Volkswagen Crafter vetoakselit

Helpoin ja varmin tapa on valita sivustoltamme automerkki, malli ja moottoriversio. Koska Crafter on saatavana etu-, taka- ja nelivetoisena, on tärkeää suodattaa esiin osat, jotka vastaavat tarkalleen autosi voimansiirtoa ja moottoria.

Ei välttämättä. Jos huomaat rikkoutuneen suojakumin ajoissa ja nivel toimii edelleen äänettömästi ilman likaa, usein pelkän suojakumin vaihto ja uuden rasvan lisääminen riittää. Jos nivelestä sen sijaan kuuluu jo ääntä, tulisi koko nivel tai vetoakseli vaihtaa.

Yleisin merkki on voimakas tärinä kiihdytettäessä, joka usein häviää, kun nostat jalan kaasupolkimelta. Tämä johtuu siitä, ettei sisempi vetonivel pysty enää keskittämään akselia kunnolla kuormituksen alaisena.

Kyllä, vetoakselin pituudessa ja vaihteistoon tulevassa kiinnityksessä voi olla eroja riippuen siitä, onko autossa manuaali- vai automaattivaihteisto. Tarkista aina tekniset tiedot huolellisesti autosi varustelun mukaan.

Hyötyajoneuvoihin kohdistuu suurempi rasitus raskaiden kuormien sekä kaupunkiliikenteen toistuvien pysähdysten ja kiihdytysten vuoksi. Tämä aiheuttaa jatkuvaa ja suurta vääntömomenttia, joka kuluttaa vetonivelten liikkuvia osia.

Kyllä, kun ostat meiltä täydellisen vetoakselin, se toimitetaan valmiiksi koottuna sisältäen sekä sisemmän että ulomman vetonivelen suojakumeineen, suoraan asennusvalmiina autoon.

Se on mahdollista, jos sinulla on asianmukaiset työkalut ja teknistä osaamista. Koska Crafter on raskas ajoneuvo, työhön tarvitaan kunnolliset nostovälineet sekä tieto napapulttien ja laippojen oikeista kiristysmomenteista.