Volkswagen NEW Beetle kardaanin tukilaakerit

Volkswagen NEW Beetle kardaanin tukilaakerit. Valitse moottoriversio, niin näet sopivat osat.

Valitse versio

Valitse versio tarkentaaksesi tuloksia ja löytääksesi oikean tuotteen.

Volkswagen NEW Beetle kardaanin tukilaakerit – tuotteet

2 tuotetta
1 - 2 / 2
Tuotenro:0270178
  • Halkaisija: 30 mm
  • Reikäväli c/c: 188 mm
  • Laakerin paksuus: 13 mm
Tuotenro:0210044
  • Halkaisija: 30 mm
  • Reikäväli c/c: 188 mm
  • Laakerin paksuus: 13 mm

Usein kysyttyjä kysymyksiä aiheesta Volkswagen NEW Beetle kardaanin tukilaakerit

Mistä tiedän, onko mallin Volkswagen NEW Beetle kardaanin tukilaakeri rikki?

Yleisimpiä merkkejä ovat korin tärinä tietyissä nopeuksissa, auton alta kuuluva jauhava tai ulvova ääni sekä kovaa kiihdytettäessä kuuluva kolahdus, jos kumivaimennin on vaurioitunut.

Täytyykö minun vaihtaa koko kannatin vai pelkkä laakeri?

Yleensä kardaanin tukilaakeri myydään täydellisenä kokonaisuutena, joka sisältää kumityynyn ja kannattimen. Tätä suositellaan, sillä kumi on usein yhtä kulunut kuin itse laakeri ja se on ratkaisevan tärkeä tärinänvaimennuksen kannalta.

Sopivatko kaikki tukilaakerit kaikkiin NEW Beetle -malleihin?

Eivät sovi, sillä eroja on moottoriversion mukaan sekä sen perusteella, onko autossa neliveto (4Motion). Valitse verkkokaupassa drivknuten.fi aina tarkka automerkki, malli ja moottoriversio löytääksesi juuri oikean osan.

Voiko viallinen tukilaakeri vaurioittaa auton muita osia?

Kyllä, viallisen tukilaakerin aiheuttama epätasapaino voi vaurioittaa vakavasti kardaaniakselia, vaihteiston ulostuloakselia sekä tasauspyörästöä, jos ongelmaa ei korjata ajoissa.

Miksi autoni tärisee kiihdytettäessä, vaikka renkaat on tasapainotettu?

Jos tärinää esiintyy nimenomaan kiihdytettäessä tai voimansiirron tietyillä pyörimisnopeuksilla, syynä on usein renkaiden epätasapainon sijaan kardaanin tukilaakerin, kardaaniakselin tai sisempien vetonivelten kuluminen.

Onko kardaanin tukilaakerin vaihtaminen autoon Volkswagen NEW Beetle vaikeaa itse?

Työ vaatii kardaaniakselin irrottamisen ja toisinaan erikoistyökaluja laakerin prässäämiseen irti ja paikoilleen. Kokeneelle kotimekaanikolle työ on oikeilla varusteilla tehtävissä, mutta asennustarkkuus on erittäin tärkeää.