Volvo XC60 vetoakselit. Valitse moottoriversio, niin näet sopivat osat.
Yleisesti ottaen viallinen ulompi vetonivel pitää nakuttavaa tai napsuvaa ääntä käännettäessä, kun taas kulunut sisempi vetonivel aiheuttaa tärinää kiihdytettäessä, myös suoraan ajettaessa.
Ei, vetoakseli vaihtelee sen mukaan, onko auto etuvetoinen (FWD) vai nelivetoinen (AWD), sekä vaihteiston ja moottorin mukaan. Valitse aina oikea automerkki, malli ja moottoriversio löytääksesi sopivan osan.
Se vaatii hyvää mekaanista osaamista ja oikeat työkalut, kuten järeän hylsyn napamutterille sekä työkalut tukivarsien irrottamiseen. Kokeneelle kotimekaanikolle työ on täysin mahdollinen.
Volvo on tehnyt mallin elinkaaren aikana teknisiä muutoksia. Erot voivat koskea akselin pituutta, halkaisijaa sekä urien (splines) määrää tarkan valmistusajankohdan ja valmistenumeron mukaan.
Kyllä, monissa Volvo XC60 -malleissa ABS-kehä on asennettu suoraan vetoakseliin. Jos kehä halkeaa tai akselissa on välystä, se voi aiheuttaa vikakoodeja ABS- ja ajonvakautusjärjestelmään.
Vetoakseli voi kestää auton koko eliniän, jos suojakumit pysyvät ehjinä. Jos suojakumi kuitenkin halkeaa, akselin nivel voi tuhoutua jo muutamassa viikossa lian ja kosteuden vuoksi.
Kyllä, täydelliset vetoakselimme toimitetaan valmiiksi koottuina sisältäen sisemmät ja ulommat vetonivelet, suojakumit sekä oikean määrän korkealaatuista voitelurasvaa, valmiina suoraan asennukseen.