Peugeot 308 CC vetoakselit

Tutustu valikoimaamme vetoakseleita autoon Peugeot 308 CC. Olipa avoautosi varustettu bensiini- tai dieselmoottorilla, löydät meiltä osat, jotka vastaavat vuosien 2009–2014 vuosimallien...

Peugeot 308 CC vetoakselit – tuotteet

12 tuotetta
1 - 12 / 12
Tuotenro:2118802
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 935 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 25
Tuotenro:1105961
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 635 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 25
Tuotenro:2141843
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 940 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 25
Tuotenro:217617
  • Sijainti: Oikea etu
  • Nivelen halkaisija: 86 mm
  • Kokonaispituus: 940 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 25
Tuotenro:1106914
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 598 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 25
Tuotenro:2150514
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 842 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 25
Tuotenro:1189535
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 621 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 25
Tuotenro:1123797
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 625 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 25
Tuotenro:2115251
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 970 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 25
Tuotenro:1127405
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 640 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 25
Tuotenro:2195117
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 935 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 25
Tuotenro:2179756
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 870 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 28

Peugeot 308 CC vetoakselit

Voimansiirron huoltaminen Peugeot 308 CC -mallissa on ratkaisevan tärkeää, jotta tämän tyylikkään avoauton tarjoama ajomukavuus ja ajamisen ilo säilyvät. Vetoakseli on kriittinen komponentti, joka välittää vääntömomentin vaihteistolta suoraan pyörille mahdollistaen sekä kiihdytyksen että ohjauksen. Koska 308 CC altistuu usein vaihteleville kuormituksille, on tärkeää valita korkealaatuinen varaosa. Meiltä löydät mallikohtaiset ratkaisut, jotka täyttävät juuri sinun automallisi tekniset vaatimukset, olipa kyseessä vasen tai oikea puoli. Olemme voimansiirron erikoisosaaja ja ymmärrämme tarkan istuvuuden merkityksen, jotta voimansiirron muut osat välttyvät tarpeettomalta kulumiselta.

Mitä vetoakseli tekee Peugeot 308 CC -mallissa?

Vetoakselin ensisijainen tehtävä autossa Peugeot 308 CC on toimia linkkinä, joka siirtää moottorin voiman etupyörille. Se koostuu akselitangosta ja kahdesta nivelestä: sisemmästä nivelestä vaihteistoa vasten ja ulommasta nivelestä pyörän napaa vasten. Nämä nivelet sallivat akselin muuttaa kulmaansa, kun pyörät liikkuvat tien epätasaisuuksissa ylös ja alas sekä silloin, kun ohjaat autoa. Ilman toimivaa vetoakselia voima ei välity tiehen, jolloin auto ei liiku. Kyseessä on tarkkuusosa, jonka on kestettävä kovaa rasitusta auton koko elinkaaren ajan – etenkin 308 CC -mallissa, jossa vääntömomentti voi olla huomattava diesel- ja turbomoottoreissa.

Tavalliset kulumisen merkit

Peugeot 308 CC -mallin vetoakselin vikaantumisesta tai kulumisesta kertovat useat selvät oireet. Yksi yleisimmistä merkeistä on nakuttava tai naputtava ääni jyrkissä käännöksissä alhaisessa nopeudessa, mikä viittaa usein kuluneeseen ulompaan niveleen. Värinä ohjauspyörässä tai auton alustassa kiihdytettäessä puolestaan kertoo usein sisemmän nivelen ongelmista tai itse akselin epätasapainosta. Jos vanteen sisäpinnalla tai pyöränkotelossa näkyy rasvaroiskeita, syynä on usein rikkoutunut suojakumi, jolloin lika pääsee nopeasti nivelen sisään tuhoamaan sen. Näiden merkkien huomiotta jättäminen voi johtaa täydelliseen vaurioon, jolloin veto katkeaa kokonaan.

