Audi 80 Avant S2 Quattro ulommat vetonivelet

Audi 80 Avant S2 Quattro ulommat vetonivelet. Tarkista aina osan sopivuus ennen tilaamista.

Audi 80 Avant S2 Quattro ulommat vetonivelet – tuotteet

4 tuotetta
1 - 4 / 4
Tuotenro:0584262
  • Sijainti: Ulompi
  • ABS-hampaat: 45
  • Tiivisteen halkaisija: 60 mm
  • Sisäurat: 25
  • Ulkourat: 38
Tuotenro:0582859
  • Sijainti: Ulompi
  • ABS-hampaat: 45
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 27
  • Ulkourat: 38
Tuotenro:3591900
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Ulkohalkaisija: 98 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:0522704
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 25
  • Ulkohalkaisija: 90 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
  • ABS-hampaat: 45

Usein kysyttyjä kysymyksiä aiheesta Audi 80 Avant S2 Quattro ulommat vetonivelet

Mistä tiedän, tarvitseeko Audi 80 Avant S2 Quattro uuden ulomman vetonivelen?

Yleisin merkki on nakuttava tai napsahtava ääni, joka kuuluu jyrkissä käännöksissä tai pyörät ääriasentoon käännettyinä ajettaessa.

Sopivatko tavallisen Audi 80 -mallin vetonivelet malliin S2 Quattro?

Eivät sovi. Mallissa S2 Quattro on usein järeämmät vetoakselit ja erilainen urien määrä. Valitse aina automerkki, malli ja moottoriversio löytääksesi juuri oikean osan.

Kuuluvatko suojakumi ja rasva mukaan, kun ostan ulomman vetonivelen teiltä?

Kyllä, ulommat vetonivelemme toimitetaan täydellisinä asennussarjoina, joihin sisältyvät suojakumi, rasva, kiristimet ja tarvittavat asennustarvikkeet.

Mitä tapahtuu, jos jatkan ajamista rikkinäisellä vetonivelellä?

Nivel voi lopulta jumiutua tai katketa kokonaan, jolloin autolla ei voi enää ajaa ja pyörän napa tai vaihteisto voi vaurioitua.

Onko ulomman vetonivelen vaihtaminen itse vaikeaa malliin S2 Quattro?

Se vaatii jonkin verran työkaluja ja teknistä osaamista, etenkin siksi, että navan pultti on erittäin tiukassa ja Quattro-järjestelmä vaatii tarkkuutta asennuksessa.

Miksi suojakumi on niin tärkeä vetonivelen kestävyydelle?

Suojakumi pitää voitelurasvan sisällään ja estää lian sekä veden pääsyn niveleen. Rikkoutunut suojakumi on yleisin syy vetonivelen vaurioitumiseen.