Audi A6 Avant vetoakselit

Täältä löydät vetoakselit autoon Audi A6 Avant, olipa kyseessä etuvetoinen farmari tai quattro-neliveto. Laaja valikoimamme kattaa diesel- ja bensiinimoottorit vuosimallien 1994 ja 2001...

Valitse versio

Valitse versio tarkentaaksesi tuloksia ja löytääksesi oikean tuotteen.

Audi A6 Avant vetoakselit – tuotteet

342 tuotetta
169 - 192 / 342
Tuotenro:2106125
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 662 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:310371
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 613 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:1170599
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 565 mm
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:215841
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 648 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:2121721
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 493 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:317988
  • Sijainti: Etu
  • Urat pyörän puolella: 42
  • Kokonaispituus: 490 mm
  • Nivelen halkaisija: 104 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 123 mm
Tuotenro:116057
  • Sijainti: Vasen etu
  • Tiivisterenkaan halkaisija: 60 mm
  • Kierremitta: M16x1.5
  • Reikäjako-Ø: 104 mm
  • Reikien määrä: 6
Tuotenro:2165339
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 525 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 124 mm
Tuotenro:7302470
  • Sijainti: Taka
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 622 mm
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
  • Laipan halkaisija: 108 mm
Tuotenro:617969
  • Sijainti: Taka
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 618 mm
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:115905
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 623 mm
  • Halkaisija 1: 98 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:613596
  • Sijainti: Taka
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 654 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:316120
  • Sijainti: Etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 614 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:2120731
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 650 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:118727
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 623 mm
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:1188701
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 623 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:2188245
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:3105969
  • Sijainti: Etu
  • Urat pyörän puolella: 42
  • Kokonaispituus: 495 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 123 mm
Tuotenro:3191024
  • Sijainti: Etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 544 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:1179102
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 617 mm
  • Nivelen halkaisija: 100 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 123 mm
Tuotenro:2180913
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 655 mm
  • Nivelen halkaisija: 100 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 123 mm
Tuotenro:2138659
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 558 mm
  • Nivelen halkaisija: 106 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 123 mm
Tuotenro:117190
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 545 mm
  • Nivelen halkaisija: 106 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 123 mm
Tuotenro:5151430
  • Sijainti: Oikea taka
  • Urat pyörän puolella: 42
  • Kokonaispituus: 576 mm
Näytetään 169–192 / 342 tuotetta

Audi A6 Avant vetoakselit

Audi A6 Avant tunnetaan mukavuudestaan ja erinomaisista matka-ajo-ominaisuuksistaan, mutta tämän ensiluokkaisen ajotuntuman säilyttäminen edellyttää huippukunnossa olevaa voimansiirtoa. Vetoakseli on yksi autosi voimansiirron kriittisimmistä komponenteista. Meiltä osoitteesta drivknuten.fi löydät yhden markkinoiden laajimmista vetoakselivalikoimista juuri autoon Audi A6 Avant. Kattava valikoimamme kattaa lähes kaikki mahdolliset moottorivaihtoehdot ja vuosimallit. Olipa autossasi legendaarinen jatkuva neliveto Quattro tai etuveto, meiltä saat oikean teknisen ratkaisun.

Oikean varaosan valinta on ratkaisevan tärkeää tulevien ongelmien ja turhien korjaamokäyntien välttämiseksi. Ymmärrämme, että Audi-kuljettajat asettavat autolleen korkeat vaatimukset, ja siksi tarjoamme vain nämä odotukset täyttäviä komponentteja. Keskittymällä erityisesti voimansiirron osiin pystymme tarjoamaan asiantuntemusta, jota yleisistä autovaraosaliikkeistä ei usein löydy. Audi A6 Avant ansaitsee osat, jotka on suunniteltu kestämään pohjoismaisen ilmaston ja vaihtelevien tieolosuhteiden aiheuttamat rasitukset. Valikoimamme on valikoitu tarkasti takaamaan kestävyys ja toimivuus pitkälle tulevaisuuteen.

Mikä on vetoakselin tehtävä mallissa Audi A6 Avant?

Vetoakselin ensisijainen tehtävä mallissa Audi A6 Avant on välittää vääntömomentti vaihteistolta pyörille mahdollistaen samalla pyöränripustuksen ja jousituksen liikkeet sekä etuakselilla myös ohjauskääntymät. Se on monimutkainen mekaaninen komponentti, joka koostuu varsinaisesta akseliputkesta sekä sisemmästä ja ulommasta vetonivelestä. Koska Audi A6 Avant on usein raskas auto tehokkaalla moottorilla, vetoakseleihin kohdistuu merkittäviä voimia kiihdytyksissä ja kaarreajossa. Sisempi nivel kiinnittyy vaihteistoon tai tasauspyörästöön ja käsittelee pääasiassa aksiaalisia liikkeitä, joita syntyy auton joustoliikkeissä.

