Skoda Yeti ulommat vetonivelet

Löydä oikea ulompi vetonivel autoon Skoda Yeti valitsemalla moottorivaihtoehto ja katso suoraan omaan autoosi yhteensopivat osat. Valikoima kattaa ratkaisut niin etuvetoisiin kuin...

Valitse versio

Valitse versio tarkentaaksesi tuloksia ja löytääksesi oikean tuotteen.

Skoda Yeti ulommat vetonivelet – tuotteet

32 tuotetta
1 - 24 / 32
Tuotenro:0531641
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:652129
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 59,5 mm
  • Kokonaispituus: 80 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 36
Tuotenro:652886
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 82 mm
Tuotenro:0526729
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:0593558
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Tiivisteen halkaisija: 60 mm
  • Ulkourat: 36
Tuotenro:0520354
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Ulkohalkaisija: 94 mm
Tuotenro:0595024
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:652594
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 59,5 mm
  • Kokonaispituus: 80 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 36
Tuotenro:658819
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 82 mm
Tuotenro:0553752
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:0506340
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Tiivisteen halkaisija: 60 mm
  • Ulkourat: 36
Tuotenro:0543048
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Ulkohalkaisija: 94 mm
Tuotenro:0516306
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:653043
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 82 mm
Tuotenro:0593994
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:0561934
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Tiivisteen halkaisija: 60 mm
  • Ulkourat: 36
Tuotenro:0576652
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Ulkohalkaisija: 94 mm
Tuotenro:0531748
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:652355
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 82 mm
Tuotenro:0531034
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:0574099
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Tiivisteen halkaisija: 60 mm
  • Ulkourat: 36
Tuotenro:3531339
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:655529
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 82 mm
Tuotenro:352997
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M16X1,5
Näytetään 1–24 / 32 tuotetta

Skoda Yeti ulommat vetonivelet

Skoda Yeti on monipuolinen crossover, joka vaatii kestäviä voimansiirron komponentteja selviytyäkseen niin päivittäisestä kaupunkiajosta kuin vaativammistakin ajoalustoista. Ulompi vetonivel on tämän järjestelmän kriittinen lenkki, sillä se vastaa voiman välittämisestä vaihteistolta pyörille. Meiltä löydät kattavan valikoiman, joka on mitoitettu Yeti-mallin eri moottorivaihtoehtoihin ja vetotapoihin. Koska Yeti on saatavilla sekä etuvetoisena (2WD) että nelivetoisena (4x4), vetonivelen mittojen, urien ja kestävyyden vaatimukset vaihtelevat merkittävästi eri versioiden välillä.

Tarjoamme varaosat, jotka täyttävät tai ylittävät alkuperäiset laatuvaatimukset, jotta ajaminen on turvallista kaikissa keliolosuhteissa. Koska varastossamme on laaja valikoima juuri tälle mallille, pystymme takaamaan oikean ratkaisun autoosi. Voimansiirron huoltaminen autoon Skoda Yeti on sijoitus auton käyttöikään, erityisesti malleissa, joilla ajetaan usein raskaalla kuormalla tai huonokuntoisilla teillä, joissa ulompiin niveliin kohdistuu suurin rasitus.

Mitä ulompi vetonivel tekee autossa Skoda Yeti?

Ulomman vetonivelen ensisijainen tehtävä on välittää vääntömomentti vetoakselilta etupyörille ja samalla mahdollistaa pyörien kääntyminen ja jousitusliikkeet toisistaan riippumatta. Autossa Skoda Yeti, jota arvostetaan sen joustavuuden ja maavaran ansiosta, näihin niveliin kohdistuu huomattava mekaaninen rasitus. Ulompi nivel sijaitsee lähimpänä pyörää ja se on tyypiltään Rzeppa-nivel. Tämä rakenne mahdollistaa suuret kulmat täydessä ohjauskulmassa ilman, että voimansiirto nykii tai menettää tehoaan.

