Volkswagen EOS 2.0 TDI vetoakselit

Etsitkö uutta vetoakselia malliin Volkswagen EOS 2.0 TDI? Voimansiirron osiin erikoistuneena asiantuntijana tarjoamme huolella valitun valikoiman vetoakseleita, jotka on suunniteltu...

Volkswagen EOS 2.0 TDI vetoakselit – tuotteet

14 tuotetta
1 - 14 / 14
Tuotenro:1171110
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 488 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:1125323
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 119 mm
  • Kokonaispituus: 475 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:1101415
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 486 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:2180617
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 119 mm
  • Kokonaispituus: 754 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:2201465
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 715 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 27
Tuotenro:2147985
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 780 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:1280739
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 405 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 27
Tuotenro:2113903
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 806 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:312232
  • Kokonaispituus: 758 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
  • ABS-hampaat: 0
Tuotenro:219114
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 100 mm
  • Kokonaispituus: 815 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:0171294
  • Kokonaispituus: 810 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 23
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:2112343
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 800 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 23
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:211534
  • Kokonaispituus: 792 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:213835
  • Kokonaispituus: 792 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
  • ABS-hampaat: 0

Volkswagen EOS 2.0 TDI vetoakselit

Volkswagen EOS 2.0 TDI on ainutlaatuinen automalli, jossa yhdistyvät avoauton tyylikkyys sekä Volkswagenin tunnettujen dieselmoottoreiden voima ja taloudellisuus. Vetoakseli on ratkaisevassa asemassa siirtämässä moottorin suurta vääntömomenttia etupyörille. Koska 2.0 TDI -moottori tuottaa huomattavan väännön, usein noin 320–350 Nm, voimansiirto joutuu koville erityisesti kiihdytyksissä ja kaarteissa. Vetoakseleiden huoltaminen on siksi ensiarvoisen tärkeää auton suorituskyvyn ja turvallisuuden säilyttämiseksi. Vioittunut vetoakseli heikentää ajomukavuutta ja voi korjaamattomana aiheuttaa kalliita kerrannaisvaurioita vaihteistoon sekä pyöränripustukseen.

Mallin Volkswagen EOS omistajalle on tärkeää huomioida, että auton rakenne coupe-cabrioletina asettaa erityisen korkeat vaatimukset komponenttien tarkkuudelle. Kaikki voimansiirron värinät tai epätasapaino tuntuvat avoautossa selvemmin kuin umpikorisessa. Siksi valikoimamme vetoakselit on valmistettu vastaamaan tai ylittämään alkuperäiset laatuvaatimukset, jotta autosi säilyttää erinomaisen mukavuutensa ja vakautensa riippumatta siitä, onko katto auki vai kiinni.

Mitä vetoakseli tekee mallissa Volkswagen EOS 2.0 TDI?

Vetoakseli toimii mallissa Volkswagen EOS 2.0 TDI voimansiirron viimeisenä ja ratkaisevana linkkinä. Se ottaa vastaan pyörivän voiman vaihteistolta ja välittää sen pyörän navoille. Etuvetoisessa autossa, kuten EOS-mallissa, vetoakselin täytyy voimansiirron ohella mahdollistaa myös etupyörien kääntyminen ja jousituksen liike. Tämän tekevät mahdolliseksi akselin päissä sijaitsevat sisempi ja ulompi vetonivel. Ulompi nivel sallii pyörän kääntymisen ohjattaessa, kun taas sisempi nivel huolehtii pituussuuntaisista liikkeistä jousituksen joustoliikkeiden aikana.

Vetoakselit ovat epäsymmetrisiä, mikä tarkoittaa, että vasen ja oikea akseli ovat usein eripituisia. Oikea akseli on yleensä pidempi, ja siinä voi värinöiden vaimentamiseksi olla kardaanin tukilaakeri tai väliakselin laakeri. Ilman toimivaa vetoakselia 2.0 TDI -moottorin voima ei siirry tienpintaan, joten se on yksi autosi mekaanisen toiminnan kriittisimmistä osista. Laadukkaan akselin valitseminen varmistaa, että voimansiirto toimii tasaisesti ja ilman tehohäviöitä.

Yleiset kulumisen merkit

On useita selkeitä oireita, jotka paljastavat, että mallin Volkswagen EOS 2.0 TDI vetoakseli alkaa olla kulunut. Yksi yleisimmistä merkeistä on tärinä ohjauspyörässä tai korissa kiihdytyksen aikana, mikä viittaa usein sisemmän vetonivelen kulumiseen tai epätasapainoon. Tämä tärinä voi tuntua koko korin ravistamisena silloin, kun moottoria kuormitetaan voimakkaasti. Jos jyrkissä käännöksissä, kuten pysäköidessä tai kiertoliittymässä ajettaessa, kuuluu rytmikästä nakutusta tai napsutusta, syynä on yleensä kulunut ulompi vetonivel, joka vaatii vaihtoa.

Muita merkkejä ovat moottorijarrutuksessa syntyvät äänet tai näkyvät rasvaroiskeet vanteen sisäpinnalla tai pyöränkotelossa. Tämä johtuu lähes aina siitä, että suojakumi on haljennut. Kun suojakumi rikkoutuu, lika ja vesi pääsevät niveleen samalla, kun elintärkeä voitelurasva lentää ulos. Tämä johtaa nopeasti metallien väliseen kosketukseen ja vetoakselin täydelliseen rikkoutumiseen. Vetonivelen suojakumin kunnon säännöllinen tarkastus onkin paras tapa ehkäistä kalliit korjaukset.

