Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI vetoakselit

Etsitkö uutta vetoakselia autoosi Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI? Voimansiirron osiin erikoistuneena asiantuntijana tarjoamme kattavan valikoiman laadukkaita vetoakseleita, jotka on...

Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI vetoakselit – tuotteet

49 tuotetta
1 - 24 / 49
Tuotenro:2163316
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 806 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:1138435
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 119 mm
  • Kokonaispituus: 475 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:2110010
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 119 mm
  • Kokonaispituus: 754 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:2181817
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 780 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:2278526
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 715 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 27
Tuotenro:1173397
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 488 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:1198245
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 486 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:1111486
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 562 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:1152460
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 513 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:2112814
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 910 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:1228208
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 405 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 27
Tuotenro:1182116
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 100 mm
  • Kokonaispituus: 524 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:2158979
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 100 mm
  • Kokonaispituus: 814 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:1120365
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 130 mm
  • Kokonaispituus: 602 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:1131574
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 130 mm
  • Kokonaispituus: 625 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:316709
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:2129321
  • Sisäurat: 30
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:1180465
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:311876
  • Kokonaispituus: 758 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
  • ABS-hampaat: 0
Tuotenro:310058
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:0102416
  • Kokonaispituus: 810 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 23
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:214159
  • Kokonaispituus: 775 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
  • ABS-hampaat: 0
Tuotenro:1185376
  • Urat pyörän puolella: 36
Näytetään 1–24 / 49 tuotetta

Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI vetoakselit

Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI on yksi arvostetuimmista farmariautoista pohjoismaisilla teillä, tunnettu tiloistaan, mukavuudestaan sekä tehokkaasta ja suorituskykyisestä dieselmoottoristaan. Näiden ominaisuuksien ylläpitämiseksi auton Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI voimansiirto on pidettävä erinomaisessa kunnossa. Vetoakseli on yksi järjestelmän kriittisimmistä komponenteista, sillä sen tehtävänä on siirtää moottorin vääntömomentti suoraan pyörille. Koska 2.0 TDI -moottori tuottaa runsaasti vääntöä jo matalilla kierroksilla, vetoakselit joutuvat koville mekaanisille rasituksille erityisesti raskaalla kuormalla tai toistuvissa kiihdytyksissä. Meiltä drivknuten.fi-sivustolta löydät tarkoin valikoidun 32 yhteensopivan tuotteen valikoiman, joka on räätälöity täyttämään Volkswagen-vaatimukset kestävyydelle ja tarkkuudelle. Tarjoamme osia, jotka paitsi sopivat täydellisesti, kestävät myös pohjoismaisen ilmaston suolattuja teitä ja suuria lämpötilavaihteluita.

Passat Variant -mallin voimansiirron huoltaminen on sijoitus sekä turvallisuuteen että taloudellisuuteen. Kulunut vetoakseli voi aiheuttaa kalliita seurannaisvaurioita vaihteistoon ja pyöränlaakereihin, jos ongelmaan ei puututa ajoissa. Valitsemalla mittatarkat komponenttimme varmistat, että autosi säilyttää alkuperäisen ajodynamiikkansa ja polttoainetaloudellisuutensa. Ymmärrämme, kuinka tärkeää on saada oikea osa oikeaan autoon, ja siksi 2.0 TDI -mallin valikoimamme kattaa kattavasti tämän suositun moottoriversion eri tekniset variaatiot.

Mitä vetoakseli tekee mallissa Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI?

Vetoakselin ensisijainen tehtävä on välittää pyörimisvoima auton vaihteistosta vetäville pyörille. Autossa Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI, joka on useimmiten etuvetoinen mutta saatavilla myös 4Motion-nelivedolla, vetoakseli on monimutkainen kokonaisuus, joka koostuu akselitangosta ja kahdesta vetonivelestä. Sisempi nivel kiinnittyy vaihteistoon ja mahdollistaa aksiaaliset liikkeet jousituksen toimiessa ylös ja alas, kun taas ulompi nivel liittyy pyörän napaan mahdollistaen pyörien kääntymisen samalla kun voima siirtyy. Tämä on teknisesti vaativaa, sillä akselin on kestettävä samanaikaisesti suuria kulmia ja kovaa vääntöä.