Ilman kunnolla toimivaa ulompaa vetoniveltä voima ei välity pyörille tehokkaasti, mikä vaikuttaa suoraan auton etenemiskykyyn ja vakauteen. Nivel toimii erikoisrasvan ympäröimänä, ja sitä suojaa suojakumi. Jos tämä suojakumi vaurioituu, voiteluaine katoaa nopeasti ja niveleen pääsee likaa ja vettä. Tämä kuluttaa nivelen sisäiset laakeripinnat loppuun hyvin lyhyessä ajassa. Skoda Yeti -kuljettajalle onkin tärkeää ymmärtää, että vetonivel on tarkkuusosa, joka vaatii sekä oikean voitelun että ehjän suojuksen.

Yleiset kulumisen merkit

Selkein oire kuluneesta ulommasta vetonivelestä autossa Skoda Yeti on erottuva nakuttava, paukkuva tai napsuva ääni käännyttäessä. Tämä ääni kuuluu useimmiten selkeimmin alhaisissa nopeuksissa ja jyrkissä käännöksissä, kuten pysäköidessä tai tiukassa risteyksessä. Jos ääni lakkaa heti, kun renkaat suoristetaan ja ajetaan suoraan eteenpäin, kyseessä on klassinen merkki siitä, että ulomman nivelen kuulaurat ovat väljistyneet ja nivel on vaihdettava välittömästi.

Muita oireita ovat ohjauspyörän tärinä ajon aikana tai tumma rasva, jota on roiskunut vanteen sisäpinnalle tai jarrukomponenteille. Tämä rasvavuoto johtuu lähes poikkeuksetta murtuneesta tai rikkoutuneesta vetonivelen suojakumista. Jos nämä merkit jätetään huomiotta, seurauksena voi olla täydellinen rikkoutuminen, jossa nivel leikkaa kiinni tai hajoaa kokonaan, jolloin veto kyseiselle pyörälle katoaa täysin. Suojakumien säännöllinen tarkastus renkaanvaihdon yhteydessä on helppo tapa ennaltaehkäistä kalliita korjauksia Yeti-mallissasi.

Näin valitset oikean ulomman vetonivelen

Oikean osan valitseminen autoon Skoda Yeti voi olla teknisesti haastavaa, sillä eri moottorivaihtoehtojen, vaihteistotyyppien ja vetotapojen välillä on useita variaatioita. Tärkeintä on tarkistaa urien (hampaiden) lukumäärä sekä pyörän napaan menevältä puolelta että vetoakselin puolelta. Lisäksi on tiedettävä, onko autossa suoraan vetoniveleen asennettu ABS-kehä vai käytetäänkö siinä pyöränlaakerissa olevaa magneettikehää, mikä on tavallista uudemmissa Yeti-vuosimalleissa.

Virheostosten ja aikaa vievien palautusten välttämiseksi suosittelemme valitsemaan tarkasti auton merkin, mallin ja moottoriversion. Tämä suodattaa esiin vain ne osat, jotka ovat teknisesti yhteensopivia juuri sinun autosi alustanumeron ja voimansiirron kanssa. Tarkista myös, kuuluvatko asennustarvikkeet, kuten napamutteri tai -pultti, toimitukseen. Ne ovat usein kertakäyttöisiä ja ne on vaihdettava asennuksen yhteydessä oikean kiristysmomentin ja turvallisuuden takaamiseksi.

Tarkista myös nämä liittyvät osat

Tutustu myös näihin saman automallin tuotesivuihin, kun teet huoltotöitä ulomman vetonivelen parissa:

Kun jokin voimansiirron osa osoittaa kulumisen merkkejä, on tavallista, että myös saman auton viereiset osat vaativat tarkastusta. Vertailemalla näitä tarkkoja sivuja autoon Skoda Yeti sinun on helpompi selvittää, onko vika pelkästään ulommassa vetonivelessä vai jossain muussa voimansiirron viereisessä osassa.

