Volkswagen Transporter T5 2.0 Bitdi vetoakselit

Tarvitsetko uuden vetoakselin autoon Volkswagen Transporter T5 2.0 Bitdi? Tämä tehokas moottoriversio asettaa voimansiirrolle suuret vaatimukset, ja kulunut vetoakseli voi aiheuttaa...

Volkswagen Transporter T5 2.0 Bitdi vetoakselit – tuotteet

23 tuotetta
1 - 23 / 23
Tuotenro:0458185
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 137 mm
  • Tiivisterenkaan halkaisija: 50 mm
Tuotenro:0446322
  • Urat vaihteiston puolella: 30
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 114 mm
  • Tiivisterenkaan halkaisija: 62 mm
Tuotenro:0568306
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 42
  • Urat pyörän puolella: 42
  • Kokonaispituus: 136 mm
  • Tiivisterenkaan halkaisija: 60 mm
Tuotenro:1141859
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 646 mm
  • Nivelen halkaisija: 106 mm
Tuotenro:1127639
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 42
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 620 mm
  • Nivelen halkaisija: 103 mm
Tuotenro:2129632
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 1 026 mm
  • Nivelen halkaisija: 106 mm
Tuotenro:1165073
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 645 mm
  • Nivelen halkaisija: 100 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
Tuotenro:1109287
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 615 mm
  • Nivelen halkaisija: 106 mm
Tuotenro:7311015
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 860 mm
  • Nivelen halkaisija: 100 mm
Tuotenro:0173950
  • Urat vaihteiston puolella: 42
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 135 mm
  • Tiivisterenkaan halkaisija: 60 mm
Tuotenro:215138
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 883 mm
Tuotenro:1107841
  • Urat vaihteiston puolella: 42
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 616 mm
  • Kierremitta: M20x1.5
Tuotenro:2144831
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 883 mm
Tuotenro:2117278
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 1 025 mm
  • Nivelen halkaisija: 103 mm
Tuotenro:1176249
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 645 mm
  • Nivelen halkaisija: 103 mm
Tuotenro:1151898
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 42
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 617 mm
  • Nivelen halkaisija: 106 mm
Tuotenro:315327
  • Sijainti: Etu
  • Urat vaihteiston puolella: 42
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Tiivisterenkaan halkaisija: 60 mm
  • Kierremitta: M8x94
Tuotenro:314275
  • Sijainti: Etu
  • Urat vaihteiston puolella: 42
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Tiivisterenkaan halkaisija: 60 mm
  • Kierremitta: M8x94
Tuotenro:2105688
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 879 mm
Tuotenro:2112675
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 873 mm
  • Nivelen halkaisija: 106 mm
Tuotenro:2144290
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 879 mm
Tuotenro:2145832
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 881 mm
Tuotenro:1130115
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 42
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 620 mm
  • Kierremitta: M20x1.5

Volkswagen Transporter T5 2.0 Bitdi vetoakselit

Volkswagen Transporter T5 2.0 Bitdi -moottorilla on todellinen työjuhta, joka tunnetaan suuresta vääntömomentistaan ja vahvasta vetokyvystään. Tämä voima asettaa kuitenkin kovat vaatimukset voimansiirrolle ja erityisesti vetoakseleille. Vetoakseli on osa, joka siirtää moottorin voiman vaihteistolta suoraan pyörille. Autossa, jossa on 180 hevosvoimaa ja 400 Nm vääntöä, nämä osat joutuvat valtavalle rasitukselle jokaisessa kiihdytyksessä. Laadukkaan vetoakselin valitseminen on siksi ratkaisevan tärkeää auton käyttövarmuuden ja ajomukavuuden säilyttämiseksi pitkään.

Me Drivknutenilla olemme voimansiirron erikoisosaajia ja ymmärrämme T5-alustan erityishaasteet. Valikoimamme malliin 2.0 Bitdi sisältää tarkoin valittuja tuotteita, jotka vastaavat tai ylittävät alkuperäiset laatuvaatimukset. Olipa autosi etuvetoinen tai varustettu 4Motion-nelivedolla, meiltä löytyvät oikeat osat onnistuneeseen korjaukseen. Keskittymällä tarkkaan sopivuuteen ja kestäviin materiaaleihin autamme sinua välttämään tärinää ja voimansiirron muiden osien turhaa kulumista tulevaisuudessa.

