Audi A4 Avant 2.0 TDI ulommat vetonivelet

Valikoimamme malliin Audi A4 Avant 2.0 TDI kattaa kattavasti etuvetoisten farmarimallien eri vuosimallit. Valitse vain automerkki, malli ja moottoriversio löytääksesi juuri sinun autoosi...

Audi A4 Avant 2.0 TDI ulommat vetonivelet – tuotteet

13 tuotetta
1 - 13 / 13
Tuotenro:358700
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 28
  • Urat pyörän puolella: 42
  • Ulkohalkaisija: 94 mm
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:0544425
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 76 mm
  • Ulkourat: 42
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:0521410
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 29
  • Tiivisteen halkaisija: 77 mm
  • Ulkourat: 42
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:0594208
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:358252
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 28
  • Tiivisteen halkaisija: 76 mm
  • Ulkourat: 42
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:3504372
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 25
  • Tiivisteen halkaisija: 76,5 mm
  • Ulkourat: 42
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:355329
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 25
  • Tiivisteen halkaisija: 76,5 mm
  • Ulkourat: 42
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:359738
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 76,5 mm
  • Ulkourat: 42
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:356716
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:3514355
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:3539826
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 29
  • Tiivisteen halkaisija: 76,5 mm
  • Ulkourat: 42
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:3598600
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 29
  • Tiivisteen halkaisija: 60 mm
  • Ulkourat: 42
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:3557573
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 25
  • Urat pyörän puolella: 42
  • Ulkohalkaisija: 85 mm

Audi A4 Avant 2.0 TDI ulommat vetonivelet

Audi A4 Avant 2.0 TDI on automalli, jossa saksalainen insinööritaito yhdistyy käytännölliseen toimivuuteen. Tunnetun ajodynamiikan ylläpitäminen edellyttää kuitenkin, että voimansiirto toimii moitteettomasti. Ulompi vetonivel on yksi alustan rasitetuimmista osista, sillä sen on jatkuvasti kestettävä sekä tehokkaan TDI-moottorin vääntömomentti että ohjauksessa syntyvät suuret kulmat. Olemme optimoineet valikoimamme tarjoamaan juuri oikeat osat tähän malliversioon, olipa autossasi etuveto tai Quattro-nelivetojärjestelmä.

Korkealaatuisen ulomman vetonivelen valitseminen on ratkaisevan tärkeää autosi Audi kestävyydelle. Koska 2.0 TDI -moottori tuottaa huomattavan vääntömomentin jo matalilla kierroksilla, vetonivelen sisäiset kuulat ja urat joutuvat alttiiksi valtaville mekaanisille voimille. Tuotteemme täyttävät tai ylittävät alkuperäisvaatimukset, mikä takaa voiman siirtymisen pyörille häviöttömästi ja ilman sivuääniä. Laajan valikoimamme ansiosta tarjoamme ratkaisut, jotka sopivat täydellisesti autosi vuosimalliin ja kokoonpanoon.

Mitä ulompi vetonivel tekee mallissa Audi A4 Avant 2.0 TDI?

Ulomman vetonivelen, jota kutsutaan myös CV-niveleksi (Constant Velocity) tai homokineettiseksi niveleksi, teknisesti vaativa tehtävä on siirtää pyörimisliike vetoakselilta pyörälle vakionopeudella riippumatta pyörän kääntökulmasta. Mallissa Audi A4 Avant 2.0 TDI tämä tarkoittaa, että nivelen on kyettävä käsittelemään suuria jousituksen pystyliikkeitä ja sallittava samalla täydet ohjauskulmat käännyttäessä. Ilman tätä joustavuutta voimansiirto lukittuisi tai vaurioituisi heti, kun autoa yritetään kääntää.

