Peugeot 307 Break ulommat vetonivelet

Peugeot 307 Break ulommat vetonivelet. Valitse moottoriversio, niin näet sopivat osat.

Tuotteet kohteelle Peugeot 307 Break ulommat vetonivelet

6 tuotetta
1 - 6 / 6
Tuotenro:0580317
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 34
  • Ulkourat: 25
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
Tuotenro:0533743
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 22
  • Ulkourat: 25
  • Nivelen halkaisija: 79 mm
Tuotenro:0558912
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 30
  • Ulkourat: 25
Tuotenro:354488
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 39
  • Kokonaispituus: 152 mm
  • Urat pyörän puolella: 25
  • ABS-hampaat: 39
Tuotenro:0587630
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 58 mm
  • Sisäurat: 39
  • Ulkourat: 25
  • Nivelen halkaisija: 100 mm
Tuotenro:0500306
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 39
  • Ulkohalkaisija: 100 mm
  • Urat pyörän puolella: 25

Usein kysyttyjä kysymyksiä aiheesta Peugeot 307 Break ulommat vetonivelet

Mitä työkaluja tarvitaan ulomman vetonivelen vaihtoon autoon Peugeot 307 Break?

Tarvitset yleensä tukevan hylsyn napamutterille (usein 35 mm tai 36 mm), pallonivelen ulosvetäjän sekä pihdit uusien suojakumin kiristimien kiinnittämiseen.

Kuuluvatko suojakumi ja rasva mukaan, kun ostan ulomman vetonivelen teiltä?

Kyllä, ulommat vetonivelemme toimitetaan täydellisinä asennussarjoina, jotka sisältävät itse nivelen, automalliin sovitetun suojakumin, korkealaatuisen rasvan, lukkorenkaan ja tarvittavat kiristimet.

Kuinka kauan ulomman vetonivelen vaihto kestää?

Kokeneelta tekijältä oikeilla työkaluilla vaihto kestää autoon Peugeot 307 Break yleensä noin 1–2 tuntia puolta kohden.

Täytyykö pyöränkulmat säätää vaihdon jälkeen?

Jos irrotat vain alapallonivelen etkä koske joustintuen kiinnitykseen tai raidetankoihin, pyöränkulmien suuntausta ei yleensä tarvita, mutta renkaiden kulumista on aina hyvä tarkkailla työn jälkeen.

Voinko ajaa autolla, jonka vetonivel nakuttaa?

Sitä ei suositella. Nakuttava ääni on merkki siitä, että nivel on vikaantumassa lopullisesti. Jos se rikkoutuu kokonaan, veto lakkaa ja matka voi katketa tienvarteen.