Seat

Varaosat ja voimansiirron osat autoon Seat.

Valitse malli

Valitse malli siirtyäksesi tarkempiin tuotteisiin ja ajoneuvopuun seuraavalle tasolle.

Seat – tuotteet

1 698 tuotetta
721 - 744 / 1698
Tuotenro:2126968
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 777 mm
Tuotenro:2169156
  • Urat vaihteiston puolella: 33
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 909 mm
Tuotenro:0580877
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Ulkohalkaisija: 94 mm
Tuotenro:1149548
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 22
  • Kokonaispituus: 580 mm
  • Halkaisija 1: 80 mm
Tuotenro:2106201
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 22
  • Kokonaispituus: 918 mm
  • Halkaisija 1: 80 mm
Tuotenro:119334
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 22
  • Kokonaispituus: 573 mm
  • Nivelen halkaisija: 80 mm
  • Halkaisija 1: 80 mm
Tuotenro:219132
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 22
  • Kokonaispituus: 920 mm
  • Nivelen halkaisija: 80 mm
  • Halkaisija 1: 80 mm
Tuotenro:1148884
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 20
  • Kokonaispituus: 474 mm
  • Halkaisija 1: 80 mm
  • Halkaisija 2: 94 mm
Tuotenro:2145499
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 20
  • Kokonaispituus: 734 mm
  • Halkaisija 1: 80 mm
  • Halkaisija 2: 94 mm
Tuotenro:1120625
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 100 mm
  • Halkaisija 2: 100 mm
Tuotenro:1189452
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 543 mm
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 100 mm
Tuotenro:2159773
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 33
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 803 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
Tuotenro:348797
  • Sijainti: Etu, Sisempi
  • Sisäurat: 32
  • Urat vaihteiston puolella: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 39,9 mm
  • Kokonaispituus: 163,5 mm
Tuotenro:243412
  • Sijainti: Oikea etu, Sisempi
  • Sisäurat: 30
  • Urat vaihteiston puolella: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 39,95 mm
  • Kokonaispituus: 150 mm
Tuotenro:1120268
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 574 mm
Tuotenro:2153904
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 785 mm
Tuotenro:2159977
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 797 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
Tuotenro:114069
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 94
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 558 mm
  • Nivelen halkaisija: 81 mm
Tuotenro:2153687
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 779 mm
  • Nivelen halkaisija: 81 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 94 mm
Tuotenro:345430
  • Sijainti: Etu, Sisempi
  • Sisäurat: 28
  • Tiivisteen halkaisija: 46,9 mm
  • Kokonaispituus: 104 mm
  • Ulkourat: 40
Tuotenro:0541506
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:358064
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkohalkaisija: 81 mm
Tuotenro:118945
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 618 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 100 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:214039
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 640 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 100 mm
  • ABS-hampaat: 45
Näytetään 721–744 / 1698 tuotetta

Seat voimansiirto

Auton Seat voimansiirto on suunniteltu yhdistämään espanjalainen ajamisen ilo ja koeteltu tekniikka, mikä asettaa korkeat vaatimukset sen komponenteille. Voimansiirto on autosi liikkeen sydän, ja se koostuu vetoakseleiden, nivelten ja antureiden muodostamasta monimutkaisesta kokonaisuudesta, jonka osien on toimittava saumattomasti yhdessä. Meiltä osoitteesta drivknuten.fi löydät yhden markkinoiden kattavimmista Seat-valikoimista sadoilla tuotteilla, jotka kattavat kaiken pienimmistä ABS-kehistä kokonaisiin vetoakseleihin. Ymmärrämme tarkkuuden merkityksen osissa, jotka altistuvat jatkuvalle rasitukselle ja vääntömomentille.

Valikoimamme on valittu huolellisesti vastaamaan auton Seat laajan malliston teknisiä vaatimuksia. Laajan valikoiman ansiosta voimme tarjota ratkaisuja niin vanhempiin klassikoihin kuin moderneihin katumaastureihin. Voimansiirron ylläpito ei ole vain toimintavarmuuskysymys, vaan se auttaa säilyttämään myös auton polttoainetaloudellisuuden ja mukavuuden. Moitteettomasti toimiva voimansiirto minimoi energiahäviöt ja tärinät, mikä vaikuttaa suoraan ajokokemukseen tiellä.

