Citroen DS3 sisemmät vetonivelet

Kaipaako autosi Citroen DS3 voimansiirto kunnostusta? Meiltä löydät laajan valikoiman tuotteita kategoriaan Citroen DS3 sisemmät vetonivelet etuvetoisiin viistoperämalleihin.

Citroen DS3 sisemmät vetonivelet – tuotteet

8 tuotetta
1 - 8 / 8
Tuotenro:244377
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 34
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Kokonaispituus: 380 mm
  • ABS-hampaat: 34
Tuotenro:243297
  • Sijainti: Oikea etu, Sisempi
  • Sisäurat: 34
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Tiivisteen halkaisija: 29,8 mm
  • ABS-hampaat: 34
Tuotenro:147568
  • Sijainti: Vasen etu, Sisempi
  • Sisäurat: 34
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Tiivisteen halkaisija: 40 mm
  • Kokonaispituus: 142,5 mm
Tuotenro:242739
  • Sijainti: Oikea etu, Sisempi
  • Sisäurat: 22
  • Urat vaihteiston puolella: 22
  • Tiivisteen halkaisija: 43,1 mm
  • Kokonaispituus: 195,5 mm
Tuotenro:249089
  • Sijainti: Oikea etu, Sisempi
  • Sisäurat: 34
  • Tiivisteen halkaisija: 29,8 mm
  • Kokonaispituus: 88 mm
  • Ulkourat: 37
Tuotenro:147994
  • Sijainti: Etu, Sisempi
  • Sisäurat: 34
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Tiivisteen halkaisija: 42 mm
  • Kokonaispituus: 153 mm
Tuotenro:246871
  • Sijainti: Oikea etu, Sisempi
  • Sisäurat: 34
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Tiivisteen halkaisija: 29,8 mm
  • Kokonaispituus: 379 mm
Tuotenro:243144
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 34
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Kokonaispituus: 380 mm
  • ABS-hampaat: 34

Kaipaako autosi Citroen DS3 voimansiirto kunnostusta? Meiltä löydät laajan valikoiman tuotteita kategoriaan Citroen DS3 sisemmät vetonivelet, jotka on suunniteltu vastaamaan etuvetoisten viistoperämallien vaatimuksia. Valitsemalla automallisi ja moottoriversiosi näet vain ne osat, jotka sopivat tarkasti autosi teknisiin ominaisuuksiin – olipa kyseessä bensiinimoottori kuten 1.2 THP 110 tai muu vaihtoehto vuosimallien 2014 ja 2015 väliltä.

Valikoimamme tekee auton huoltamisesta vaivatonta ja varmistaa, että voimansiirto toimii moitteettomasti ajon aikana.