BMW 7 Serie 728 I IL E38 kardaanin tukilaakerit
BMW 7 Serie 728 I IL E38 kardaanin tukilaakerit. Tarkista aina osan sopivuus ennen tilaamista.
BMW 7 Serie 728 I IL E38 kardaanin tukilaakerit – tuotteet
- Halkaisija: 35 mm
- Reikäväli c/c: 160 mm
- Laakerin paksuus: 28 mm
Usein kysyttyjä kysymyksiä BMW 7 Serie 728 I IL E38 kardaanin tukilaakereista
Mistä tietää, että BMW 728 I E38 -mallin tukilaakeri on rikki?
Yleisimpiä merkkejä ovat korin tärinä kiihdytettäessä, auton keskiosasta ajon aikana kuuluva jauhava ääni tai jyskyttävä ääni kaasua painettaessa, jos kumiripustus on täysin revennyt.
Voinko vaihtaa tukilaakeriin pelkän kuulalaakerin?
Sitä ei suositella. Tukilaakeri myydään täydellisenä kokonaisuutena, johon kuuluvat sekä laakeri että kumikiinnike, sillä kumi on usein vähintään yhtä kulunut kuin itse laakeri.
Sopiiko sama tukilaakeri kaikkiin BMW E38 -malleihin?
Ei sovi, sillä tukilaakeri vaihtelee moottorivaihtoehdon ja vaihteiston mukaan. Varmista aina oikea versio automalliin BMW 728 I IL valitsemalla tarkat mallitiedot verkkokaupassamme.
Täytyykö kardaaniakseli tasapainottaa tukilaakerin vaihdon jälkeen?
Tavallisesti ei tarvitse, jos merkkaat kardaaniakselin osat ennen purkamista niin, että ne asennetaan takaisin tismalleen samaan asentoon toisiinsa nähden.
Mitä tapahtuu, jos ajamista jatketaan viallisella tukilaakerilla?
Voimakas tärinä voi vaurioittaa vaihteiston ulostuloakselin laakeria, tasauspyörästöä ja kardaaniakselin ristiniveliä, mikä johtaa huomattavasti kalliimpiin korjauksiin.
Onko tukilaakerin vaihtaminen vaikeaa BMW 7 -sarjaan?
Se vaatii kardaaniakselin irrottamisen, jolloin usein myös pakoputkisto ja lämpösuojat on irrotettava ensin. Työ sopii kokeneelle kotimekaanikolle tai korjaamolle.