Audi A4 1.8 T Quattro vetoakselit

Löydä oikea vetoakseli autoon Audi A4 1.8 T Quattro. Tämä valikoima on sovitettu auton nelivetojärjestelmään ja saatavilla sekä sedan- että avoautomalleihin. Varmistaaksesi osan tarkan...

Audi A4 1.8 T Quattro vetoakselit – tuotteet

31 tuotetta
1 - 24 / 31
Tuotenro:2153359
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 123 mm
  • Kokonaispituus: 620 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:1178116
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 123 mm
  • Kokonaispituus: 595 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:3178271
  • Sijainti: Vasen etu, Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 123 mm
  • Nivelen halkaisija: 123 mm
  • Kokonaispituus: 544 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:3151721
  • Sijainti: Vasen etu, Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 123 mm
  • Kokonaispituus: 521 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:616173
  • Sijainti: Taka
  • Kokonaispituus: 612 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:317893
  • Ulkohalkaisija: 100 mm
Tuotenro:2127107
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 123 mm
  • Kokonaispituus: 490 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:1122818
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 130 mm
  • Kokonaispituus: 495 mm
  • Urat pyörän puolella: 33
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:1112221
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 100 mm
  • Kokonaispituus: 615 mm
  • Urat pyörän puolella: 33
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:2100856
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 130 mm
  • Kokonaispituus: 585 mm
  • Urat pyörän puolella: 33
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:2116380
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 100 mm
  • Kokonaispituus: 636 mm
  • Urat pyörän puolella: 33
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:1156002
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 130 mm
  • Kokonaispituus: 523 mm
  • Urat pyörän puolella: 33
Tuotenro:1121995
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 609 mm
  • Urat pyörän puolella: 33
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:2144386
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 630 mm
  • Urat pyörän puolella: 33
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:1142419
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 100 mm
  • Kokonaispituus: 618 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:1154697
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 616 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:2188754
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 100 mm
  • Kokonaispituus: 640 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:6130343
  • Sijainti: Vasen taka, Oikea taka
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 618 mm
  • Urat pyörän puolella: 37
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:118164
  • Kokonaispituus: 600 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
Tuotenro:219148
  • Laipan halkaisija: 124 mm
  • Kokonaispituus: 490 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
Tuotenro:216513
  • Kokonaispituus: 620 mm
  • Urat pyörän puolella: 33
Tuotenro:618466
  • Kokonaispituus: 593 mm
  • Urat pyörän puolella: 33
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:215594
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 638 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
  • ABS-hampaat: 45
Näytetään 1–24 / 31 tuotetta

Audi A4 1.8 T Quattro vetoakselit

Audi A4 1.8 T Quattro vaatii komponentteja, jotka kestävät kehittyneen nelivetojärjestelmän aiheuttaman rasituksen. Vetoakseli on tämän järjestelmän kriittinen lenkki, ja meiltä löydät huolellisesti valitun 18 tuotteen valikoiman juuri tähän malliin. Olipa kyseessä etu- tai takavoimansiirto, osamme on suunniteltu vastaamaan tai ylittämään alkuperäiset laatuvaatimukset ja hallitsemaan 1.8 T -moottorin tuottama vääntömomentti. Voimansiirron ylläpito mallissa Audi A4 1.8 T Quattro on ratkaisevan tärkeää auton tunnettujen ajo-ominaisuuksien ja liikenneturvallisuuden säilyttämiseksi, erityisesti vaativissa pohjoismaisissa talviolosuhteissa, joissa Quattro-järjestelmä joutuu todelliseen testiin.

Valikoimamme kattaa eri vuosimallit ja kokoonpanot, mikä on tärkeää, sillä tekniset tiedot voivat poiketa toisistaan sedan- ja avoautoversioiden välillä. Laatuun panostamalla varmistamme, että jokaisessa vetoakselissa on oikea tasapaino ja kestävyys ei-toivottujen tärinöiden poistamiseksi. Tiedämme, että Audi-kuljettajat arvostavat tarkkuutta, ja siksi tuotteemme on testattu kestämään sekä kovaa kuormitusta että pitkäaikaista käyttöä mukavuudesta tinkimättä.

Mitä vetoakseli tekee mallissa Audi A4 1.8 T Quattro?

