Peugeot 308 sisemmät vetonivelet. Valitse moottoriversio, niin näet sopivat osat.
Yleisin oire on korin tärinä kiihdytettäessä, joka usein lakkaa heti kaasua kevennettäessä. Tämä eroaa renkaiden epätasapainosta, joka tuntuu yleensä jatkuvana tärinänä ohjauspyörässä.
Useimmissa Peugeot 308 -malleissa pelkän sisemmän vetonivelen vaihtaminen onnistuu erinomaisesti, edellyttäen ettei itse vetoakseli ole vaurioitunut tai vääntynyt.
Varmin tapa on valita verkkokaupassamme oikea automerkki, malli ja moottoriversio. Jos vaihtoehtoja on useita, vanhan osan boorit tai hampaat voi olla tarpeen laskea ennen tilaamista.
Kyllä, sisemmät vetonivelemme toimitetaan täydellisinä sarjoina, jotka sisältävät suojakumin, erikoisrasvan sekä tarvittavat asennustarvikkeet, kuten kiristimet ja lukkorenkaat.
Jos tärinä jatkuu tasapainotuksen jälkeen ja ilmenee erityisesti kiihdytyksen tai vedon aikana, sisempi vetonivel on erittäin todennäköinen syypää ongelmaan.
Kyllä, manuaali- ja automaattivaihteistoilla varustettujen Peugeot 308 -mallien välillä on usein eroja sekä booreissa että osan fyysisessä muodossa. Tarkista aina tuotetiedot huolellisesti.