Näin valitset oikean vetoakselin

Varmin tapa valita oikea vetoakseli Peugeot 308 CC -autoosi on valita sivustoltamme tarkka automerkki, malli ja moottoriversio. Vetoakselien tekniset tiedot voivat vaihdella huomattavasti riippuen siitä, onko autossa manuaali- vai automaattivaihteisto, sekä valitusta moottorista. On tärkeää tarkistaa sellaiset parametrit kuin kokonaispituus, urien (hampaiden) lukumäärä sekä vaihteiston että pyörän navan puolella ja se, onko autossa ABS-kehä. Valitsemalla osat autosi tarkkojen tietojen perusteella minimoit virheostoksen riskin ja varmistat vaivattoman asennuksen. Tietokantamme auttaa sinua löytämään juuri ne osat, jotka sopivat autosi alustanumeroon ja teknisiin vaatimuksiin.

Tarkista myös nämä liittyvät osat

Tarkista mielellään myös nämä kyseiselle autolle tarkoitetut sivut, kun työskentelet vetoakselin parissa:

Kun voimansiirron komponentti alkaa kulua, myös saman auton viereiset osat on usein hyvä tarkastaa. Vertailemalla näitä nimenomaisia sivuja autoon Peugeot 308 CC on helpompi selvittää, johtuuko vika itse vetoakselista vai jostakin muusta voimansiirron osasta.

Tämä on erityisen tärkeää malleissa, joissa tärinät, välys ja äänet voivat siirtyä osasta toiseen samassa voimansiirtolinjassa. Liittyvien tuoteryhmien nopea tarkistus vähentää riskiä siitä, että vaihdat kyllä oikean osan, mutta viereinen vikaa aiheuttava komponentti jää huomaamatta.

Tutustu myös päätuoteryhmäämme Peugeot 308 CC nähdäksesi kaikki autosi voimansiirtoon saatavilla olevat varaosat.

Miksi valita drivknuten.fi?

Drivknuten on voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija. Yhdistämme vahvan teknisen osaamisen ja kattavan laatuosien varaston tarjotaksemme sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Panostamme tarkkaan istuvuuteen ja korkeaan laatuun, joten tarjoamme vain osia, joiden tiedämme toimivan erinomaisesti autossa Peugeot 308 CC. Helpon automallivalinnan ja nopeiden toimitusten ansiosta olemme varma valinta niin kotimekaanikoille kuin ammattilaisille, jotka etsivät luotettavia varaosia kilpailukykyiseen hintaan. Autamme pitämään autosi Peugeot liikenteessä osilla, jotka kestävät vuodesta toiseen.

Usein kysyttyjä kysymyksiä: vetoakseli autoon Peugeot 308 CC

Mistä tiedän, onko Peugeot 308 CC -autossani rikki oikea vai vasen vetoakseli?

Yleensä nakuttava ääni kuuluu siltä puolelta, joka kuormittuu käännöksessä. Jos ääni kuuluu vasemmalle käännettäessä, vika on tavallisesti oikean puolen ulommassa nivelessä ja päinvastoin.

Voinko vaihtaa pelkän vetonivelen koko vetoakselin sijaan?

Kyllä, jos itse akselitanko on suora ja ehjä, voit säästää rahaa vaihtamalla vain viallisen sisemmän tai ulomman vetonivelen.

Sopivatko kaikki vetoakselit malliin Peugeot 308 CC moottoriversiosta riippumatta?

Eivät sovi. Vetoakselit eroavat toisistaan sen mukaan, onko autossa 1.6 THP-, 2.0 HDi- vai jokin muu moottori, sekä sen mukaan, onko autossa manuaali- vai automaattivaihteisto.

Mitä tapahtuu, jos jatkan ajamista täristävällä vetoakselilla?

Tärinä voi vaurioittaa vaihteiston tiivisteitä ja laakereita sekä pyöränlaakeria. Pahimmassa tapauksessa akseli voi katketa kokonaan, jolloin auto menettää vetokyvyn.

Kuuluvatko suojakumit ja rasva mukaan, kun ostan teiltä kokonaisen vetoakselin?

Kyllä, täydelliset vetoakselimme toimitetaan valmiiksi koottuina suojakumeineen, rasvoineen ja tarvittavine asennustarvikkeineen vaihdon helpottamiseksi.

Täytyykö pyöränsuuntaus tehdä vetoakselin vaihdon jälkeen?

Tavallisesti pyöränsuuntausta ei tarvita, jos olet irrottanut vain alapallonivelen tai joustintuen säätöjä muuttamatta, mutta renkaiden kulumista on aina hyvä tarkkailla vaihdon jälkeen.