Dieselmoottorissa kuten 2.0 TDI vetoakselin rooli korostuu moottorin voimakkaan vääntökäyrän vuoksi. Suuri vääntömomentti vaatii erikoislujaa terästä ja tarkan tasapainotuksen resonanssin sekä tärinän estämiseksi. Hyvin toimiva vetoakseli varmistaa miellyttävän ajokokemuksen ja vähentää voimansiirron muiden osien kuormitusta. Jos akseli on vääntynyt tai nivelet kuluneet, energiaa katoaa lämpönä ja värinänä, mikä voi heikentää auton polttoainetaloutta. Valitsemalla asiantuntijan varaosat varmistat, että voimansiirto toimii yhtä tehokkaasti kuin auton rullatessa tehtaalta.

Tavalliset kulumisen merkit

Vetoakselin kulumisesta varoittavat useat selvät merkit. Yksi tyypillisimmistä oireista on rytmikäs napsuva tai naputtava ääni jyrkissä käännöksissä alhaisella nopeudella. Tämä ääni tulee lähes poikkeuksetta kuluneesta ulommasta vetonivelestä. Jos ääni lakkaa suoraan ajettaessa mutta palaa heti ohjauspyörää käännettäessä, ulomman nivelen kuulat ja liukupinnat ovat alkaneet kulua loppuun, usein rikkoutuneen suojakumin päästettyä lian sisään.

Toinen yleinen oire, erityisesti vääntävässä 2.0 TDI -mallissa, on kiihdytyksessä korissa tai ohjauspyörässä tuntuva tärinä. Värinä usein loppuu heti, kun kaasupoljin vapautetaan ja auto rullaa vapaasti. Tämä viittaa useimmiten sisemmän vetonivelen kulumiseen, jolloin sisemmät laakerit ovat kuluttaneet kuoppia nivelpesään. Äänten ja tärinän lisäksi kannattaa tarkkailla vanteen sisäpintaan tai pyöräkoteloon lentänyttä rasvaa. Se paljastaa revenneen suojakumin. Ajoissa havaittu vika voidaan korjata pelkällä suojakumin vaihdolla ja uudella rasvalla, mutta viivyttely johtaa vetonivelen vaurioitumiseen ja kalliimpaan vetoakselin vaihtoon.

Näin valitset oikean vetoakselin

Juuri oikean vetoakselin valitseminen malliin Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI voi olla haastavaa, sillä Volkswagen on käyttänyt useita eri vaihteisto- ja voimansiirtovaihtoehtoja mallin elinkaaren aikana. Eroja on manuaalivaihteisten ja DSG-automaattivaihteisten mallien välillä sekä etuvedon ja 4Motion-nelivedon kesken. Lisäksi akselin pituus ja boorien (urien) määrä voivat vaihdella valmistenumeron ja vuosimallin mukaan. Virheostosten välttämiseksi valitse automerkki, malli ja moottoriversio huolellisesti valikostamme.

Kun sopivat vaihtoehdot tulevat näkyviin, tarkista tarvitsetko vasemman (kuljettajan puoli) vai oikean (matkustajan puoli) puolen vetoakselin, sillä ne ovat eri pituisia. Joissakin Passat 2.0 TDI -malleissa oikeanpuoleinen akseli voi olla kaksiosainen tukilaakerilla, mikä on syytä varmistaa ennen tilausta. Drivknuten tarjoaa aina sopivuustakuun, kun valitset osat mallitietojesi perusteella. Jos jokin tekninen yksityiskohta – kuten navan pultti- tai mutterikiinnitys – mietityttää, ota yhteyttä asiantuntevaan asiakaspalveluumme. Autamme löytämään oikean osan 32 tuotteen valikoimastamme.

Tarkista myös nämä auton osat

Tarkista mielellään myös nämä saman auton sivut, kun työskentelet vetoakselin parissa:

Kun jokin voimansiirron osa kuluu, on tavallista, että saman auton viereiset osat vaativat myös tarkistusta. Vertailemalla näitä tarkkoja sivuja mallille Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI on helpompi havaita, johtuuko vika itse vetoakselista vai toisesta voimansiirron osasta.

