Mitsubishi 3000 GT ABS-kehät. Valitse moottoriversio, niin näet sopivat osat.
Yleisimmät merkit ovat palava ABS-merkkivalo tai se, että ABS-järjestelmä kytkeytyy tarpeettomasti päälle alhaisissa nopeuksissa kuivalla alustalla. Silmämääräinen tarkastus paljastaa usein halkeamia tai voimakasta ruostetta.
Mallissa Mitsubishi 3000 GT on usein mahdollista vaihtaa pelkkä ABS-kehä, jos vetonivel on muuten hyvässä kunnossa. Se on kustannustehokas ratkaisu koko nivelen vaihtamiseen verrattuna.
Se johtuu useimmiten ruosteen muodostumisesta kehän alle. Kun ruoste laajenee, se aiheuttaa painetta sisältäpäin, mikä saa teräskehän lopulta halkeamaan.
Kyllä, koska Mitsubishi 3000 GT käyttää pyörien nopeustietoja useissa järjestelmissä, voi haljenneen kehän antama virheellinen signaali häiritä nelivedon toimintaa.
Se vaatii vetonivelen irrottamista pyörän navasta. Uusi kehä puristetaan tai lämmitetään sitten paikalleen. Tämä vaatii jonkin verran mekaanikon kokemusta ja oikeat työkalut.
Eivät sovi, sillä mallissa 3000 GT on erityiset mitat ja hammasluku. Valitse aina automerkki, malli ja moottoriversio varmistaaksesi, että saat halkaisijaltaan ja teknisiltä tiedoiltaan oikeanlaisen kehän.