Hyundai I45 VI vetoakselit

Yleensä nakuttava tai naputtava ääni kuuluu siltä puolelta, johon kohdistuu eniten kuormitusta. Jos ääni voimistuu käännyttäessä vasemmalle, oikeanpuoleinen ulompi vetonivel on usein kulunut, ja päinvastoin. Suojakumien silmämääräinen tarkistus voi myös paljastaa, kummalta puolelta rasva on vuotanut ulos.

Kyllä, monissa tapauksissa pelkän sisemmän tai ulomman vetonivelen vaihtaminen on mahdollista. Jos itse akseliputki on kuitenkin ruostunut tai vääntynyt tai jos molemmat nivelet ovat kuluneet, on usein ajansäästön ja kokonaiskustannusten kannalta järkevämpää vaihtaa koko vetoakseli yhtenä täydellisenä kokonaisuutena.

Eivät sovi. Vetoakselit vaihtelevat usein moottoritehon ja vaihteistotyypin mukaan. Siksi on erittäin tärkeää valita oikea automerkki, malli ja moottoriversio varmistaaksesi, että akselin pituus ja urien määrä täsmäävät autosi tarkkaan kokoonpanoon.

Yleensä tarvitaan vahva hylsy napamutterille (usein 30 mm tai suurempi), pallonivelen ulosvetäjä sekä perinteiset hylsyavaimet ja momenttiavain. Lisäksi auto on voitava nostaa ja tukea turvallisesti ylös.

Pahimmassa tapauksessa vetoakseli voi katketa kokonaan, jolloin veto katkeaa täysin ja pyöränripustukseen sekä vaihteistoon voi aiheutua laajoja lisävaurioita. Kyseessä on turvallisuusriski, joka tulee korjata heti oireiden ilmettyä.

Kyllä, kun ostat meiltä täydellisen vetoakselin, se toimitetaan valmiiksi koottuna sisältäen sekä sisemmän että ulomman vetonivelen, uudet suojakumit ja rasvan – täysin valmiina asennettavaksi.