Honda CRX vetoakselit

Löydä oikea vetoakseli malliin Honda CRX tutustumalla valikoimaamme, joka kattaa kaiken varhaisista 1.6 i 16V -malleista myöhempiin VTi-moottorilla varustettuihin sukupolviin. Ajoitpa...

Honda CRX vetoakselit – tuotteet

26 tuotetta
1 - 24 / 26
Tuotenro:2156413
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 25
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 624 mm
  • ABS-hampaat: 50
Tuotenro:2114994
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 572 mm
  • ABS-hampaat: 50
Tuotenro:1110707
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 25
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 910 mm
  • Nivelen halkaisija: 86 mm
Tuotenro:1192608
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 25
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 910 mm
  • ABS-hampaat: 50
Tuotenro:1178776
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 564 mm
  • ABS-hampaat: 50
Tuotenro:2117063
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 597 mm
  • ABS-hampaat: 50
Tuotenro:1198338
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 564 mm
  • Nivelen halkaisija: 86 mm
Tuotenro:2175236
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 597 mm
  • Nivelen halkaisija: 86 mm
Tuotenro:210175
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 597 mm
Tuotenro:1177944
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 610 mm
  • Nivelen halkaisija: 85 mm
Tuotenro:2193070
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 597 mm
  • Nivelen halkaisija: 84 mm
Tuotenro:2120549
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 597 mm
  • ABS-hampaat: 50
Tuotenro:1100571
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 610 mm
  • ABS-hampaat: 50
Tuotenro:2105418
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 25
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 624 mm
  • Nivelen halkaisija: 86 mm
Tuotenro:0147194
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 564 mm
  • ABS-hampaat: 50
Tuotenro:216879
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 571 mm
  • Halkaisija 1: 85 mm
Tuotenro:2167338
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 571 mm
  • ABS-hampaat: 50
Tuotenro:114922
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 571 mm
  • Nivelen halkaisija: 85 mm
Tuotenro:1168464
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 571 mm
  • ABS-hampaat: 50
Tuotenro:1103431
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 561 mm
  • Nivelen halkaisija: 89 mm
Tuotenro:2179068
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 595 mm
  • Nivelen halkaisija: 89 mm
Tuotenro:1170354
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 561 mm
  • ABS-hampaat: 50
Tuotenro:2120855
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 595 mm
  • ABS-hampaat: 50
Tuotenro:2112664
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 571 mm
  • Nivelen halkaisija: 87 mm
Näytetään 1–24 / 26 tuotetta

Honda CRX vetoakselit

Honda CRX on ikoninen malli, joka tunnetaan ajamisen ilosta ja kevyestä rakenteestaan. Näiden ainutlaatuisten ajo-ominaisuuksien säilyttäminen vaatii ehdottomassa huippukunnossa olevaa voimansiirtoa. Auton Honda CRX vetoakseli joutuu kovaan rasitukseen, etenkin aktiivisessa ajossa mutkaisilla teillä. Meillä drivknuten.fi-sivustolla on valikoimassamme tarkat tuotteet tämän klassikkomallin eri versioihin, aina varhaisista malleista myöhempiin VTi-versioihin saakka. Oikean osan valinta ei ole vain sitä varten, että auto liikkuisi – kyse on mallille ominaisen tarkan ohjaustuntuman ja terävän kiihtyvyyden ylläpitämisestä. Voimansiirron osiin erikoistuneena ruotsalaisena asiantuntijana varmistamme, että jokainen osa täyttää korkeat vaatimukset materiaalien ja tarkkuuden suhteen kestääkseen aikaa.

Mitä vetoakseli tekee Honda CRX -mallissa?

Vetoakselin ensisijainen tehtävä etuvetoisessa autossa, kuten Honda CRX, on siirtää moottorin tuottama vääntömomentti vaihteistosta suoraan etupyörille. Koska CRX-mallissa on usein erittäin kompakti moottoritila ja urheilullisesti viritetty pyöränripustus, vetoakselin on pystyttävä hallitsemaan sekä suuria kulmia tiukoissa käännöksissä että nopeita jousitusliikkeitä samalla kun se pyörii suurella nopeudella. Se koostuu kestävästä akselitangosta sekä sisemmästä ja ulommasta nivelestä, jotka yhdessä mahdollistavat tämän välttämättömän joustavuuden. Ilman täysin toimivaa vetoakselia moottorin voima ei koskaan välity asfalttiin, mikä tekee siitä yhden auton voimansiirtojärjestelmän kriittisimmistä osista. Tasapainotettu akseli minimoi myös vaihteiston ulostulolaakereiden tarpeettoman kulumisen.

Tavallisia kulumisen merkkejä

On olemassa useita selkeitä varoitusmerkkejä siitä, että Honda CRX -mallisi vetoakseli on tulossa käyttöikänsä päähän. Yksi yleisimmistä oireista on tärinä, joka tuntuu ohjauspyörässä tai koko korissa, erityisesti voimakkaassa kiihdytyksessä. Tämä johtuu usein akselin sisäisestä kulumisesta tai epätasapainosta. Jos kuulet rytmikkään nakuttavan äänen kääntäessäsi pyörät ääriasentoon, syynä on useimmiten vaurioitunut ulompi nivel. Muita merkkejä ovat moottorijarrutuksessa syntyvät äänet tai vanteen sisäpinnalla näkyvät rasvaroiskeet, jotka viittaavat siihen, että suojakumi on revennyt. Kun rasva pääsee karkaamaan ja lika tunkeutuu niveleen, kuluminen kiihtyy huomattavasti. Näiden merkkien huomiotta jättäminen voi pahimmillaan johtaa täydelliseen rikkoutumiseen, jossa vetoakseli katkeaa ja auto jää täysin tien päälle.

