Audi 80 2.6 Quattro ABS-kehät
Audi 80 2.6 Quattro ABS-kehät. Tarkista aina osan sopivuus ennen tilaamista.
Tuotteet kohteelle Audi 80 2.6 Quattro ABS-kehät
- Sijainti: Etu
- ABS-hampaat: 45
- Sisähalkaisija: 64 mm
- Ulkohalkaisija: 74 mm
- Leveys: 8,1 mm
Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Audi 80 2.6 Quattro ABS-kehistä
Mistä tiedän, onko mallin Audi 80 2.6 Quattro ABS-kehä rikki?
Yleisimpiä merkkejä ovat jatkuvasti palava ABS-merkkivalo tai jarrupolkimen täristäminen aivan tavallisissa jarrutuksissa alhaisessa nopeudessa. Silmämääräisessä tarkastuksessa havaitaan usein halkeamia tai voimakasta ruostetta.
Voinko vaihtaa pelkän ABS-kehän vai täytyykö minun vaihtaa koko vetonivel?
Mallissa Audi 80 2.6 Quattro on usein mahdollista vaihtaa pelkkä ABS-kehä, jos itse vetonivel on muuten hyvässä kunnossa. Tämä edellyttää kuitenkin, että nivelen asennuspinta puhdistetaan ruosteesta huolellisesti ennen uuden kehän puristamista paikalleen.
Miksi ABS-kehät halkeavat niin usein vanhemmissa Audi-malleissa?
Tämä johtuu pääasiassa korroosiosta. Vetonivelen ja kehän väliin muodostuu ruostetta, mikä saa kehän laajenemaan, kunnes se halkeaa. Tiesuola ja kosteus nopeuttavat tätä prosessia huomattavasti.
Onko Quattro-mallissa sama ABS-kehä edessä ja takana?
Ei välttämättä. Mitat ja hammasluku voivat erota etu- ja taka-akselin välillä Quattro-malleissa. Valitse aina automerkki, malli ja moottoriversio tarkistaaksesi tarkan sijoituksen ja yhteensopivuuden.
Mitä työkaluja uuden ABS-kehän asentamiseen tarvitaan?
Kehä puristetaan tai naputellaan varovasti paikalleen. Usein auttaa, kun kehää lämmitetään varovasti niin, että se laajenee hieman ennen kuin se asennetaan kylmään vetoniveleen täydellisen kutistusliitoksen saavuttamiseksi.
Vaikuttaako rikkinäinen ABS-kehä nelivetoon?
Kyllä, autoissa, joissa on elektronisesti ohjatut ajonvakautusjärjestelmät, ABS-kehän virheellinen signaali voi saada järjestelmän luulemaan pyörän luistavan. Tämä voi vaikuttaa voiman jakautumiseen ja joissakin tapauksissa asettaa järjestelmän vikatilaan.