Volvo 850 2.3 T5 vetoakselit
Volvo 850 2.3 T5 vetoakselit. Tarkista aina osan sopivuus ennen tilaamista.
Volvo 850 2.3 T5 vetoakselit – tuotteet
- Sijainti: Vasen etu
- Kokonaispituus: 580 mm
- Urat vaihteiston puolella: 26
- Urat pyörän puolella: 26
- Sijainti: Vasen etu
- Kokonaispituus: 580 mm
- Urat vaihteiston puolella: 26
- Urat pyörän puolella: 26
- ABS-hampaat: 48
- Sijainti: Oikea etu
- Kokonaispituus: 1 025 mm
- Urat vaihteiston puolella: 26
- Urat pyörän puolella: 26
- Sijainti: Oikea etu
- Kokonaispituus: 1 025 mm
- Urat vaihteiston puolella: 26
- Urat pyörän puolella: 26
- ABS-hampaat: 48
- Sijainti: Oikea etu
- Kokonaispituus: 947 mm
- Urat vaihteiston puolella: 26
- Urat pyörän puolella: 36
- Kokonaispituus: 1 002 mm
- Urat vaihteiston puolella: 26
- Urat pyörän puolella: 36
Usein kysyttyjä kysymyksiä aiheesta Volvo 850 2.3 T5 vetoakselit
Mistä tiedän, sopiiko vetoakseli malliini Volvo 850 2.3 T5?
Varmin tapa on valita automerkki, malli ja moottoriversio valikostamme. Meillä on tarkat tiedot 2.3 T5 -versiosta varmistamaan, että pituus ja urat vastaavat autosi vaihteistoa.
Onko manuaali- ja automaattivaihteisen T5-mallin vetoakseleissa eroa?
Kyllä, sekä akselin pituudessa että vaihteiston puoleisessa kiinnityksessä voi olla eroja riippuen siitä, onko autossa Volvo 850 2.3 T5 manuaalinen M56-vaihteisto vai automaattivaihteisto.
Miksi autoni tärisee voimakkaassa kiihdytyksessä?
Kiihdytyksen aikainen tärinä on tyypillinen merkki siitä, että auton Volvo 850 sisempi vetonivel on kulunut. Tämä aiheuttaa vetoakseliin epätasapainoa, joka tuntuu koko korissa.
Sisältyvätkö suojakumit ja rasva, kun ostan täydellisen vetoakselin?
Kyllä, kun ostat täydellisen vetoakselin meiltä, se toimitetaan valmiiksi koottuna sisältäen sisemmät ja ulommat nivelet, suojakumit ja oikean määrän voitelurasvaa – täysin asennusvalmiina.
Voinko vaihtaa pelkän ulomman vetonivelen koko akselin sijaan?
Kyllä, jos itse akselitanko ja sisempi nivel ovat hyvässä kunnossa, voit säästää rahaa vaihtamalla pelkästään ulomman vetonivelen.
Mitä tapahtuu, jos vetoakselin ABS-kehä on haljennut?
Haljennut ABS-kehä antaa virheellisiä signaaleja auton ohjausjärjestelmälle, mikä johtaa usein ABS-merkkivalon syttymiseen tai ABS-järjestelmän turhaan puuttumiseen peliin alhaisilla nopeuksilla.