Miten voimansiirto eroaa eri Seat-mallien välillä

Seat on vuosien varrella kehittänyt autoja eri käyttötarkoituksiin, minkä vuoksi voimansiirron rakenne vaihtelee suuresti mallien välillä. Pienempi auto, kuten Seat Ibiza, käyttää usein kevyempiä ja kompaktimpia komponentteja, jotka on optimoitu etuvetoon ja kaupunkiajoon. Tällöin painopiste on ketteryydessä ja matalassa jousittamattomassa massassa. Suuremmissa malleissa, kuten Seat Alhambra tai nelivetoisissa Seat Leon -versioissa, tarvitaan huomattavasti järeämpiä mittoja suuremman omamassan ja lisääntyneen vääntömomentin hallitsemiseksi. Vetoakseli autoon Seat ei siten ole koskaan yleismallinen osa, vaan se on valittava aina auton tarkan kokoonpanon mukaan.

Eroja on myös voimanjaossa. Malleissa, joissa on 4Drive-neliveto, järjestelmään kuuluu lisäksi komponentteja, kuten kardaaniakseli ja taaemmat vetoakselit, mikä lisää järjestelmän monimutkaisuutta. Myös vaihteiston valinta, kuten manuaali tai DSG-automaatti, vaikuttaa sisempien vetonivelten muotoiluun ja akselien pituuteen. Ymmärtämällä nämä tekniset erot voimme tarjota täsmälleen oikeat osat, jotka vastaavat autosi alkuperäisiä teknisiä tietoja, olipa kyseessä kompakti kaupunkiauto tai tilava perheauto.

Yleiset viat ja oireet

On olemassa useita selviä merkkejä siitä, että jokin Seat-autosi voimansiirron osa alkaa pettää. Yksi klassisimmista oireista on nakuttava tai naputtava ääni pyöriä ääriasentoon käännettäessä, mikä viittaa lähes poikkeuksetta siihen, että auton Seat ulompi vetonivel on kulunut. Tämä johtuu usein siitä, että suojakumi on halkeillut, jolloin lika on päässyt sisään ja rasva ulos. Jos sen sijaan havaitset tärinää koko autossa kiihdytyksen aikana, syynä on usein auton Seat sisempi vetonivel, sillä se huolehtii voimansiirron aksiaalisista liikkeistä.

Toinen yleinen ongelma, erityisesti pohjoismaisessa ilmastossa vuosia liikkuneissa malleissa, ovat vaurioituneet ABS-kehät. Jos ABS-merkkivalo syttyy tai jarrupoljin sykkii matalilla nopeuksilla, syynä voi olla haljennut tai syöpynyt kehä, joka antaa vääriä signaaleja auton ohjausjärjestelmälle. Näiden oireiden huomiotta jättäminen voi aiheuttaa kerrannaisvahinkoja vaihteistolle tai pyöränlaakereille. Reagoimalla ajoissa ja vaihtamalla kuluneet osat voit välttää kalliit korjaukset ja varmistaa, että Seat pysyy turvallisena ajaa kaikissa sääolosuhteissa.

Suosittuja Seat-malleja, joista jatkaa eteenpäin

Jatka suoraan oikeaan automalliin tai osaryhmään autolle Seat:

Laajalla merkkisivulla tärkeintä on löytää nopeasti oikea mallin ja osaryhmän yhdistelmä. Aloittamalla yhdestä yleisimmistä Seat-malli- tai kategorialinkeistä on helpompi siirtyä sivulle, jolta löydät tarkemman sopivuuden ja parhaan tuotevalikoiman.

Riippumatta siitä, mikä Seat sinulla on, pyrimme pitämään tärkeimmät voimansiirron osat saatavilla nopeaan toimitukseen. Tavoitteemme on olla itsestään selvä valinta kaikille Seat-omistajille, jotka tarvitsevat luotettavia varaosia.

Näin löydät oikean osan autoon Seat

Oikean varaosan valitseminen autoon Seat voi joskus tuntua haastavalta mallin elinkaaren aikana tehtyjen lukuisten teknisten päivitysten vuoksi. Aina ei riitä, että tietää vain mallinimen; tekijät, kuten moottorikoodi, vaihteistotyyppi ja valmistuskuukausi, voivat vaikuttaa siihen, mikä vetoakseli tai nivel sopii. Epävarmuuden poistamiseksi suosittelemme aina valitsemaan auton automerkin, mallin ja moottoriversion mukaan. Tämä suodattaa esiin tuotteet, jotka ovat teknisesti yhteensopivia juuri sinun autosi kanssa, mikä minimoi virhetilausten riskin.

