Mitsubishi ABS-kehät

Löydä oikea ABS-kehä tai impulssikehä Mitsubishi-autoosi. Valikoimamme 78 eri malliversiota kattavat kaiken näppäristä viistoperistä vankoihin nelivetoisiin malleihin. Varmistaaksesi...

Valitse malli

Valitse malli siirtyäksesi tarkempiin tuotteisiin ja ajoneuvopuun seuraavalle tasolle.

Mitsubishi ABS-kehät – tuotteet

42 tuotetta
1 - 24 / 42
Tuotenro:0394841
  • Sijainti: Etu
  • ABS-hampaat: 47
  • Sisähalkaisija: 84 mm
  • Ulkohalkaisija: 95,8 mm
  • Leveys: 8 mm
Tuotenro:331891
  • ABS-hampaat: 43
  • Sisähalkaisija: 66 mm
  • Ulkohalkaisija: 78 mm
  • Leveys: 8 mm
Tuotenro:0364664
  • Sijainti: Etu
  • ABS-hampaat: 43
  • Sisähalkaisija: 66 mm
  • Ulkohalkaisija: 78 mm
  • Leveys: 8 mm
Tuotenro:0328867
  • Sijainti: Etu
  • ABS-hampaat: 43
  • Sisähalkaisija: 66 mm
  • Ulkohalkaisija: 82 mm
  • Leveys: 10,5 mm
Tuotenro:334682
  • ABS-hampaat: 43
  • Sisähalkaisija: 66 mm
  • Ulkohalkaisija: 82 mm
  • Leveys: 10,5 mm
Tuotenro:0377730
  • Sijainti: Etu
  • ABS-hampaat: 47
  • Sisähalkaisija: 60 mm
  • Ulkohalkaisija: 85 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0346798
  • Sijainti: Etu
  • ABS-hampaat: 29
  • Sisähalkaisija: 76 mm
  • Ulkohalkaisija: 91 mm
  • Leveys: 8,1 mm
Tuotenro:330942
  • Sijainti: Etu
Tuotenro:0359249
  • Sijainti: Etu
  • ABS-hampaat: 47
  • Sisähalkaisija: 84 mm
  • Ulkohalkaisija: 95,8 mm
  • Leveys: 8 mm
Tuotenro:339769
  • ABS-hampaat: 43
  • Sisähalkaisija: 66 mm
  • Ulkohalkaisija: 78 mm
  • Leveys: 8 mm
Tuotenro:0336058
  • Sijainti: Etu
  • ABS-hampaat: 43
  • Sisähalkaisija: 66 mm
  • Ulkohalkaisija: 78 mm
  • Leveys: 8 mm
Tuotenro:331455
  • ABS-hampaat: 43
  • Sisähalkaisija: 66 mm
  • Ulkohalkaisija: 82 mm
  • Leveys: 10,5 mm
Tuotenro:339988
  • ABS-hampaat: 43
  • Sisähalkaisija: 66 mm
  • Ulkohalkaisija: 78 mm
  • Leveys: 8 mm
Tuotenro:0329912
  • Sijainti: Etu
  • ABS-hampaat: 43
  • Sisähalkaisija: 66 mm
  • Ulkohalkaisija: 78 mm
  • Leveys: 8 mm
Tuotenro:336760
  • ABS-hampaat: 43
  • Sisähalkaisija: 66 mm
  • Ulkohalkaisija: 78 mm
  • Leveys: 8 mm
Tuotenro:0397786
  • Sijainti: Etu
  • ABS-hampaat: 43
  • Sisähalkaisija: 66 mm
  • Ulkohalkaisija: 78 mm
  • Leveys: 8 mm
Tuotenro:338833
  • ABS-hampaat: 43
  • Sisähalkaisija: 66 mm
  • Ulkohalkaisija: 78 mm
  • Leveys: 8 mm
Tuotenro:0305817
  • Sijainti: Etu
  • ABS-hampaat: 43
  • Sisähalkaisija: 66 mm
  • Ulkohalkaisija: 78 mm
  • Leveys: 8 mm
Tuotenro:336182
  • ABS-hampaat: 43
  • Sisähalkaisija: 66 mm
  • Ulkohalkaisija: 78 mm
  • Leveys: 8 mm
Tuotenro:0313206
  • Sijainti: Etu
  • ABS-hampaat: 43
  • Sisähalkaisija: 66 mm
  • Ulkohalkaisija: 78 mm
  • Leveys: 8 mm
Tuotenro:334899
  • ABS-hampaat: 43
  • Sisähalkaisija: 66 mm
  • Ulkohalkaisija: 78 mm
  • Leveys: 8 mm
Tuotenro:0328892
  • Sijainti: Etu
  • ABS-hampaat: 43
  • Sisähalkaisija: 66 mm
  • Ulkohalkaisija: 78 mm
  • Leveys: 8 mm
Tuotenro:338687
  • ABS-hampaat: 43
  • Sisähalkaisija: 66 mm
  • Ulkohalkaisija: 78 mm
  • Leveys: 8 mm
Tuotenro:0316519
  • Sijainti: Etu
  • ABS-hampaat: 43
  • Sisähalkaisija: 66 mm
  • Ulkohalkaisija: 78 mm
  • Leveys: 8 mm
Näytetään 1–24 / 42 tuotetta