Rakenne koostuu sisätähdestä, kuulakehästä ja tarkkuushioutuista teräskuulista, jotka liikkuvat ulommassa nivelpesässä. Koko yksikkö on täytetty erikoisvalmisteisella litiumrasvalla ja suojattu vetonivelen suojakumilla. Audi-omistajalle on tärkeää ymmärtää, että tämä osa on linkki moottorin tehon ja tienpinnan välillä. Moitteettomasti toimiva nivel varmistaa pehmeän kiihtyvyyden ja sen, että auton ajonvakautusjärjestelmä pystyy toimimaan oikein jakamalla voimaa tarkasti kullekin pyörälle.

Yleiset kulumisen merkit

Tyypillisin merkki mallin Audi A4 Avant 2.0 TDI ulomman vetonivelen kulumisesta on rytmikäs napsahteleva tai naputtava ääni käännyttäessä. Ääni kiihtyy usein auton nopeuden mukaan ja voimistuu sitä mukaa, mitä enemmän ohjauspyörää käännetään. Tämä johtuu siitä, että nivelen ratojen kuluminen estää kuulia liikkumasta tasaisesti niiden toimiessa kulmassa. Jos kuulet tämän äänen, on korkea aika tarkastaa vetonivel ennen kuin se hajoaa kokonaan ja jättää auton tien poskeen.

Toinen yleinen oire on tärinä, joka tuntuu ohjauspyörässä tai auton lattiassa erityisesti kiihdytettäessä ja kuormituksessa. Lisäksi on erittäin tärkeää tarkastaa vetonivelen suojakumi säännöllisesti. Jos suojakumi halkeaa, rasva pääsee ulos ja samalla lika sekä vesi tunkeutuvat sisään. Nämä toimivat nivelen sisällä kuin hioma-aine tuhoten kiillotetut pinnat hyvin lyhyessä ajassa. Mikäli huomaat rasvaroiskeita etuvanteen sisäpinnalla, suojakumi on varmasti rikki ja nivel vaatii välitöntä huoltoa tai vaihtoa.

Näin valitset oikean ulomman vetonivelen

Kun hankit uutta ulompaa vetoniveltä autoon Audi A4 Avant 2.0 TDI, huomioon on otettava useita teknisiä yksityiskohtia. Pelkkä moottorityypin tunteminen ei aina riitä, sillä Audi on saattanut käyttää eri tuotantovuosina erilaisia vetoakseleita vaihteistosta (manuaali, Multitronic tai S-tronic) ja alustasta riippuen. Kaikkein tärkeintä on tarkistaa urien eli akselin hampaiden lukumäärä. Tarkista sekä ulkopuolinen hammastus pyörän napaan että sisäpuolinen hammastus, johon vetoakseli liitetään.

Jotta valinta sujuu vaivattomasti ja varmasti, suosittelemme aina valitsemaan auton automerkin, mallin ja moottoriversion mukaan. Näin suodatat esiin juuri sinun autoosi sopivat osat. Tarkista myös, onko autossasi vetoniveleen asennettu ABS-kehä vai hyödyntääkö se pyöränlaakerissa olevaa magneettista anturikehää. Valitsemalla heti oikeat tekniset ominaisuudet vältät turhat palautukset ja varmistat, että asennus sujuu ongelmitta. Voimansiirron asiantuntemuksemme takaa, että saat osan, joka vastaa täsmällisesti autosi vaatimuksia.

Tarkista myös nämä liittyvät osat

Tarkista mielellään myös nämä samaan autoon liittyvät sivut, kun työskentelet ulomman vetonivelen parissa:

Kun jokin voimansiirron osa kuluu, myös saman auton viereiset komponentit on usein tarpeen tarkistaa. Vertailemalla näitä mallin Audi A4 Avant 2.0 TDI osasivuja on helpompi selvittää, onko vika nimenomaan ulommassa vetonivelessä vai jossain muussa lähellä sijaitsevassa voimansiirron osassa.

Tämä on erityisen tärkeää malleissa, joissa tärinät, välys ja äänet voivat siirtyä osasta toiseen samassa voimansiirtolinjassa. Liittyvien osien nopea tarkistus vähentää riskiä siitä, että vaihdat kyllä oikean osan mutta jätät huomaamatta toisen komponentin, joka aiheuttaa samoja oireita.