Vetoakselin päätehtävä autossa Audi A4 1.8 T Quattro on siirtää vääntömomentti vaihteistolta ja tasauspyörästöiltä pyörille. Koska Quattro-järjestelmä jakaa voiman kaikille neljälle pyörälle, vetoakselit altistuvat jatkuville kuormitusmuutoksille alustan ja ajotavan mukaan. Vetoakseli koostuu tukevasta akselitangosta ja siihen asennetuista vetonivelistä, jotka mahdollistavat sekä pyöränripustuksen liikkeet että ohjauskulmat siirtäen samalla voimaa tasaisesti ja tehokkaasti. Ilman toimivaa vetoakselia auto menettää tehokkaan vetokykynsä, mikä korostuu suorituskykyisessä nelivetoisessa turbomallissa, jossa pito ja kiihtyvyys ovat keskiössä.

Quattro-malleissa on yhteensä neljä vetoakselia – kaksi edessä ja kaksi takana. Etuakseleiden on hallittava sekä ohjaus että veto, mikä asettaa äärimmäisen korkeat vaatimukset ulompien nivelten liikkuvuudelle. Taka-akselit keskittyvät enemmän puhtaaseen voimansiirtoon, mutta ne ovat yhtä tärkeitä auton vakaudelle ja nelivedon toiminnalle. Viallinen akseli voi vaikuttaa negatiivisesti Torsen-tasauspyörästön tai Haldex-kytkimen (sukupolvesta riippuen) voimanvoon, mikä puolestaan voi vaurioittaa muita voimansiirron kalliita osia.

Yleiset kulumisen merkit

Useat selkeät varoitusmerkit viittaavat siihen, että Audi-autosi vetoakseli alkaa olla elinkaarensa päässä. Yksi yleisimmistä oireista on tärinä, joka tuntuu ohjauspyörässä tai istuimen läpi kiihdytyksen aikana. Tämä tärinä johtuu usein siitä, että sisempään vetoniveleen on syntynyt välystä tai akseli on menettänyt tasapainonsa. Jos kuulet naputtavaa tai nakuttavaa ääntä ääriasentoon käännettäessä, esimerkiksi pysäköidessä tai kiertoliittymässä ajettaessa, se on usein merkki siitä, että ulompi vetonivel on kulunut ja vaatii välitöntä vaihtoa.

Lisäksi vetonivelen suojakumit tulee tarkastaa säännöllisesti. Jos havaitset rasvaroiskeitä vanteen sisäpinnalla tai pyöränkotelossa, se viittaa halkeilleeseen suojakumiin. Pohjoismaisessa ilmastossa maantiesuolan ja kosteuden vuoksi tämä on erityisen kriittistä. Jos suojakumi rikkoutuu, niveleen pääsee likaa ja hiekkaa samalla kun elintärkeä voitelurasva poistuu. Tämä johtaa nopeasti metalli-metallia-vasten-kosketukseen ja vetoakselin täydelliseen rikkoutumiseen. Suojakumin vaurion havaitseminen ajoissa voi säästää koko vetoakselin vaihtokustannuksilta.

Näin valitset oikean vetoakselin

Oikean vetoakselin valitseminen malliin Audi A4 1.8 T Quattro voi olla haastavaa, sillä vaihtoehtoja on vaihteistotyypin, valmistenumeron sekä etu- tai taka-akselin sijainnin mukaan. Varmin tapa löytää oikea osa on valita automerkki, malli ja moottoriversio valikostamme. Tämä suodattaa esiin ne 18 tuotetta, jotka sopivat juuri sinun autoosi. Tarkista aina tekniset tiedot, kuten kokonaispituus ja ABS-kehän hampaiden määrä, jos mallissasi se on integroitu vetoniveleen. Väärä hammasluku voi aiheuttaa virhekoodeja auton jarrujärjestelmään.

Koska Quattro-malleissa on erityiset vetoakselit, jotka poikkeavat etuvetoisista versioista, pelkän moottorikoodin seuraaminen ei riitä. Sopivuustakuumme takaa, että tilaamasi osa sopii varmasti juuri sinun autosi kokoonpanoon. Jos olet epävarma siitä, tarvitsetko kokonaisen akselin vai pelkän nivelen, suosittelemme tarkistamaan akselitangon kunnon; jos se on ruosteessa tai vaurioitunut, täydellinen vetoakseli on pitkällä aikavälillä taloudellisin ja turvallisin vaihtoehto.

Tarkistettavat liittyvät osat

Tarkista mielellään myös nämä tarkat sivut samalle autolle, kun työskentelet vetoakselin parissa:

Kun jokin voimansiirron komponentti kuluu, on tavallista, että saman auton viereiset osat vaativat myös tarkastusta. Vertailemalla näitä tarkkoja sivuja mallille Audi A4 1.8 T Quattro on helpompi selvittää, onko vika nimenomaan vetoakselissa vai jossain toisessa voimansiirron läheisessä osassa.

