Mercedes A Sarja ulommat vetonivelet

Tutustu laajaan valikoimaan ulompia vetoniveliä malliin Mercedes A-sarja. Olipa autosi etuvetoinen tai nelivetoinen malli, löydät komponentit, jotka vastaavat vuosien 1997–2012...

Mercedes A Sarja ulommat vetonivelet – tuotteet

13 tuotetta
1 - 13 / 13
Tuotenro:0531311
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 65 mm
  • Sisäurat: 27
  • Ulkourat: 30
Tuotenro:0557885
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 60 mm
  • Sisäurat: 25
  • Ulkourat: 25
  • Nivelen halkaisija: 89 mm
Tuotenro:0532842
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 60 mm
  • Sisäurat: 27
  • Ulkourat: 25
Tuotenro:256911
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 28
  • Kokonaispituus: 115 mm
  • Urat pyörän puolella: 30
  • ABS-hampaat: 25
Tuotenro:0527258
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 65 mm
  • Sisäurat: 26
  • Ulkourat: 30
Tuotenro:0594823
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 65 mm
  • Sisäurat: 28
  • Ulkourat: 30
Tuotenro:0503035
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Ulkohalkaisija: 99 mm
  • Urat pyörän puolella: 30
Tuotenro:0570657
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 25
  • Ulkohalkaisija: 88 mm
  • Urat pyörän puolella: 25
Tuotenro:3503307
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Ulkohalkaisija: 75 mm
  • Urat pyörän puolella: 24
Tuotenro:3536729
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Ulkohalkaisija: 77 mm
  • Urat pyörän puolella: 25
Tuotenro:0535120
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Ulkohalkaisija: 88 mm
  • Urat pyörän puolella: 30
Tuotenro:0507690
  • Sijainti: Ulompi
  • ABS-hampaat: 48
  • Tiivisteen halkaisija: 57 mm
  • Sisäurat: 27
  • Ulkourat: 24
Tuotenro:353932
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Ulkohalkaisija: 77 mm
  • Urat pyörän puolella: 25

Mercedes A Sarja ulommat vetonivelet

Mallin Mercedes Benz A Klass voimansiirron huoltaminen on ratkaisevan tärkeää auton ominaisten ajo-ominaisuuksien ja turvallisuuden säilyttämiseksi. Ulompi vetonivel sijaitsee lähimpänä pyörää ja mahdollistaa voimansiirron myös silloin, kun pyörät kääntyvät ohjattaessa. Mallissa Mercedes Benz A Klass, joka on usein etuvetoinen, nämä osat joutuvat koville kaupunkiajossa ja jyrkissä käännöksissä. Tarjoamme ulompia vetoniveliä, jotka on teknisesti sovitettu vastaamaan niitä korkeita tarkkuus- ja kestävyysvaatimuksia, joita Mercedes-omistaja edellyttää.

Valikoimamme kattaa useita tämän suositun mallin sukupolvia, ja keskitymme tarjoamaan alkuperäisiä erittelyjä vastaavia osia. Valitsemalla oikeat komponentit vähennät muiden voimansiirron osien vaurioitumisen riskiä. Ajoitpa sitten A-sarjan varhaisella versiolla tai uudemmalla mallilla, moitteettomasti toimiva ulompi vetonivel on avain värinättömään ja hiljaiseen ajokokemukseen.

Mitä ulompi vetonivel tekee mallissa Mercedes Benz A Klass?

Ulommalla vetonivelellä eli homokineettisellä nivelellä (CV-nivel) on teknisesti vaativa tehtävä: se siirtää vääntömomentin vaihteistosta vetoakselin kautta etupyörille ja mukautuu samalla sekä jousituksen liikkeisiin että kääntökulmiin. Mallissa Mercedes Benz A Klass nivel voi kääntyä jyrkästi tehon heikentymättä tai kitkan lisääntymättä. Ilman toimivaa ulompaa vetoniveltä autoa olisi mahdotonta ohjata samalla, kun moottori vetää eteenpäin.

Rakenne koostuu kuulista ja liikeradoista, jotka on suljettu erikoisrasvalla täytetyn kumisen suojakumin sisään. Mercedes-malleissa näiden urien tarkkuus on erittäin tärkeää, jotta vältetään mikrovärinät, jotka muuten voivat siirtyä alustaan. Laadukas vetonivel varmistaa tasaisen voimansiirron riippumatta ohjauskulmasta, mikä on olennaista auton vakaudelle ja ajettavuudelle.

Yleiset kulumisen merkit

Klassisin oire kuluneesta ulommasta vetonivelestä mallissa Mercedes Benz A Klass on rytmikäs napsahteleva tai koliseva ääni, joka kuuluu käännettäessä jyrkästi hitaassa vauhdissa, esimerkiksi pysäköitäessä. Tämä ääni syntyy, kun nivelen kuulat eivät enää liiku tasaisesti kuluneilla liikeradoillaan. Jos ääni häviää suoraan ajettaessa mutta palaa kääntyessä, ulompi nivel on selvästi vaihdon tarpeessa.

Toinen varoitusmerkki on ohjauspyörän värinä kiihdytettäessä. Jos vetonivelen suojakumi on halkeillut, rasva voi vuotaa ulos ja lika päästä sisään, mikä tuhoaa sisäosat nopeasti. Jos näet rasvaroiskeitä vanteen sisäpuolella tai pyöränkotelossa, toimi heti. Näiden merkkien huomiotta jättäminen voi johtaa vetonivelen täydelliseen rikkoutumiseen, mikä tekee autosta ajokelvottoman ja voi vaurioittaa osaa vetoakseli autoon Mercedes Benz A Klass.