Mitsubishi ABS-kehät

Mitsubishi ABS-kehä, jota kutsutaan usein myös impulssikehäksi, on kriittinen komponentti auton turvajärjestelmässä. Sen päätehtävä on välittää ABS-anturille tarkkaa tietoa pyörän pyörimisnopeudesta magneettisten impulssien avulla. Jos kehä halkeaa tai vaurioituu, järjestelmä ei pysty enää lukemaan nopeutta oikein, jolloin ABS-toiminto voi lakata toimimasta tai kytkeytyä päälle väärään aikaan. Mitsubishi-autoilijalle näiden osien kunnossapito on tärkeää auton jarrutustehon ja vakauden säilyttämiseksi, erityisesti liukkaalla kelillä tai voimakkaissa jarrutuksissa. Me Drivknutenilla olemme erikoistuneet tarjoamaan täsmälleen oikeat kehät juuri sinun autosi teknisiin tietoihin, olipa kyseessä vanhempi luottopeli tai uudempi perheauto. Vaihtamalla viallisen kehän ajoissa estät kalliimmat korjaukset ja varmistat, että auton ajonvakautusjärjestelmä toimii asianmukaisesti.

Miten ABS-kehä eroaa eri Mitsubishi-mallien välillä

ABS-kehän rakenne voi vaihdella merkittävästi ajamasi Mitsubishi-mallin mukaan. Kyse ei ole vain ulkohalkaisijasta, vaan myös hammasmäärästä ja siitä, miten kehä on kiinnitetty vetoakseliin. Joissakin malleissa kehä on prässätty suoraan ulompaan vetoniveleen, kun taas toisissa se voi olla integroitu pyöränlaakeriin tai asennettu tiettyyn akselin kohtaan. Erot kompaktin Mitsubishi Colt -mallin ja järeän Mitsubishi Galant -mallin välillä ovat huomattavia voimansiirron mitoituksessa ja teknisissä ratkaisuissa. Siksi on ratkaisevan tärkeää tarkistaa mallinimen lisäksi myös vuosimalli ja moottoriversio. Vääränlainen kehä väärällä hammasmäärällä lähettää virheellisiä signaaleja auton ohjainlaitteelle, mikä johtaa vikakoodeihin ja turvajärjestelmän poiskytkeytymiseen. Myös materiaalivalinta on tärkeä, sillä pohjoismaisilla teillä liikkuvat Mitsubishi-autot altistuvat suurille määrille tiesuolaa. Tämä vaatii kehiltä hyvää korroosionkestävyyttä, jotta tulevilta halkeamilta vältytään.

Yleiset kulumisen merkit

Yleisin merkki siitä, että auton Mitsubishi ABS-kehä on vaurioitunut, on kojelaudassa syttyvä ABS-merkkivalo. Toinen erittäin tyypillinen oire on ABS-järjestelmän nykiminen tai naputus jarrupolkimessa matalilla nopeuksilla jarrutettaessa kuivalla alustalla, juuri ennen kuin auto pysähtyy kokonaan. Tämä johtuu usein siitä, että kehä on haljennut sen alle kertyneen ruosteen vuoksi, jolloin hampaiden välinen etäisyys muuttuu halkeaman kohdalla. Anturi tulkitsee tämän siten, että pyörä on lukkiutumassa, vaikka se pyörii normaalisti. Jos huomaat tällaista värinää tai jos varoitusvalo palaa, ABS-kehät kannattaa tarkastaa välittömästi. Haljennut kehä voi johtaa myös katsastuksen hylkäykseen, sillä toimiva jarrujärjestelmä on liikenneturvallisuuden perusedellytys. Kehän silmämääräisessä tarkastuksessa havaitaan usein halkeamia tai puuttuvia hampaita, mikä on selvä merkki siitä, että osa on vaihdettava heti auton turvatoimintojen palauttamiseksi.

Näin valitset oikean ABS-kehän Mitsubishiin

Oikean varaosan löytäminen autoon Mitsubishi ei tarvitse olla hankalaa oikeilla tiedoilla. Tärkein askel on valita valikosta automerkki, malli ja moottoriversio. Koska Mitsubishi on käyttänyt eri toimittajia ja teknisiä ratkaisuja vuosien varrella, kahdessa saman vuosimallin autossa voi olla eri komponentteja riippuen niiden valmistuspaikasta tai varustelutasosta. Tarkista mahdollisuuksien mukaan aina vanhan kehäsi hammasmäärä, sillä se on tärkein tekijä yhteensopivuuden kannalta. Suosittelemme tarkistamaan samalla myös ulomman vetonivelen kunnon, sillä molempien osien vaihtaminen samalla kertaa on usein taloudellisinta, jos vetonivelessä on kulumisen merkkejä tai suojakumi on rikki. Ennen uuden kehän asennusta vastinpinta on puhdistettava huolellisesti ruosteesta ja liasta, jotta uusi kehä asettuu suoraan eikä halkea asennettaessa. Oikea istuvuus on avain pitkään käyttöikään ja moitteettomaan toimintaan.

