auton tielle jättämiseen. Hyvin toimiva voimansiirto vähentää myös tärinää ja parantaa polttoainetaloutta matalamman sisäisen kitkan ansiosta.

Yleiset viat ja oireet

On olemassa useita selkeitä merkkejä siitä, että autosi Ford Focus voimansiirto alkaa kulua loppuun. Yksi yleisimmistä oireista on naputtava tai nakuttava ääni jyrkissä käännöksissä, mikä yleensä kertoo kuluneesta ulommasta vetonivelestä mallissa Ford Focus. Jos sen sijaan huomaat tärinää ohjauspyörässä tai koko autossa kiihdytyksen aikana, syyllinen on usein sisempi vetonivel tai itse vetoakseli. On myös tärkeää tarkastaa vetonivelen suojakumit säännöllisesti; jos suojakumi halkeaa, rasva pääsee ulos ja lika sisään, mikä tuhoaa nivelen hyvin nopeasti. Tarkkailemalla näitä varhaisia varoitusmerkkejä säästät sekä aikaa että rahaa, kun vaihdat kuluneet osat ennen kuin ne aiheuttavat lisävahinkoja muille voimansiirron komponenteille. Oireiden huomiotta jättäminen voi pahimmillaan johtaa vetoakselin katkeamiseen kokonaan, jolloin auto ei enää liiku.

Yleisiä vaihdettavia osia – Ford Focus

Varaosien tarve vaihtelee ajotavan ja ajokilometrien mukaan, mutta tietyt komponentit ovat alttiimpia kulumiselle kuin toiset. Valikoimastamme löydät laajan valikoiman osia malliin Ford Focus. Tässä ovat kysytyimmät tuoteryhmät tälle mallille:

  • Vetoakselit: Tarjoamme 106 erilaista vetoakseliversiota malliin Ford Focus, kattaen sekä oikean että vasemman puolen ja eri moottorivaihtoehdot.
  • Ulommat vetonivelet: Valikoimassamme on 31 ulompaa vetoniveltä malliin Ford Focus useimpiin malliversioihin, mikä on kustannustehokas ratkaisu, kun akseli on muuten ehjä.
  • Sisemmät vetonivelet: Kiihdytyksissä ilmenevään tärinään tarjoamme 4 sisempää vetonivelvaihtoehtoa malliin Ford Focus ongelman korjaamiseksi suoraan sen lähteeltä.

Nämä osat on valittu huolellisesti vastaamaan tai ylittämään alkuperäisvaatimukset, mikä takaa pitkän käyttöiän ja tarkan sopivuuden autosi pyöränripustukseen. Valitsemalla oikean kategorian löydät nopeasti korjauksesi kannalta tärkeimmät varaosat.

Näin löydät oikean osan autoon Ford Focus

Siirry suoraan oikeaan kategoriaan mallille Ford Focus:

Mallissa, jossa on useita mahdollisia voimansiirron vikoja, on viisasta aloittaa suoraan oikeasta tuoteryhmästä. Vertailemalla mallin Ford Focus osaryhmiä on helpompi erottaa vetoakselin, vetonivelen tai kardaaniakselin viat ja siirtyä sivulle, joka vastaa parhaiten auton oireita ja sopivuutta.

Oikean osan valitseminen autoon Ford Focus voi toisinaan olla haastavaa, sillä tekniset tiedot vaihtelevat moottorikoon, vaihteistotyypin ja vuosimallin mukaan. Varmimmin löydät oikeat osat valitsemalla automerkin, mallin ja moottoriversion valikostamme. Näin suodatamme automaattisesti esiin ne 141 tuotetta, jotka sopivat juuri sinun autoosi. On silti aina suositeltavaa tarkistaa tekniset yksityiskohdat, kuten ABS-kehän hampaiden lukumäärä tai akselin uritus, jos autoa on muokattu tai jos samalle vuosimallille on useita eri versioita. Tietokantamme on suunniteltu tarjoamaan mahdollisimman korkea tarkkuus, mikä minimoi virheostokset ja tekee korjaamisesta sujuvaa. Jos olet epävarma, löydät kunkin tuotteen tekniset tiedot sivultamme ja voit verrata niitä vanhaan osaan ennen tilaamista.

Miksi valita Drivknuten

Kun valitset sivuston drivknuten.fi, valitset voimansiirron osiin erikoistuneen ruotsalaisen asiantuntijan. Emme ole yleinen varaosakauppa, vaan todellisia voimansiirron asiantuntijoita. Vahvuutemme perustuu syvään tuotetuntemukseen ja tarkoin valittuun valikoimaan, joka takaa oikean sopivuuden autoon Ford Focus. Ymmärrämme nopeiden toimitusten ja täsmällisten teknisten tietojen merkityksen, jotta saat autosi takaisin ajoon mahdollisimman nopeasti. Yhdistämällä teknisen asiantuntemuksen, helppokäyttöisen sivuston ja luotettavan asiakaspalvelun luomme pohjan luottamukselle, jotta olemme ensisijainen valintasi voimansiirron osissa. Pidämme varastossamme kattavaa valikoimaa tarjotaksemme erinomaisen saatavuuden niin yksityishenkilöille kuin korjaamoillekin.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Ford Focus voimansiirrosta – Voimansiirron varaosat

Mistä tiedän, tarvitseeko Ford Focus uuden vetoakselin?

Yleisimpiä merkkejä ovat voimakas tärinä kiihdytettäessä tai sivuäänet suoraan ajettaessa. Jos tärinä lakkaa, kun vapautat kaasupolkimen, syynä on usein vetoakselin kulunut sisempi nivel.

Mitä eroa on sisemmällä ja ulommalla vetonivelellä mallissa Ford Focus?

Ulompi vetonivel sijaitsee pyörän puolella ja mahdollistaa ohjausliikkeet; vioittuessaan se pitää yleensä nakuttavaa tai napsuvaa ääntä käännyttäessä. Sisempi nivel sijaitsee vaihteiston puolella ja myötäilee korkeusliikkeitä; sen vikaantuminen aiheuttaa yleensä tärinää.

Voinko vaihtaa pelkän suojakumin, jos se on rikki?

Kyllä, jos huomaat vaurion ajoissa ennen kuin niveleen on päässyt likaa, voi riittää pelkän suojakumin vaihto ja uuden rasvan lisääminen. Jos nivel kuitenkin jo ääntelee, se on vaihdettava uuteen.

Sopiiko sama vetoakseli kaikkiin Ford Focus -malleihin?

Ei, vetoakselit vaihtelevat moottorin (esim. 1.6 TDCi vs. 2.0 RS), vaihteiston (manuaali vs. automaatti) ja vuosimallin mukaan. Valitse aina automerkki, malli ja moottoriversio löytääksesi oikean osan.

Miksi Ford Focus tärisee kiihdytettäessä?

Tämä on tyypillinen oire kuluneesta sisemmästä vetonivelestä. Kun niveleen syntyy välystä, se aiheuttaa epätasapainoa, joka tuntuu selvimmin moottoria kuormitettaessa kiihdytyksen aikana.

Kuinka monta vetoakselia mallissa Ford Focus on?

Useimmat Ford Focus -mallit ovat etuvetoisia, ja niissä on kaksi vetoakselia edessä. Nelivetoisissa malleissa, kuten Focus RS, on lisäksi vetoakselit takana sekä kardaaniakseli.