Näin valitset oikean ulomman vetonivelen

Kun valitset uutta ulompaa vetoniveltä autoosi Mercedes Benz A Klass, useiden teknisten ominaisuuksien on täsmättävä. Tärkeimpiä ovat hammastusten eli urien määrä nivelen sisä- ja ulkopuolella sekä se, onko autossa ABS ja minkä tyyppistä anturikehää tarvitaan. Mercedes on päivittänyt voimansiirtoaan vuosien varrella, joten kahdessa saman vuosimallin autossa voi olla eri rakenne moottoriversiosta ja vaihteistosta riippuen.

Varmin tapa löytää oikea osa on valita automerkki, malli ja moottoriversio sivustollamme. Olemme yhdistäneet tuotteemme tarkkoihin ajoneuvotietoihin sopivuuden takaamiseksi. Tarkista myös, vaatiiko autosi erillisen ABS-kehän, joka voi joskus olla integroitu suoraan vetoniveleen autossa Mercedes Benz A Klass. Tarkistamalla erittelyt huolellisesti säästät aikaa asennuksessa ja varmistat, että auton turvajärjestelmät toimivat moitteettomasti.

Tarkista myös nämä liittyvät osat

Tarkista mielellään myös nämä saman automallin sivut, kun työskentelet ulomman vetonivelen parissa:

Kun jokin voimansiirron osa kuluu, myös saman auton viereiset osat on usein syytä tarkistaa. Vertailemalla näitä sivuja mallille Mercedes Benz A Klass on helpompi selvittää, johtuuko vika nimenomaan ulommasta vetonivelestä vai jostakin muusta voimansiirron viereisestä osasta.

Tämä korostuu malleissa, joissa tärinät, välys ja äänet voivat heijastua saman voimansiirron osasta toiseen. Liittyvien tuoteryhmien nopea tarkistus vähentää riskiä, että vaihdat kyllä oikean osatyypin mutta ohitat samalla ongelmaan vaikuttavan viereisen komponentin.

Vaurioituneen suojakumin tai ruostuneen ABS-kehän vaihtaminen vetonivelen vaihdon yhteydessä on kustannustehokas ratkaisu. Jos sisemmässä nivelessä näkyy välystä, saattaa olla taloudellisempaa uusia koko vetoakseli erillisten nivelten ostamisen sijaan.

Siksi valintasi on drivknuten.fi

Drivknuten.fi on voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija. Yhdistämme syvällisen teknisen osaamisen ja korkealaatuisen valikoiman, joka on valikoitu huolellisesti pohjoismaiseen autokantaan. Kun ostat osia autoon Mercedes Benz A Klass meiltä, voit luottaa siihen, että komponentit on testattu kestämään pohjoismaiset olosuhteet tiesuoloineen ja lämpötilanvaihteluineen.

Ymmärrämme oikean sopivuuden tärkeyden, ja siksi tarjoamme luotettavan mallihaun, joka poistaa arvailun ostamisesta. Nopeilla toimituksilla ja asiantuntevalla palvelulla autamme sinua saamaan autosi takaisin tielle mahdollisimman sujuvasti. Intohimomme voimansiirtoon tekee meistä luonnollisen valinnan niin kotimekaanikoille kuin korjaamoillekin, jotka edellyttävät osilta kestävyyttä kilometristä toiseen.

Usein kysyttyjä kysymyksiä Mercedes A Sarja ulommista vetonivelistä

Mistä tiedän, onko A-sarjan autossani rikki ulompi vai sisempi vetonivel?

Viallinen ulompi vetonivel pitää useimmiten nakuttavaa tai napsuvaa ääntä jyrkissä käännöksissä. Viallinen sisempi vetonivel aiheuttaa puolestaan tärinää koko autoon kiihdytyksen aikana, ajoitpa suoraan tai kääntyen.

Sopivatko kaikki ulommat vetonivelet kaikkiin Mercedes A-sarjan malleihin?

Eivät sovi, sillä eroja on vuosimallin, moottorikoon sekä vaihteistotyypin (manuaali vai automaatti) mukaan. Valitse aina oikea automalli, vuosimalli ja moottoriversio varmistaaksesi tarkan hammasluvun ja mitat.

Sisältyvätkö suojakumi ja rasva vetonivelsarjaan, kun ostan ulomman vetonivelen teiltä?

Kyllä, ulommat vetonivelemme toimitetaan täydellisinä sarjoina, jotka sisältävät itse nivelen, mallikohtaisen suojakumin, korkealaatuisen rasvan sekä tarvittavat kiristimet ja asennustarvikkeet.

Voinko vaihtaa pelkän ABS-kehän vai täytyykö minun vaihtaa koko vetonivel?

Monissa Mercedes A-sarjan malleissa on mahdollista vaihtaa pelkkä ABS-kehä, jos se on haljennut ruosteen vuoksi. Jos itse vetonivelessä on kuitenkin myös kulumisen merkkejä, on parasta vaihtaa koko nivel.

Miksi rikkoutunut vetonivelen suojakumi on tärkeää vaihtaa nopeasti?

Suojakumi pitää rasvan nivelen sisällä ja estää lian pääsyn sinne. Jos kumi halkeaa, voitelu katoaa ja tiesuola sekä hiekka pääsevät niveleen, mikä tuhoaa vetonivelen tarkkuushioutuneet pinnat hyvinkin lyhyessä ajassa.