Ulomman nivelen, joka sijaitsee pyörän navan puolella, on kyettävä kääntymään suuriin kulmiin ohjauksen mahdollistamiseksi. Koko järjestelmää suojaavat vetonivelen suojakumit, jotka pitävät voitelurasvan sisällään ja sulkevat lian sekä kosteuden ulkopuolelle. Jos vetoakseli pettää, auto menettää vetokykynsä, mikä voi pahimmassa tapauksessa johtaa täydelliseen tien päälle jäämiseen. Tämän toiminnan ymmärtäminen auttaa auton omistajaa toimimaan nopeasti heti ensimmäisten oireiden ilmaantuessa. Moitteettomasti toimiva vetoakseli minimoi myös värinät ja ylimääräiset äänet, mikä on keskeistä Audilta odotettavan ajomukavuuden kannalta.

Tavallisia kulumisen merkkejä

On useita selkeitä varoitusmerkkejä, jotka kertovat, että autosi Audi A6 Avant vetoakseli alkaa olla kulunut. Yksi yleisimmistä oireista on nakuttava tai naputtava ääni, joka kuuluu käännettäessä pyörät ääriasentoon alhaisessa nopeudessa, esimerkiksi pysäköitäessä. Tämä viittaa useimmiten siihen, että ulompi vetonivel on vaurioitunut. Jos sen sijaan havaitset tärinää ohjauspyörässä tai koko auton korissa kiihdytyksen aikana, syynä voi olla sisemmän vetonivelen välys tai akselin epätasapaino. Tärinä, joka katoaa heti kaasupoljinta kevennettäessä, on klassinen sisemmän nivelen kulumisen merkki.

Toinen kriittinen merkki on vanteen sisäpinnalle tai pyöräkoteloon roiskunut rasva, mikä johtuu lähes aina rikkoutuneesta suojakumista. Kun rasva pääsee vuotamaan ulos ja lika tunkeutuu sisään, nivel kuluu loppuun erittäin nopeasti. Mallin Audi A6 Avant omistajan kannattaa tarkkailla myös moottorijarrutuksessa tai eteen- ja taaksepäin ajon välillä vaihdettaessa kuuluvia ääniä, sillä ne voivat kieliä boorien tai nivelten välyksestä. Näiden oireiden huomiotta jättäminen voi aiheuttaa kalliita seurannaisvaurioita vaihteistolle ja pyöränlaakereille. Suojakumien säännöllinen tarkistus on paras tapa estää kalliit rikkoontumiset ennalta.

Näin valitset oikean vetoakselin

Eri vaihtoehtojen selaaminen voi tuntua haastavalta, mutta olemme tehneet siitä helppoa. Tärkein askel oikean vetoakselin löytämiseksi autoon Audi A6 Avant on valita oikea automerkki, malli ja moottoriversio valikostamme. Audi on käyttänyt vuosien varrella useita erilaisia vaihteistoja ja voimansiirtoratkaisuja, minkä vuoksi akselin pituus, urien (splines) lukumäärä ja nivelten halkaisijat voivat vaihdella suuresti eri moottoriversioiden, kuten 1.8T, 2.4, 3.0 TDI tai tehokkaampien S-mallien välillä. Vain muutaman millimetrin heitto pituudessa voi aiheuttaa vakavia vaurioita ääriasentoon käännettäessä tai jousituksen pohjatessa.

Toinen ratkaiseva tekijä on auton vaihteistotyyppi, sillä manuaali- ja automaattivaihteistoissa on usein erilaiset sisemmät kiinnitykset vaihteistoon. Quattro-nelivedolla varustetuissa autoissa on lisäksi tärkeää erottaa etu- ja takavetoakselit toisistaan, sillä niillä on täysin eri tekniset ominaisuudet. Tarkista aina myös, onko autossasi ABS-kehä asennettuna suoraan vetoakseliin, sillä tämä vaikuttaa sopivan varaosan valintaan. Valitsemalla tarkat mallitietosi suodatamme valikoimasta yhteensopimattomat osat pois, jotta voit olla varma siitä, että tilaamasi osa sopii suoraan omaan Audi A6 Avant -malliisi ilman muutostöitä tai asennusongelmia.

Tarkista myös nämä liittyvät osat

Tarkista mielellään myös nämä samaa automallia koskevat sivut, kun työskentelet vetoakselin parissa:

Kun jokin voimansiirron osa osoittaa kulumisen merkkejä, on tavallista, että saman auton viereiset osat vaativat myös tarkistusta. Vertailemalla näitä Audi A6 Avant -mallin täsmällisiä sivuja on helpompi selvittää, johtuuko vika nimenomaan vetoakselista vai jostakin muusta voimansiirron viereisestä komponentista.

