Toyota Kluger ulommat vetonivelet. Valitse moottoriversio, niin näet sopivat osat.
Yleisin oire on nakuttava tai napsahteleva ääni käännyttäessä, erityisesti kiihdytettäessä alhaisessa nopeudessa. Tarkista myös, onko suojakumi halkeillut tai näkyykö vanteessa rasvaroiskeita.
Sitä ei suositella. Vaurioitunut nivel voi lopulta jumiutua tai katketa kokonaan, jolloin auton veto katoaa ja liikenteessä voi syntyä vaaratilanteita.
Kyllä, malliin Toyota Kluger tarkoitetut vetonivelsarjamme toimitetaan täydellisinä asennussarjoina, jotka sisältävät itse nivelen, mallikohtaisen suojakumin, korkealaatuisen rasvan, kiristimet sekä asennuspultin tai mutterin.
Se vaatii jonkin verran työkaluja ja mekaanista kokemusta. Pyörän napa on purettava ja vetoakseli irrotettava. Kokeneelta kotimekaanikolta työ vie tavallisesti 1–2 tuntia puolta kohden.
Vaikka auton valinta merkin, mallin ja moottoriversion mukaan on erittäin tarkka, autonvalmistajat ovat saattaneet vaihtaa komponentteja saman tuotantovuoden aikana. Hampaiden ja urien (splines) lukumäärän tarkistaminen on varmin tapa varmistaa 100-prosenttinen yhteensopivuus.
Ulompi vetonivel sijaitsee pyörän luona ja mahdollistaa kääntökulmat. Sisempi vetonivel sijaitsee vaihteiston puolella ja huolehtii pääasiassa pituusmuutoksista, kun pyörät liikkuvat ylös ja alas jousituksessa.