Tämä korostuu malleissa, joissa tärinät, välykset ja äänet voivat heijastua osasta toiseen samassa voimansiirtolinjassa. Aiheeseen liittyvien tuoteryhmien nopea tarkistus estää tilanteen, jossa vaihdat oikean osan mutta jätät huomaamatta toisen vikaan vaikuttavan komponentin.

Huolehtimalla voimansiirrosta kokonaisuutena varmistat, että autosi pysyy turvallisena ja luotettavana. Edullisen suojakumin vaihtaminen ajoissa voi säästää sinut koko vetoakselin vaihtotyöltä myöhemmin.

Miksi valita drivknuten.fi

Drivknuten ei ole pelkkä tavallinen autovaraosakauppa verkossa; olemme voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija. Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI -auton omistajalle tämä merkitsee asiantuntemusta, jota yleisistä varaosaliikkeistä harvoin saa. Tunnemme Volkswagen-voimansiirron erityispiirteet ja olemme rakentaneet valikoimamme tarjoamaan korkeaa laatua oikeaan hintaan. Tavoitteenamme on tehdä oikean osan löytämisestä helppoa tarkan automallivalitsimemme avulla.

Kun asioit kanssamme, saat aina sopivuustakuun, joka antaa varmuuden siitä, että tilaamasi osat sopivat autoosi. Varastotuotteemme toimitetaan nopeasti, jotta autosi ei joudu seisomaan korjaamolla turhaan. Valikoimamme 32 yhteensopivaa tuotetta tarjoaa erinomaisen kattavuuden tähän malliversioon. Asiantuntijalta ostaminen tarkoittaa kestävyyttä ja luotettavaa suorituskykyä, jotka ovat tärkeitä Passat 2.0 TDI -työjuhdalle. Tervetuloa voimansiirron asiantuntijalle – me pidämme pyöräsi pyörimässä.

Usein kysyttyjä kysymyksiä aiheesta Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI vetoakselit

Mitkä ovat yleisimmät oireet viallisesta vetoakselista mallissa Passat 2.0 TDI?

Yleisimpiä merkkejä ovat nakuttava tai naputtava ääni jyrkissä käännöksissä (ulompi nivel) sekä korin tärinä kiihdytettäessä (sisempi nivel). Myös vanteen rasvaroiskeet rikkinäisestä suojakumista ovat selvä varoitusmerkki.

Voinko vaihtaa vain vetonivelen koko vetoakselin sijaan?

Kyllä, useimmissa Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI -malleissa voi vaihtaa pelkästään sisemmän tai ulomman vetonivelen, jos varsinainen akselitanko on ehjä. Tämä on usein huomattavasti edullisempi vaihtoehto.

Eroavatko vetoakselit manuaali- ja DSG-vaihteiston välillä?

Kyllä, vetoakseleissa on usein eroja pituudessa tai kiinnityksissä riippuen siitä, onko autossa manuaalivaihteisto vai DSG-automaattivaihteisto. Valitse aina oikea automerkki, malli ja moottoriversio löytääksesi sopivan vaihtoehdon.

Sisältyvätkö suojakumit ja asennustarvikkeet vetoakselin tilaukseen?

Kun ostat meiltä täydellisen vetoakselin, se toimitetaan yleensä valmiiksi koottuna sekä sisemmällä että ulommalla vetonivelellä ja suojakumeilla varustettuna. Useimmiten mukana tulevat myös tarvittavat asennustarvikkeet, kuten napapultti tai -mutteri.

Mistä tiedän, onko mallissa Passat 4Motion, ja vaikuttaako se vetoakselin valintaan?

4Motion tarkoittaa, että auto on nelivetoinen, jolloin siinä on vetoakselit myös takana sekä kardaaniakseli. Myös etuvedon vetoakselit voivat erota etuvetomalleista, joten auton tarkan mallin ja version varmistaminen on tärkeää.

Miksi rikkinäinen suojakumi on tärkeää vaihtaa välittömästi?

Suojakumi suojaa vetoniveltä lialta, vedeltä ja tiesuolalta sekä pitää voitelurasvan paikallaan. Rikkinäinen suojakumi johtaa nopeasti nivelen ennenaikaiseen kulumiseen ja vaurioitumiseen, mikä vaatii kalliimman koko akselin vaihdon.