Volvo S70 2.3 T5 ABS-kehät. Tarkista aina osan sopivuus ennen tilaamista.
Yleisimpiä merkkejä ovat mittaristossa palava ABS-merkkivalo tai jarrupolkimen nykiminen ja pulssimainen tuntuma kevyessä jarrutuksessa kuivalla tiellä. Silmämääräinen tarkistus vahvistaa usein, onko kehä haljennut.
Mallissa Volvo S70 pelkän ABS-kehän vaihtaminen onnistuu erinomaisesti, jos itse vetonivel on muuten hyvässä kunnossa eikä siinä ole sivuääniä tai välystä.
Se johtuu useimmiten siitä, että vetonivelen pintaan kehän alle muodostuu ruostetta. Ruosteen laajeneminen aiheuttaa sisäpuolista painetta, joka saa teräskehän lopulta halkeamaan.
Kyllä, jos ABS-kehä on rikki, ABS-merkkivalo syttyy, mikä johtaa hylkäyspäätökseen ja jälkitarkastusvaatimukseen katsastuksessa.
Tarvitset työkalut vetoakselin irrottamiseen navasta, teräsharjan tai hiomakoneen asennuspinnan puhdistamiseen sekä mahdollisesti lämpölähteen kehän hellävaraiseen lämmittämiseen asennuksen yhteydessä.
Ei, hampaiden lukumäärässä ja halkaisijassa voi olla eroja. Siksi on tärkeää valita oikea automerkki, malli ja moottoriversio löytääksesi täsmälleen oikean osan 2.3 T5 -malliisi.