Mazda Xedos 6

Varaosat ja voimansiirron osat autoon Mazda Xedos 6.

Mazda Xedos 6 – tuotteet

25 tuotetta
1 - 24 / 25
Tuotenro:0368039
  • ABS-hampaat: 44
  • Sisähalkaisija: 78 mm
  • Ulkohalkaisija: 97 mm
  • Leveys: 7 mm
Tuotenro:242795
  • Sijainti: Oikea etu, Sisempi
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 22
Tuotenro:1185299
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 633 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 28
  • ABS-hampaat: 44
Tuotenro:2144577
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 577 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 28
  • ABS-hampaat: 44
Tuotenro:0522238
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • Sisäurat: 23
  • Ulkourat: 28
  • Nivelen halkaisija: 86 mm
Tuotenro:0353721
  • ABS-hampaat: 44
  • Sisähalkaisija: 78 mm
  • Ulkohalkaisija: 96 mm
  • Leveys: 10 mm
Tuotenro:1140142
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 633 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 28
Tuotenro:2193669
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 577 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 28
Tuotenro:334551
  • Sijainti: Etu
  • ABS-hampaat: 44
  • Sisähalkaisija: 78 mm
  • Ulkohalkaisija: 96 mm
  • Leveys: 10 mm
Tuotenro:0628526
  • Sijainti: Etu
  • Halkaisija: 77 mm
  • Kokonaispituus: 84 mm
  • Ulkohalkaisija: 23 mm
Tuotenro:214858
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 375 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 28
Tuotenro:143877
  • Sijainti: Vasen etu, Sisempi
  • Tiivisteen halkaisija: 35 mm
  • Sisäurat: 23
  • Halkaisija: 35 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
Tuotenro:245355
  • Sijainti: Oikea etu, Sisempi
Tuotenro:3432792
  • Sijainti: Etu, Sisempi
  • Sisäurat: 23
  • Ulkohalkaisija: 82 mm
  • Urat pyörän puolella: 28
Tuotenro:110460
  • Kokonaispituus: 628 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 28
  • ABS-hampaat: 0
Tuotenro:0337567
  • ABS-hampaat: 44
  • Sisähalkaisija: 72 mm
  • Ulkohalkaisija: 90 mm
  • Leveys: 11,6 mm
Tuotenro:0305657
  • ABS-hampaat: 44
  • Sisähalkaisija: 70 mm
  • Ulkohalkaisija: 97 mm
  • Leveys: 10 mm
Tuotenro:339133
  • ABS-hampaat: 44
  • Sisähalkaisija: 72 mm
  • Ulkohalkaisija: 90 mm
  • Leveys: 11,6 mm
Tuotenro:243203
  • Sijainti: Oikea etu, Sisempi
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 22
Tuotenro:216547
  • Kokonaispituus: 573 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 28
  • ABS-hampaat: 0
Tuotenro:0563291
  • Sijainti: Ulompi
  • ABS-hampaat: 44
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • Sisäurat: 23
  • Ulkourat: 28
Tuotenro:337402
  • ABS-hampaat: 44
  • Sisähalkaisija: 72 mm
  • Ulkohalkaisija: 90 mm
  • Leveys: 11,6 mm
Tuotenro:0535644
  • Sijainti: Ulompi
  • ABS-hampaat: 44
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • Sisäurat: 22
  • Ulkourat: 28
Tuotenro:0535301
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • Sisäurat: 22
  • Ulkourat: 28
  • Nivelen halkaisija: 79 mm
Näytetään 1–24 / 25 tuotetta

Mazda Xedos 6 voimansiirto

Mazda Xedos 6 lanseerattiin ylemmän keskiluokan laatuautoksi, joka tunnetaan hienostuneesta muotoilustaan ja tasaisesta kyydistään. Tämän erinomaisen ajokokemuksen säilyttämiseksi moitteettomasti toimiva voimansiirto on ratkaisevan tärkeä. Voimansiirto vastaa voiman välittämisestä moottorilta vaihteiston kautta pyörille. Autossa Mazda Xedos 6 tämä tarkoittaa järjestelmää, jonka on hallittava sekä vääntömomentti että ohjauskulmat erittäin tarkasti. Me drivknuten.fi-sivustolla ymmärrämme tämän mallin tekniset vaatimukset ja tarjoamme komponentteja, jotka vastaavat tai ylittävät alkuperäiset laatuvaatimukset. Ajoitpa sitten pirteällä 1,6-litraisella moottorilla tai silkinpehmeästi käyvällä V6-koneella, voimansiirto vaatii tarkasti mitoitetut osat tärinän ja alustan muiden osien turhan kulumisen ehkäisemiseksi. Voimansiirron huoltaminen on sijoitus auton käyttöikään ja arvon säilymiseen.