Näin valitset oikean vetoakselin

Oikean varaosan löytäminen vanhempaan urheiluautoon voi joskus olla tekninen haaste, mutta asiantuntemuksemme ansiosta prosessi sujuu helposti ja turvallisesti. Kun valitset vetoakselia Honda CRX -malliisi, tärkeintä on tarkistaa moottorityyppi, tarkka vuosimalli ja se, onko autossa ABS-jarrut. ABS-kehän hammasluku ja vetoakselin urien määrä voivat vaihdella eri versioiden välillä. Luotettavin tapa varmistaa oikea yhteensopivuus on valita automerkki, malli ja moottoriversio valikostamme. Se suodattaa heti esiin tuotteet, jotka ovat teknisesti yhteensopivia juuri sinun autosi kanssa. Suosittelemme myös tarkistamaan akselin kokonaispituuden, jos autoasi on muokattu rata-ajoon tai kyseessä on harvinaisempi tuontimalli, jotta osa varmasti vastaa autosi tarpeita.

Tarkista myös nämä liittyvät osat

Tarkista mielellään myös nämä kyseiselle autolle tarkoitetut sivut, kun työskentelet vetoakselin parissa:

Kun jokin voimansiirron osa kuluu, myös saman auton viereiset osat on usein syytä tarkistaa. Vertailemalla näitä Honda CRX -mallille tarkoitettuja sivuja on helpompi todeta, onko vika juuri vetoakselissa vai jossain muussa voimansiirron läheisessä osassa.

Tämä on erityisen tärkeää malleissa, joissa tärinät, välykset ja äänet voivat siirtyä osasta toiseen samassa voimansiirrossa. Liittyvien tuoteryhmien nopea tarkistus vähentää riskiä siitä, että vaihdat kyllä oikean osatyypin, mutta jätät huomaamatta viereisen osan, joka vaikuttaa samaan oireeseen.

Vaihtamalla kuluneet pikkuosat ennakoivasti vetoakselin vaihdon yhteydessä ylläpidät auton toimintavarmuutta ja vältät tarpeettomat kerrannaisvauriot, jotka voivat tulla myöhemmin kalliiksi.

Siksi kannattaa valita drivknuten.fi

Drivknuten.fi on luonnollinen valintasi, kun etsit korkealaatuisia voimansiirron osia japanilaisiin klassikkoautoihin. Voimansiirron osiin erikoistuneena ruotsalaisena asiantuntijana tarjoamme ainutlaatuisen yhdistelmän syvää teknistä osaamista ja huolellisesti valitun tuotevalikoiman, johon harva yleinen autovaraosaketju yltää. Ymmärrämme Honda CRX -mallin kaltaisten autojen erityisvaatimukset, joissa jokaisella komponentilla on merkitystä kokonaisvaltaisen ajokokemuksen kannalta. Kattavan tietokantamme ansiosta löydät helposti oikeat osat automallisi mukaan, mikä minimoi virhetilaukset ja varmistaa parhaan mahdollisen yhteensopivuuden. Meiltä tilatessasi saat osat, jotka on valittu huolellisesti tarjoamaan autollesi parasta suorituskykyä, turvallisuutta ja kestävyyttä monille tuleville kilometreille – niin arkiajossa kuin radallakin.

Usein kysyttyjä kysymyksiä aiheesta Honda CRX vetoakselit – Korkea laatu ja täydellinen istuvuus

Mistä tiedän, tarvitseeko Honda CRX uuden vetoakselin?

Yleisimpiä merkkejä ovat ohjauspyörän tärinä kiihdytettäessä, nakuttava ääni jyrkissä käännöksissä tai näkyvä rasvavuoto vetoakselin suojakumeista.

Sopivatko kaikki vetoakselit kaikkiin Honda CRX -malleihin?

Eivät sovi. Vetoakselit vaihtelevat moottorivaihtoehdon (esim. 1.6i-16 tai VTi), vuosimallin sekä sen mukaan, onko autossa ABS-jarrut. Valitse automerkki, malli ja moottoriversio löytääksesi oikean osan.

Voinko vaihtaa vain vetonivelen koko akselin sijaan?

Kyllä, jos itse akselitanko on ehjä, voit vaihtaa sisemmän tai ulomman vetonivelen erikseen. Myymme sekä kokonaisia vetoakseleita että erillisiä vetoniveliä.

Kuuluvatko suojakumit mukaan, kun ostan täydellisen vetoakselin malliin CRX?

Kyllä, täydelliset vetoakselimme toimitetaan valmiiksi koottuina suojakumeineen, rasvoineen ja tarvittavine asennustarvikkeineen helppoa asennusta varten.

Miksi ABS-kehän oikea hammasluku on tärkeä?

Jos hammasluku ei vastaa auton alkuperäistä erittelyä, ABS-anturi lukee pyörimisnopeutta väärin, jolloin ABS-järjestelmä lakkaa toimimasta oikein.