Näin valitset oikean vetoakselin

Juuri oikean vetoakselin valitseminen malliin Volkswagen EOS 2.0 TDI voi vaatia tarkkuutta, sillä osissa on eroja vaihteistotyypin ja vuosimallin mukaan. Käsivalintaisella vaihteistolla varustetuissa autoissa on usein eri akselit kuin DSG-automaattivaihteistolla varustetuissa. On tärkeää tarkistaa akselin kokonaispituus, urien (hammastuksen) määrä sekä sisä- että ulkopäässä ja mahdollinen ABS-kehän yhteensopivuus. Väärä uramäärä tekee asennuksesta mahdotonta, ja vääränpituinen akseli voi puolestaan rikkoa vaihteiston.

Varmin tapa löytää oikea osa on valita automerkki, malli ja moottoriversio valikostamme. Näin saat esille komponentit, jotka on teknisesti vahvistettu juuri sinun ajoneuvosi kokoonpanoon. Tämä poistaa arvailut ja varmistaa, että saat heti oikean ja sopivan varaosan. Suosittelemme myös vertaamaan alkuperäisnumeroa (OE-numero), jos se on tiedossasi, jotta olet täysin varma tilauksen sopivuudesta 2.0 TDI -malliisi.

Tarkista myös nämä liittyvät osat

Tarkista mielellään myös nämä kyseisen auton tarkat alasivut, kun työskentelet vetoakselin parissa:

Kun jokin voimansiirron osa osoittaa kulumisen merkkejä, myös auton viereiset osat on syytä tarkastaa. Vertailemalla näitä tarkkoja sivuja mallille Volkswagen EOS 2.0 TDI on helpompi todeta, onko vika juuri vetoakselissa vai jossain muussa voimansiirron osassa.

Tämä on erityisen tärkeää autoissa, joissa tärinät, välys ja äänet voivat siirtää oireita useamman voimansiirron osan välillä. Liittyvien tuoteryhmien nopea tarkistus vähentää riskiä, että vaihdat oikean osatyypin, mutta jätät huomaamatta toisen kuluneen osan, joka vaikuttaa samaan vikaan.

Vaihtamalla kuluneet suojakumit ajoissa voit pidentää vetoakselisi käyttöikää huomattavasti. Jos huomaat suojakumin olevan rasvainen tai kostea, se kannattaa vaihtaa heti ennen kuin lika vaurioittaa nivelen tarkkuusosia.

Miksi kannattaa tilata sivustolta drivknuten.fi?

Drivknuten.fi on luotettava kumppanisi, kun tarvitset voimansiirron osia malliin Volkswagen EOS 2.0 TDI. Voimansiirron osiin erikoistuneena ruotsalaisena asiantuntijana tarjoamme vankan teknisen osaamisen ja kattavan tuotevalikoiman. Ymmärrämme saksalaisten laatuautojen vaatimukset ja tarjoamme vain huippuluokan tuotteita. Kun asioit meillä, saat laadukkaan varaosan lisäksi mielenrauhan sopivuustakuustamme, jonka ansiosta löydät heti oikean osan.

Tiedämme aikasi olevan arvokasta ja korjaamolla seisovan auton tuottavan vaivaa. Siksi panostamme nopeisiin toimituksiin Ruotsin keskusvarastoltamme, jotta saat autosi taas ajoon mahdollisimman pian. Erikoisosaamisemme, ensiluokkaisten osiemme ja tyytyväisiin asiakkaisiin tähtäävän toimintamme ansiosta olemme varma valinta Volkswagen-mallisi kaikkiin voimansiirtotarpeisiin. Aina oikea osa, joka kerta.

Usein kysyttyjä kysymyksiä aiheesta Volkswagen EOS 2.0 TDI vetoakselit

Mistä tiedän, pitääkö autoni Volkswagen EOS 2.0 TDI vetoakseli vaihtaa?

Yleisimpiä merkkejä ovat nakuttava ääni käännyttäessä (ulompi nivel) tai auton tärinä kiihdytettäessä (sisempi nivel). Tarkista myös, ovatko suojakumit rikki tai vuotaako niistä rasvaa.

Sopiiko sama vetoakseli sekä manuaali- että DSG-vaihteistoon mallissa EOS 2.0 TDI?

Ei, pituudessa ja urissa on usein eroja manuaali- ja DSG-vaihteistojen välillä. Valitse sivustolla drivknuten.fi aina autosi automerkin, mallin ja moottoriversion mukaan löytääksesi täsmälleen oikean version autoosi.

Voinko vaihtaa pelkän vetonivelen koko vetoakselin sijaan?

Kyllä, jos itse akseli on suora ja ehjä, voit usein vaihtaa vain sisemmän tai ulomman vetonivelen. Myymme sekä kokonaisia vetoakseleita että erillisiä niveliä malliin Volkswagen EOS 2.0 TDI.

Miksi vetoakselin mutterin oikea kiristysmomentti on tärkeä?

Vetoakselin mutteri pitää pyörän navan ja vetoakselin yhdessä. Väärä kiristysmomentti voi vaurioittaa pyöränlaakeria tai aiheuttaa vetoakselin irtoamisen, mikä on suuri turvallisuusriski.

Kuinka nopeasti uusi vetoakseli toimitetaan?

Pyrimme mahdollisimman nopeaan käsittelyyn ja tarjoamme usein seuraavan päivän toimituksen varastotuotteillemme, jotta autosi Volkswagen EOS pääsee nopeasti takaisin tielle.

Kuuluvatko suojakumit mukaan, kun ostan kokonaisen vetoakselin?

Kyllä, kun ostat meiltä kokonaisen vetoakselin, se toimitetaan valmiiksi koottuna sisältäen sekä sisemmän että ulomman vetonivelen, suojaavat suojakumit ja rasvan.