Miten voimansiirto on rakennettu mallissa Mazda Xedos 6

Mallin Mazda Xedos 6 voimansiirtorakenne perustuu perinteiseen etuvetoiseen kokonaisuuteen poikittain asennetulla moottorilla. Voima siirtyy vaihteistosta kahden eri pituisen vetoakselin kautta etupyörille. Jokaisessa vetoakselissa on kaksi niveltä: sisempi nivel vaihteistoa vasten sallii pituussuuntaisen liikkeen, ja ulompi vetonivel autoon Mazda Xedos 6 mahdollistaa ohjauksen samalla kun voima siirtyy pyörälle. Jotta auton turvajärjestelmät toimisivat oikein, ulompaan niveleen on usein asennettu ABS-kehä Mazda Xedos 6. Tämä kehä antaa herätteen ABS-anturille, jotta järjestelmä voi valvoa pyörien pyörimisnopeutta. Koko kokonaisuus on suojattu erikoisrasvalla täytetyillä suojakumeilla kitkan minimoimiseksi sekä lian ja kosteuden pitämiseksi loitolla. Tämä on elintärkeää osien kestävyydelle pohjoismaisessa ilmastossa, jossa tiesuola ja kosteus rasittavat materiaaleja jatkuvasti.

Yleiset viat ja oireet

Auton Mazda Xedos 6 voimansiirron kulumisesta kertoo useampi selkeä merkki. Yksi tavallisimmista oireista on naputtava tai nakuttava ääni kiihdytettäessä pyörät linkussa, mikä viittaa useimmiten vialliseen ulompaan vetoniveleen. Jos taas havaitset tärinää koko korissa kiihdytyksen aikana, syynä voivat olla sisemmät vetonivelet tai vetoakselin epätasapaino ja kuluneisuus. Toinen yleinen ongelma on ABS-merkkivalon syttyminen tai ABS-järjestelmän turha puuttuminen peliin tavallisessa jarrutuksessa alhaisessa nopeudessa. Tämä johtuu usein haljenneesta tai ruostuneesta ABS-kehästä, joka välittää virheellisiä signaaleja ohjainlaitteelle. Näiden oireiden huomiotta jättäminen voi aiheuttaa kalliimpia lisävaurioita vaihteistoon ja pyöränlaakereihin, minkä vuoksi kolinaan ja tärinään kannattaa reagoida heti.

Yleisiä vaihdettavia osia autoon Mazda Xedos 6

Tilastojemme ja kokemuksemme perusteella malliin Mazda Xedos 6 tarvitaan eniten kolmea osaryhmää. Kattava valikoimamme vastaa näihin tarpeisiin tarkasti. Tässä ovat autollesi olennaisimmat tuoteryhmät:

  • Vetoakseli Mazda Xedos 6: Täydelliset kokonaisuudet, jotka vaihdetaan, kun sekä sisemmät että ulommat nivelet ovat kuluneet tai akseli on vääntynyt. Varastossamme on 4 tarkkaa mallia.
  • Ulompi vetonivel Mazda Xedos 6: Kaikkein rasitetuin osa, joka vaurioituu herkästi suojakumin rikkoutuessa. Tarjoamme 5 eri vaihtoehtoa täydellistä sopivuutta varten.
  • ABS-kehä Mazda Xedos 6: Pieni mutta jarrutusturvallisuuden kannalta ensiarvoisen tärkeä osa. Meillä on 4 tarkalla hammasluvulla varustettua mallia oikeaa signaalinantoa varten.

Keskittymällä näihin erikoistuotteisiin voimme tarjota syvemmän varastovalikoiman ja korkeatasoisempaa teknistä osaamista kuin yleiset autovaraosakaupat. Jokainen osa on tarkastettu sopimaan tarkasti Xedos 6 -alustan erityisvaatimuksiin, mikä varmistaa autosi alkuperäisen ajotuntuman säilymisen.

