BMW X3 3.0 I Xdrive E83 kardaanin tukilaakerit. Tarkista aina osan sopivuus ennen tilaamista.
Yleisimpiä merkkejä ovat korin tärinä kiihdytettäessä sekä auton keskiosasta ajon aikana kuuluva jauhava ääni.
Tukilaakeri myydään useimmiten kokonaisena yksikkönä, johon kuuluvat kannatin ja kumivaimennin. Tämän kokonaisuuden vaihtamista suositellaan parhaan tuloksen ja kestävyyden takaamiseksi.
Se ei vaikuta Xdrive-järjestelmän toimintalogiikkaan, mutta tärinä voi vaurioittaa kardaaniakselia ja jakovaihteistoa, jos ongelmaa ei korjata.
Valitse automerkki, malli ja moottoriversio hakutoiminnostamme löytääksesi osat, joiden sopivuus juuri sinun automalliisi on taattu.
Työ edellyttää kardaaniakselin irrottamista, joten se vaatii asianmukaiset työkalut sekä hyvää teknistä osaamista voimansiirrosta.
Käyttöikä vaihtelee, mutta usein kumi alkaa haurastua ja laakeri kulua 150 000–200 000 kilometrin jälkeen ajo-olosuhteista riippuen.