Tämä on erityisen tärkeää malleissa, joissa tärinät, välys ja äänet voivat siirtää oirekuvaa saman voimansiirron useiden osien välillä. Liittyvien tuoteryhmien nopea tarkistus vähentää riskiä siitä, että vaihdat oikean osatyypin mutta unohdat viereisen osan, joka vaikuttaa samaan vikaoireeseen.

Tarkastamalla nämä komponentit samalla kertaa vähennät riskiä joutua purkamaan voimansiirtoa uudelleen lähitulevaisuudessa, mikä säästää sekä aikaa että rahaa.

Siksi valintasi on Drivknuten

Drivknuten on voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija. Yhdistämme syvällisen teknisen asiantuntemuksen laajaan varastovalikoimaan, minkä ansiosta voimme tarjota nopeaa palvelua ja korkealaatuisia osia kilpailukykyiseen hintaan. Kun asioit meillä, saat käyttöösi ainutlaatuisen sopivuustakuumme ja mahdollisuuden valita oikeat osat suoraan valitsemalla automallisi ja moottoriversiosi. Keskitymme ainoastaan voimansiirron komponentteihin, mikä antaa meille sellaista erikoisosaamista, jota yleisistä autovaraosaliikkeistä harvoin löytyy.

Ymmärrämme, että Audi A4 1.8 T Quattro on auto, joka vaatii osiltaan ehdotonta tarkkuutta. Siksi teemme yhteistyötä vain luotettavien valmistajien kanssa, jotka täyttävät tiukat laatuvaatimuksemme. Huolehdimme siitä, että saat osasi nopeasti ja pääset takaisin tielle moitteettomasti toimivalla autolla. Tavoitteemme on olla itsestään selvä valinta kaikille, jotka tarvitsevat voimansiirron asiantuntemusta ja laatua – olitpa sitten kotimekaanikko tai alan ammattilainen.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Audi A4 1.8 T Quattro vetoakseleista

Mistä tiedän, onko Quattro-mallissani rikki etu- vai takavetoakseli?

Tärinä kiihdytettäessä viittaa usein etupään sisempiin niveliin, kun taas nakuttava ääni käännyttäessä johtuu lähes aina ulommista etunivelistä. Taka-akselin vetoakselien ongelmat ilmenevät useimmiten matalana kuminana tai tärinänä auton takaosasta kuormituksen aikana.

Voinko vaihtaa koko vetoakselin sijaan pelkän vetonivelen autoon Audi A4?

Kyllä, jos itse akselitanko on suora ja vapaa vakavista ruostevaurioista, voit säästää rahaa vaihtamalla pelkän viallisen vetonivelen. Myymme sekä kokonaisia vetoakseleita että erillisiä niveliä tarpeidesi mukaan.

Ovatko oikean ja vasemman puolen vetoakselit samanlaiset?

Eivät yleensä mallissa Audi A4 1.8 T Quattro. Akselien pituus vaihtelee usein puolien välillä vaihteiston sijoituksen vuoksi. Valitse aina automerkki, malli ja moottoriversio nähdäksesi tarkasti, kummalle puolelle osa sopii.

Mitä kokonainen vetoakseli sisältää, kun ostan sen teiltä?

Täydelliset vetoakselimme toimitetaan valmiiksi koottuina sisältäen sisemmät ja ulommat vetonivelet, suojakumit, rasvan sekä tarvittavat asennustarvikkeet, kuten pultit tai mutterit, joten voit asentaa ne suoraan paikoilleen.

Miksi uuden vetoakselin ABS-kehä on tärkeää tarkistaa?

ABS-kehä antaa signaalin auton turvajärjestelmille. Jos hammasluku ei vastaa autosi alkuperäisiä arvoja, ABS-merkkivalo syttyy ja järjestelmä lakkaa toimimasta. Varaosamme on mitoitettu vastaamaan tarkasti alkuperäisosaa.

Miten viallinen vetoakseli vaikuttaa Quattro-järjestelmään?

Viallinen vetoakseli aiheuttaa epätasapainoa voimanjaossa. Jos akseli jumittaa tai siinä on liikaa välystä, se voi kuormittaa tasauspyörästöjä tarpeettomasti. Tämä voi pahimmassa tapauksessa johtaa kalliisiin kerrannaisvaurioihin nelivedon keskeisissä komponenteissa.