Skoda Kodiaq vetoakselit. Valitse moottoriversio, niin näet sopivat osat.
Yleisimpiä merkkejä ovat tärinä kiihdytettäessä, napsuva tai nakuttava ääni jyrkissä käännöksissä tai rasvaroiskeet pyörän sisäpuolella. Jos tärinä tuntuu koko autossa suuremmilla nopeuksilla, syynä voi olla kulunut sisempi nivel.
Kyllä, useissa tapauksissa voidaan vaihtaa pelkkä ulompi tai sisempi vetonivel, jos itse akselitanko on ehjä. Tarjoamme sekä täydellisiä vetoakseleita että erillisiä vetoniveliä, jotta voit valita kustannustehokkaimman ratkaisun.
Ei, vetoakselit vaihtelevat moottorin (esim. 1.5 TSI vs. 2.0 TDI), vaihteistotyypin (manuaali vs. DSG) sekä sen mukaan, onko kyseessä etuveto vai neliveto. Valitse aina oikea osa automerkin, mallin ja moottoriversion mukaan.
Ulompi vetonivel sijaitsee pyörän puolella ja mukautuu kääntökulmiin, kun taas sisempi nivel sijaitsee vaihteiston päässä ja mahdollistaa pituusliikkeen jousituksen toimiessa. Kuluminen aiheuttaa niissä usein erilaisia oireita.
Nelivetoisissa malleissa on vetoakselit sekä edessä että takana, ja niillä on usein täysin erilaiset tekniset tiedot kuin etuvetoisten mallien akseleilla. Tilausta tehdessä on tärkeää tarkistaa asennuspuoli (etu/taka).
Kyllä, täydelliset vetoakselimme toimitetaan yleensä valmiiksi asennetuilla suojakumeilla, rasvalla ja tarvittavilla asennustarvikkeilla, mikä tekee osan suorasta vaihdosta vaivatonta.