Tämä on erityisen tärkeää malleissa, joissa tärinät, välys ja äänet voivat siirtää oireita useiden osien välillä samassa voimansiirtolinjassa. Liittyvien osien nopea tarkistus vähentää riskiä siitä, että vaihdat oikean osan mutta jätät huomaamatta viereisen osan, joka vaikuttaa samaan oireeseen.

Tarkistamalla nämä liittyvät osat pienennät todennäköisyyttä sille, että joutuisit purkamaan pyöränripustuksen uudelleen lähitulevaisuudessa. Myös pyöränlaakerin kunto on tärkeää varmistaa, sillä viallinen vetonivel saattaa toisinaan peittää kuluneen laakerin äänet alleen.

Miksi valita Drivknuten?

Voimansiirron osiin erikoistuneena ruotsalaisena asiantuntijana meillä on vankka osaaminen, jonka avulla löydät tarkalleen oikeat osat autoon Skoda Yeti. Yhdistämme laajan valikoiman vahvaan tekniseen asiantuntemukseen, mikä tarjoaa turvallisuutta, jota perinteisiltä autovaraosakaupoilta usein puuttuu. Ymmärrämme Yeti-mallin voimansiirron tekniset yksityiskohdat ja varastoimme vain komponentteja, joiden tiedämme kestävän pohjoismaiset olosuhteet tiesuoloineen ja vaihtelevine lämpötiloineen.

Korkean laadun, nopeiden toimitusten sekä hammastuksiin ja sopivuuteen perehtyneen asiakaspalvelun ansiosta olemme luonteva valinta niin kotimekaanikoille kuin korjaamoille. Tietokantaamme päivitetään jatkuvasti, jotta autovalintamme tarjoaa luotettavat tulokset juuri sinun autosi tekniseen kokoonpanoon. Kun asioit kanssamme, et saa pelkkää varaosaa, vaan käyttöösi alan johtavan asiantuntemuksen voimansiirron ja voimansiirtolinjojen parissa.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Skoda Yeti ulommista vetonivelistä

Mistä huomaan, että autoni Skoda Yeti ulompi vetonivel on rikki?

Tavallisin merkki on napsuva tai nakuttava ääni, joka kuuluu käännettäessä jyrkästi alhaisessa nopeudessa. Saatat myös huomata tärinää ohjauspyörässä tai havaita rasvavuotoa pyörän sisäpuolella.

Voinko ajaa autolla, jonka ulompi vetonivel on rikki?

Sitä ei suositella. Vaurioitunut nivel voi lopulta rikkoutua kokonaan, jolloin veto katkeaa ja matkanteko tyssää siihen. Pahimmassa tapauksessa se voi vaurioittaa myös pyöränripustusta.

Eroavatko vetonivelet toisistaan mallin Skoda Yeti etuveto- ja nelivetoversioissa (4x4)?

Kyllä, mitoissa ja urien määrässä on usein eroja riippuen siitä, onko auto etuvetoinen vai nelivetoinen. Valitse aina automalli, vuosimalli ja moottoriversio oikean osan löytämiseksi.

Sisältyvätkö suojakumi ja rasva toimitukseen, kun ostan ulomman vetonivelen teiltä?

Kyllä, ulommat vetonivelsarjamme toimitetaan normaalisti täydellisinä sisältäen suojakumin, korkealaatuisen rasvan, kiristimet sekä tarvittavan asennuspultin tai -mutterin.

Miksi mallin Skoda Yeti vetonivel rikkoutuu?

Yleisin syy on suojakumin halkeaminen. Kun suoja pettää, niveleen pääsee likaa ja vettä, mikä tuhoaa voitelun ja aiheuttaa kuulien sekä kuulaurien nopean kulumisen.

Täytyykö minun vaihtaa molemmat puolet samalla kertaa?

Ei, molempia puolia ei tarvitse vaihtaa samanaikaisesti, jos vain toinen puoli on rikki. Toisen puolen suojakumi kannattaa kuitenkin tarkastaa huolellisesti tulevien ongelmien ehkäisemiseksi.