Kun olet saanut autosi tulokset esille, on silti viisasta tarkistaa tietyt tekniset tiedot, kuten ABS-kehän hampaiden määrä tai vetoakselin pituus, mikäli nämä tiedot on ilmoitettu. Me sivustolla drivknuten.fi kehitämme jatkuvasti tietojamme antaaksemme sinulle mahdollisimman tarkat tiedot. Jos olet epävarma tietystä osasta tai tarvitset neuvoja siitä, mikä komponentti ratkaisee ongelmasi parhaiten, asiantuntemuksemme on käytettävissäsi opastamaan sinua Seatin teknisissä yksityiskohdissa.

Siksi valintasi on drivknuten.fi

Voimansiirron osiin erikoistuneena ruotsalaisena asiantuntijana tarjoamme ainutlaatuisen yhdistelmän asiantuntemusta ja valikoiman laajuutta, johon harvat yleiset autovaraosakaupat pystyvät. Keskitymme ainoastaan voimansiirtoon, mikä tarkoittaa syvällisempää ymmärrystä myymistämme tuotteista ja autoilijana kohtaamistasi haasteista. Kun ostat osia autoon Seat meiltä, voit luottaa siihen, että saat mittatarkkoja ja kestäviä komponentteja voimansiirron läpikotaisin tuntevilta asiantuntijoilta.

Asiantuntija-asemamme ansiosta voimme pitää kattavaa varastoa myös erikoisemmista osista, joita voi muuten olla vaikea hankkia. Yhdistämme tämän helppokäyttöiseen verkkokauppaan, jossa tarkka mallihaku ja selkeät tuotetiedot ovat keskiössä. Ruotsalaiselta asiantuntijalta ostaminen tuo myös lisäturvaa asiantuntevan tuen muodossa. Haluamme pitää Seat-autot liikkeellä turvallisilla ja tehokkailla voimansiirroilla, ja autamme sinua mielellämme löytämään juuri oikean osan autoosi.

Usein kysyttyjä kysymyksiä Seat-mallien voimansiirrosta – Voimansiirron varaosat

Mistä tiedän, mikä vetoakseli sopii omaan Seat-malliini?

Varmin tapa on valita sivustoltamme autosi merkki, malli ja moottoriversio. Koska Seat käyttää erilaisia akseleita moottorin, vaihteiston ja vuosimallin mukaan, ajoneuvokohtainen haku varmistaa, että saat pituudeltaan ja uritukseltaan juuri oikeat osat.

Mitkä ovat yleisimmät merkit rikkinäisestä vetonivelestä mallissa Seat Leon?

Yleisimmät merkit ovat nakuttava tai naputtava ääni jyrkissä käännöksissä (ulompi nivel) tai tärinä ohjauspyörässä ja korissa kiihdytettäessä (sisempi nivel). Tarkista myös, onko vetonivelen suojakumi halkeillut.

Voinko vaihtaa vain suojakumin vai täytyykö minun vaihtaa koko vetonivel?

Jos huomaat rikkinäisen suojakumin ajoissa ennen kuin lika on ehtinyt vaurioittaa niveltä, usein riittää pelkän suojakumin vaihto ja uuden rasvan lisääminen. Jos nivel on jo alkanut ääntää, se on vaihdettava kokonaan uuteen.

Mitä eroa on sisemmällä ja ulommalla vetonivelellä mallissa Seat Ibiza?

Ulompi vetonivel sijaitsee pyörän päässä ja mahdollistaa kääntymisliikkeet, kun taas sisempi nivel sijaitsee vaihteiston päässä ja joustaa auton pyöränripustuksen liikkeiden mukana. Ne kuluvat eri tavoin ja oireilevat vioittuessaan eri tavalla.

Miksi Seat tärisee kiihdytettäessä?

Kiihdytyksen aikainen tärinä johtuu usein vetoakselin epätasapainosta tai sisemmän vetonivelen kulumisesta. Nelivetoisissa malleissa syynä voi olla myös vaurioitunut kardaaniakseli.

Sopiiko sama ABS-kehä kaikkiin Seat-malleihin?

Ei, ABS-kehien halkaisijat ja hammasluvut vaihtelevat mallin ja vuosimallin mukaan. On erittäin tärkeää tarkistaa tekniset tiedot tai hakea osaa valitsemalla autosi mallitiedot, jotta saat varmasti oikean kehän.

Miten viallinen kardaaniakseli vaikuttaa nelivetoiseen Seat-malliin?

Vaurioitunut kardaaniakseli aiheuttaa usein voimakasta tärinää ja sivuääniä auton pohjasta. Jos vikaa ei korjata, se voi johtaa vaurioihin sekä vaihteistossa että tasauspyörästössä.