Mikä tehtävä vetoakselilla on autossa Volkswagen Transporter T5 2.0 Bitdi?

Vetoakselin päätehtävä autossa Volkswagen Transporter T5 2.0 Bitdi on toimia voimansiirron viimeisenä lenkkinä. Se vastaanottaa pyörivän vääntömomentin vaihteistolta (tai tasauspyörästöltä) ja vie sen etupyörille sekä tarvittaessa myös takapyörille. Koska Transporter T5 -mallia käytetään usein raskaaseen kuljetukseen tai ammattikäytössä, vetoakselin on kestettävä sekä suuret ohjauskulmat että pyöränripustuksen pystyliikkeet auton ollessa kuormattuna.

Vetoakseli koostuu varsinaisesta akselitangosta sekä kahdesta vetonivelestä – sisemmästä ja ulommasta. Sisempi nivel mahdollistaa akselin pituussuuntaisen liikkeen sisään ja ulos pyöränripustuksen joustaessa, kun taas ulompi nivel tekee mahdolliseksi pyörien kääntämisen samalla kun ne vetävät autoa eteenpäin. Bitdi-mallissa nivelten kestävyys on erityisen tärkeää, sillä suuri vääntömomentti voi muuten aiheuttaa metallin ennenaikaista väsymistä tai vaurioittaa uritusta eli booreja, jotka lukitsevat akselin pyörän napaan ja vaihteistoon.

Tavalliset kulumisen merkit

Volkswagen Transporter T5 2.0 Bitdi -mallin vetoakseleiden kulumisesta kertoo useampi selkeä oire. Yksi yleisimmistä merkeistä on nakuttava tai naputtava ääni, joka kuuluu, kun ohjaus käännetään ääriasentoonsa alhaisessa nopeudessa, esimerkiksi pysäköitäessä. Tämä viittaa useimmiten kuluneeseen ulompaan vetoniveleen tai siihen, että rasva on päässyt vuotamaan ulos rikkoutuneen suojakumin takia. Jos ääni jätetään huomiotta, nivel voi lopulta rikkoutua kokonaan, jolloin veto katkeaa kokonaan.

Toinen tyypillinen oire on ohjauspyörässä tai koko korissa tuntuva tärinä kiihdytettäessä. Tämä johtuu yleensä sisemmän vetonivelen kulumisesta, joka sijaitsee lähimpänä vaihteistoa. Bitdi-moottorilla varustetuissa T5-malleissa tärinä voi olla voimakasta moottorin korkean väännön vuoksi. Myös suojakumit kannattaa tarkistaa säännöllisesti; jos vanteen sisäpuolella tai pyöränripustuksessa näkyy rasvaroiskeita, suojakumi on haljennut. Vaurioituneen suojakumin vaihtaminen ajoissa pelastaa usein itse vetoakselin kalliimmalta vaihdolta.

Näin valitset oikean vetoakselin

Oikean vetoakselin valitseminen malliin Volkswagen Transporter T5 2.0 Bitdi vaatii tarkkuutta, sillä eri versioiden välillä on teknisiä eroja. Ensin on tarkistettava, onko autossa manuaalivaihteisto vai DSG-automaattivaihteisto, sillä akseleiden pituus ja kiinnitys vaihtelevat usein vaihteistotyypin mukaan. Lisäksi on huomioitava mahdollinen 4Motion-neliveto, sillä taka-akseliston vetoakseleilla on täysin erilaiset mitat kuin etuakseleilla.

Akselin pituus, urien (hampaiden) määrä kummassakin päässä ja sopivuus ABS-järjestelmään ovat keskeisiä tekijöitä. Koska tähän moottoriversioon on saatavilla useita vaihtoehtoja, suosittelemme valitsemaan verkkokaupassamme automerkin, mallin ja moottoriversion tarkasti. Näin varmistat helpoimmin, että saat suoraan ja ilman muutostöitä sopivan osan. Tarjoamme sopivuustakuun, joka tuo varmuuden siitä, että tilaamasi osa sopii juuri sinun autosi kokoonpanoon.