Olemalla ennakoiva ja vaihtamalla kuluneet lähikomponentit samalla kertaa säästät aikaa ja rahaa pitkällä aikavälillä, sillä sinun ei tarvitse purkaa eturipustuksen samoja osia useaan otteeseen.

Siksi valintasi on drivknuten.fi

Drivknuten.fi ei ole vain yksi varaosakauppa muiden joukossa; olemme voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija. Toimintamme perustuu erittäin kattavaan valikoimaan sekä tekniseen osaamiseen, jonka avulla löydät oikean osan heti ensi yrittämällä. Ymmärrämme mallin Audi A4 Avant 2.0 TDI asettamat erityisvaatimukset ja olemme valinneet tuotteemme sen mukaisesti varmistaaksemme korkeimman mahdollisen laadun.

Kun teet ostoksia meillä, saat aina sopivuustakuun, mikä tarkoittaa täyttä varmuutta siitä, että valitsemasi osa sopii autoosi, kun valitset sen mallitietojen mukaan. Varastomme sijaitsee Ruotsin Helsingborgissa, ja nopeiden toimitusten sekä korkean tuotelaadun ansiosta autosi palaa ripeästi takaisin tielle. Tarjoamme oikeat tuotteet oikeaan hintaan teknisestä tasosta tinkimättä. Käänny asiantuntijan puoleen, joka todella tuntee autosi voimansiirron – valitse drivknuten.fi sujuviin ja turvallisiin varaosahankintoihin.

Usein kysyttyä: Audi A4 Avant 2.0 TDI ulompi vetonivel

Mistä tietää, että mallin Audi A4 ulompi vetonivel on rikki?

Yleisin oire on naputtava tai nakuttava ääni, joka kuuluu jyrkästi kääntyessä ja erityisesti kiihdyttäessä. Jos ääni katoaa pyörien osoittaessa suoraan eteenpäin, kyseessä on lähes poikkeuksetta kulunut ulompi vetonivel.

Sisältyvätkö suojakumi ja rasva toimitukseen, kun ostan ulomman vetonivelen teiltä?

Kyllä, ulommat vetonivelsarjamme toimitetaan täydellisinä sisältäen automalliin sopivan suojakumin, korkealaatuisen vetonivelrasvan, kiristimet sekä tarvittaessa myös asennukseen tarvittavan keskiöpultin tai -mutterin.

Voinko vaihtaa pelkän suojakumin, jos nivel ei vielä ääntele?

Ehdottomasti. Jos huomaat murtuneen tai repeytyneen suojakumin ajoissa ennen lian pääsyä niveleen, vetonivelen puhdistus sekä uuden suojakumin ja tuoreen rasvan asennus voi pidentää nivelen käyttöikää huomattavasti.

Miksi 2.0 TDI -mallin eri vetonivelissä on eri määrä hampaita?

Audi käyttää eri vetoakselin mittoja riippuen siitä, onko autossa manuaali- vai automaattivaihteisto, sekä moottorin vääntömomentin mukaan. Valitse aina oikea automerkki, malli ja moottoriversio varmistaaksesi oikean hammasluvun.

Onko ulomman vetonivelen vaihtaminen vaikeaa malliin Audi A4 Avant?

Työ vaatii jonkin verran mekaanista osaamista ja oikeat työkalut, kuten vahvan hylsyn napapulttia varten. Kokeneelle kotimekaanikolle se on täysin mahdollinen työ, mutta huolellisuus puhtauden kanssa on ratkaisevan tärkeää.

Mitä tapahtuu, jos jatkan ajamista naputtavalla vetonivelellä?

Pahimmassa tapauksessa nivel voi leikata kokonaan kiinni tai murtua, jolloin veto katkeaa kokonaan. Se voi aiheuttaa myös kerrannaisvaurioita vetoakseliin tai pyöränlaakeriin, jos tärinä kasvaa liian voimakkaaksi.