Näin löydät oikeat osat malliin Mazda Xedos 6

Siirry suoraan oikeaan tuoteryhmään autolle Mazda Xedos 6:

Kun automallissa voi esiintyä useita erilaisia voimansiirtovikoja, on viisasta aloittaa suoraan oikeasta tuoteryhmästä. Vertailemalla auton Mazda Xedos 6 täsmällisiä osaryhmiä erotat helpommin viat vetoakseleissa, vetonivelissä tai kardaaniakselissa ja löydät sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja vaadittua sopivuutta.

Oikean varaosan valitseminen autoon Mazda Xedos 6 voi joskus vaatia tarkkuutta, sillä eroavaisuuksia voi olla moottoriversion, vuosimallin ja vaihteistotyypin (manuaali vai automaatti) välillä. Luotettavin tapa oikean osan löytämiseen on valita sivuiltamme automerkki, malli ja moottoriversio. Näin suodatamme esiin ne 13 tuotetta, jotka ovat teknisesti yhteensopivia juuri sinun autosi kanssa. Suosittelemme silti aina tarkistamaan myös fyysiset mitat, kuten ABS-kehän hammasluvun tai vetoakselin boorituksen, sillä autoon on saatettu tehdä muutoksia vuosien varrella. Asiakaspalvelumme ja tekninen neuvontamme auttavat mielellään varmistamaan, että tilaamasi osa vastaa autossasi olevaa osaa, jotta vältät virheostokset ja turhat palautukset.

Miksi valita Drivknuten?

Drivknuten on voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija. Olemme rakentaneet maineemme vankan teknisen osaamisen ja tinkimättömän laadun varaan. Toisin kuin suuret sekatavarakaupat, olemme keskittyneet syvällisesti voimansiirtoon. Tämän ansiosta pystymme tarjoamaan autoon Mazda Xedos 6 myös sellaisia osia, joita muilta usein puuttuu. Ymmärrämme täydellisen istuvuuden ja kestävyyden merkityksen erityisesti vanhemmissa laatuautoissa, joissa tarkkuus on avain auton luonteen säilyttämiseen. Kun asioit kanssamme, et saa pelkkää varaosaa, vaan myös asiantuntijoiden valitseman tuotteen tuoman varmuuden, sillä me tunnemme voimansiirron läpikotaisin. Nopeat toimitukset Ruotsin keskusvarastoltamme ja teknisiin asennuskysymyksiin perehtynyt asiakastuki tekevät meistä parhaan kumppanisi pitämään autosi Mazda tiellä vielä vuosikausia.

Usein kysyttyjä kysymyksiä – Mazda Xedos 6 -mallin voimansiirto

Mistä tietää, että Mazda Xedos 6 tarvitsee uuden vetoakselin?

Yleisimpiä merkkejä ovat voimakas tärinä kiihdytettäessä tai öljyvuoto vetonivelen suojakumeista. Jos tärinä lakkaa heti kaasua nostettaessa, syynä on usein vetoakselin kulunut sisempi nivel.

Sopiiko sama vetonivel kaikkiin Mazda Xedos 6 -malleihin?

Ei sovi. Erot riippuvat siitä, onko autossa 1.6- vai 2.0 V6 -moottori, sekä siitä, onko autossa ABS-jarrut. Valitse aina oikea osa mallin ja moottoriversion mukaan.

Miksi Mazda Xedos 6 -mallin ABS-kehä halkeaa usein?

Syy on useimmiten korroosio, jota muodostuu vetonivelen pinnalla kehän alle. Ruosteen aiheuttama paine kasvaa lopulta niin suureksi, että karkaistu teräskehä halkeaa, jolloin ABS-anturi menettää pulssitiedon.

Voiko pelkän ulomman vetonivelen vaihtaa koko vetoakselin sijaan?

Kyllä voi. Jos itse akseli on suora ja sisempi nivel hyvässä kunnossa, pelkän ulomman vetonivelen vaihto onnistuu erinomaisesti ja on usein huomattavasti taloudellisempi ratkaisu.

Mikä aiheuttaa nakuttavan tai naksuttavan äänen käännyttäessä?

Se on tyypillinen oire kuluneesta ulommasta vetonivelestä. Kun nivelen kuulat kuluvat, syntyy välystä, joka aiheuttaa rytmikkään naksutuksen nivelen kuormittuessa kulmassa.

Montako uraa Mazda Xedos 6 -mallin vetoakselissa on?

Urien määrä (splines) vaihtelee eri vuosimallien ja moottorivaihtoehtojen välillä. Siksi epävarmassa tilanteessa on tärkeää tarkistaa tuotesivun tekniset tiedot ja verrata niitä alkuperäiseen osaan.