Tarkista myös nämä liittyvät osat

Tarkista mielellään myös nämä samaan autoon liittyvät sivut, kun teet vetoakselin huoltotöitä:

Kun jokin voimansiirron osa osoittaa kulumisen merkkejä, myös auton viereiset osat on usein syytä tarkistaa. Vertailemalla näitä sivuja mallille Volkswagen Transporter T5 2.0 Bitdi on helpompi selvittää, onko vika itse vetoakselissa vai jossain muussa voimansiirron viereisessä osassa.

Tämä on erityisen tärkeää malleissa, joissa tärinät, välykset ja äänet voivat heijastua eri osien välillä samassa voimansiirtolinjassa. Liittyvien tuoteryhmien nopea tarkistus pienentää riskiä, että vaihdat oikean osatyypin mutta jätät huomaamatta toisen samaan oireeseen vaikuttavan komponentin.

Siksi valintasi on drivknuten.fi

Drivknuten on voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija. Olemme keskittyneet kapeaan mutta syvään valikoimaan, minkä ansiosta tarjoamme asiantuntemusta, jota tavallisista autovaraosakaupoista harvoin löytyy. Autollesi Volkswagen Transporter T5 2.0 Bitdi tämä merkitsee osia, jotka on valittu kestämään juuri tämän mallin kovat rasitukset. Emme tee kompromisseja laadun suhteen, sillä tiedämme, kuinka tärkeää hyötyajoneuvon luotettava arkinen toiminta on.

Kun asioit meillä, saat oikeiden osien lisäksi tarpeisiisi sovitettua palvelua. Sopivuustakuumme ja automallikohtaisen haun avulla löydät oikean osan heti. Valitsemalla voimansiirron asiantuntijan varmistat aina oikean osan oikeaan hintaan, jotta matkasi voi jatkua turvallisesti pohjoismaisilla teillä.

Usein kysyttyjä kysymyksiä aiheesta Volkswagen Transporter T5 2.0 Bitdi vetoakselit

Mistä tiedän, tarvitseeko T5 2.0 Bitdi uuden vetoakselin?

Yleisimpiä merkkejä ovat napsahteleva ääni käännyttäessä (ulompi nivel) tai auton tärinä kiihdytettäessä (sisempi nivel). Tarkista myös, ovatko suojakumit ehjät; jos rasva pääsee vuotamaan ulos, akseli vaurioituu nopeasti.

Eroaako vetoakseli manuaali- ja DSG-vaihteiston välillä?

Kyllä, pituus ja kiinnitys vaihteistoon eroavat usein mallissa Transporter T5 manuaali- ja automaattivaihteistojen välillä. Valitse aina automerkki, malli ja moottoriversio löytääksesi oikean version.

Voinko vaihtaa vain vetonivelen koko vetoakselin sijaan?

Kyllä, jos itse akselitanko on ehjä, voit usein vaihtaa pelkän sisemmän tai ulomman vetonivelen. Myymme sekä kokonaisia vetoakseleita että erillisiä niveliä tarjotaksemme sinulle edullisimman vaihtoehdon.

Sopiiko sama vetoakseli etuvetoiseen ja 4Motion-malliin?

Ei, 4Motion-nelivedolla varustetuissa autoissa on usein erityiset vetoakselit sekä edessä että takana, jotka eroavat puhtaasti etuvetoisista malleista. Vetotapa on tärkeää varmistaa tilattaessa.

Miksi vetoakselit kuluvat nopeammin 2.0 Bitdi -mallissa?

Bitdi-moottorissa on erittäin suuri vääntömomentti (400 Nm), mikä kohdistaa voimansiirtoon suuria mekaanisia voimia liikkeellelähdöissä ja kiihdytyksissä, erityisesti jos autolla ajetaan usein raskaalla kuormalla.

Mitä sopivuustakuu tarkoittaa sivustolla drivknuten.fi?

Sopivuustakuumme tarkoittaa, että kun valitset autosi mallitiedot ja vahvistamme osan, takaamme sen sopivan autoosi. Tämä tuo varmuutta ja poistaa virheostoksen riskin.