Tämä on erityisen tärkeää malleissa, joissa tärinät, välys ja äänet voivat heijastua osasta toiseen samassa voimansiirtolinjassa. Liittyvien tuoteryhmien nopea tarkistus vähentää riskiä, että vaihdat kyllä oikean osatyypin, mutta jätät huomaamatta viereisen osan, joka vaikuttaa samaan vikaoireeseen.

Kokonaiskuva voimansiirron kunnosta on avain huolettomaan autoiluun. Suosittelemme aina tarkistamaan vetonivelen suojakumin kunnon myös auton vastakkaiselta puolelta, sillä kumi vanhenee molemmilla puolilla samaa tahtia. Jos toinen puoli on rikkoutunut, toinenkin saattaa seurata pian perässä. Olemalla ennakoiva ja tarkistamalla pyöränlaakerit sekä tukivarret vetoakselin vaihdon yhteydessä varmistat, että Audi-autosi pysyy vakaana ja turvallisena tiellä vielä satojen tuhansien kilometrien ajan.

Siksi valintasi on drivknuten.fi

Drivknuten.fi ei ole vain yksi monista autovaraosakaupoista verkossa. Olemme voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija, joka on päättänyt keskittyä täysin voimansiirron ja pyöränripustuksen komponentteihin. Tämän erikoistumisen ansiosta voimme tarjota poikkeuksellisen syvän valikoiman ja teknisen osaamisen, joiden avulla löydät oikean osan autoosi Audi A6 Avant joka kerta. Mallikohtaisen laajan valikoiman ansiosta katamme niin harvinaisemmat kuin yleisimmätkin versiot, vuosimallista tai vetotavasta riippumatta.

Toimintamme perustuu korkealaatuisten ja täydellisesti sopivien osien tarjoamiseen, mikä minimoi palautukset ja asennusvaivat. Kun teet ostoksia meillä, apunasi on asiantuntija, joka tuntee Audi-mallien tekniset erityispiirteet. Tiedämme, miten tärkeää on saada auto nopeasti takaisin ajoon, ja kehitämme toimitusketjuamme jatkuvasti Helsingborgin keskusvarastoltamme käsin. Erikoisliikkeen valitseminen tarkoittaa huolella valittuja osia, jotka vastaavat nykyaikaiselle premium-autolle asetettuja korkeita vaatimuksia. Luota meihin seuraavassa voimansiirron korjauksessasi ja koe asiantuntemuksen tuoma ero.

Usein kysyttyjä kysymyksiä: Audi A6 Avant vetoakselit – Löydä oikea vetoakseli autoosi

Mistä tiedän, tarvitseeko Audi A6 Avant uuden vetoakselin?

Yleisimpiä merkkejä ovat napsuva tai nakuttava ääni jyrkissä käännöksissä (ulompi nivel) tai auton tärinä kiihdytettäessä (sisempi nivel). Myös rasvavuoto rikkoutuneesta suojakumista on selkeä varoitusmerkki.

Voinko vaihtaa pelkän vetonivelen koko vetoakselin sijaan?

Kyllä, monissa Audi A6 Avant -malleissa on mahdollista vaihtaa pelkkä sisempi tai ulompi vetonivel. Jos itse akselitanko on ehjä, tämä voi olla kustannustehokas vaihtoehto.

Onko Quattro- ja etuvetomallien vetoakseleissa eroa?

Kyllä, ero on merkittävä. Quattro-nelivetomalleissa on omat vetoakselinsa sekä edessä että takana, kun taas etuvetoisissa malleissa vetoakselit ovat vain edessä ja niiden mitoitus on erilainen.

Miksi Audi A6 Avant tärisee kiihdytettäessä?

Tärinä kiihdytyksen aikana johtuu usein sisemmän vetonivelen kulumisesta. Kun niveleen tulee välystä, syntyy epätasapainoa, joka välittyy voimansiirtoon vääntömomentin kasvaessa.

Miten löydän tarkalleen oikean vetoakselin autooni?

Käytä hakutoimintoamme ja valitse automerkki, malli ja moottoriversio. Tämä suodattaa 195 tuotetta niin, että näet vain ne osat, jotka sopivat tarkalleen autoosi moottorin, vaihteiston ja vuosimallin mukaan.

Mitä tapahtuu, jos jatkan ajamista viallisella vetoakselilla?

Viallinen vetoakseli voi lopulta murtua kokonaan, jolloin veto katkeaa ja meno pysähtyy. Se voi aiheuttaa myös kalliita oheisvaurioita vaihteistolle, pyöränlaakerille ja pyöränripustukselle.