Suosittuja Mitsubishi-malleja

Jatka valitsemalla oikea Mitsubishi-malli etsiessäsi ABS-kehää:

Kun valikoima on laaja, oikea automalli on usein seuraava tärkeä valinta. Valitsemalla tarkan mallin pääset sivulle, josta löydät juuri kyseiseen autoon sopivat osat, oikean voimansiirtotyypin ja tarkat yhteensopivuudet.

Jotta oikean osan löytäminen olisi sinulle helppoa, olemme jakaneet valikoimamme automallien mukaan. Tästä voit siirtyä eteenpäin katsomaan ABS-kehiä, jotka on mitoitettu tarkasti juuri sinun automalliisi ja sen teknisiin vaatimuksiin:

  • Mitsubishi Carisma ABS-kehät
  • Mitsubishi Lancer ABS-kehät
  • Mitsubishi Space Star ABS-kehät
  • Mitsubishi Colt ABS-kehät
Valitsemalla tarkan mallisi varmistat, että tekniset mitat, kuten sisähalkaisija, leveys ja hammasmäärä, vastaavat alkuperäistä osaa. Tämä vähentää virheostojen riskiä ja tekee asennuksesta huomattavasti vaivattomampaa.

Miksi valita Drivknuten

Kun ostat ABS-kehän Drivknutenilta, valitset voimansiirron osiin erikoistuneen ruotsalaisen asiantuntijan, jolla on syvällinen osaaminen auton voimansiirrosta. Ymmärrämme pohjoismaisen ilmaston asettamat haasteet Mitsubishi-autollesi, jossa suolatut tiet nopeuttavat ABS-kehien kaltaisten herkkien osien korroosiota. Siksi tarjoamme vain laadukkaita osia, jotka kestävät näitä rasituksia pitkään. Yhteensopivuustakuumme ja selkeän mallivalintamme ansiosta voit aina olla varma, että kotiin toimitetaan oikea osa. Pyrimme tarjoamaan markkinoiden parasta palvelua ja nopeat toimitukset suoraan Helsingborgin keskusvarastoltamme, jotta autosi seisonta-aika jää mahdollisimman lyhyeksi. Valikoimamme on valittu tarkasti kattamaan sekä vanhemmat että uudemmat Mitsubishi-mallit, mikä takaa poikkeuksellisen laajan kattavuuden. Meiltä saat asiantuntemusta, laatua ja turvallisuutta samassa paketissa, mikä tekee meistä luonnollisen valinnan autosi voimansiirron osille.

Usein kysyttyjä kysymyksiä Mitsubishi ABS-kehistä

Mitä ABS-kehä tekee autossa Mitsubishi?

ABS-kehä sijaitsee vetoakselilla ja toimii ABS-anturin pulssikehänä. Sen avulla auton ohjausjärjestelmä seuraa pyörän pyörimisnopeutta ja estää jarrujen lukkiutumisen.

Miksi ABS-kehä rikkoutuu?

Yleisin syy on korroosio. Kehän alle muodostuu ruostetta, joka aiheuttaa jännitystä ja saa kehän lopulta halkeamaan. Tämä on erityisen yleistä alueilla, joilla teitä suolataan talvisin.

Voinko ajaa autolla, jossa on haljennut ABS-kehä?

Sitä ei suositella. Haljennut kehä voi aiheuttaa odottamatonta nykimistä jarruttaessa tai estää ABS-järjestelmän toiminnan kokonaan, mikä lisää onnettomuusriskiä ja johtaa katsastuksen hylkäykseen.

Mistä tiedän, mikä ABS-kehä sopii autooni Mitsubishi?

Helpoin tapa on valita automerkki, malli ja moottoriversio sivustolla drivknuten.fi. Tarkista myös hampaiden lukumäärä ja kehän halkaisija varmistaaksesi täyden yhteensopivuuden.

Täytyykö koko vetonivel vaihtaa, jos ABS-kehä on rikki?

Ei tarvitse. Useimmissa Mitsubishi-malleissa pelkän ABS-kehän voi vaihtaa erikseen, mikä on huomattavasti edullisempi ratkaisu kuin koko vetonivelen uusiminen.

Mitä työkaluja ABS-kehän vaihtoon tarvitaan?

Yleensä tarvitset työkalut pyörän ja vetoakselin irrottamiseen, teräsharjan asennuspinnan puhdistamiseen sekä tarvittaessa tuurnan tai asennustyökalun uuden kehän varovaiseen paikalleen naputteluun.