Audi A6 Avant 2.8

Varaosat ja voimansiirron komponentit malliin Audi A6 Avant 2.8. Tarkista osien sopivuus valitsemalla automerkki, malli ja moottoriversio ennen tilaamista.

Audi A6 Avant 2.8 – tuotteet

40 tuotetta
1 - 24 / 40
Tuotenro:0455262
  • Sijainti: Sisempi
  • Tiivisteen halkaisija: 130 mm
  • Sisäurat: 34
Tuotenro:0654189
  • Sijainti: Etu
  • Halkaisija: 91 mm
  • Ulkohalkaisija: 24 mm
Tuotenro:2120380
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 130 mm
  • Kokonaispituus: 550 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:1133814
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 130 mm
  • Kokonaispituus: 625 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:2179653
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 130 mm
  • Kokonaispituus: 524 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:2179225
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 130 mm
  • Kokonaispituus: 643 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:3109175
  • Sijainti: Vasen etu, Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 123 mm
  • Nivelen halkaisija: 123 mm
  • Kokonaispituus: 544 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:0467853
  • Sijainti: Sisempi
  • Tiivisteen halkaisija: 100 mm
  • Sisäurat: 33
  • Nivelen halkaisija: 100 mm
Tuotenro:0580253
  • Sijainti: Ulompi
  • ABS-hampaat: 45
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 27
  • Ulkourat: 38
Tuotenro:0305785
  • ABS-hampaat: 45
  • Sisähalkaisija: 77 mm
  • Ulkohalkaisija: 81 mm
  • Leveys: 11 mm
Tuotenro:332808
  • Sijainti: Etu
  • ABS-hampaat: 45
  • Sisähalkaisija: 77 mm
  • Ulkohalkaisija: 81 mm
  • Leveys: 11 mm
Tuotenro:1104753
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 130 mm
  • Kokonaispituus: 613 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:1106349
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 130 mm
  • Kokonaispituus: 565 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:2121350
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 130 mm
  • Kokonaispituus: 648 mm
  • Urat pyörän puolella: 33
Tuotenro:2169032
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 130 mm
  • Kokonaispituus: 648 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:2141344
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 130 mm
  • Kokonaispituus: 492 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:0575882
  • Sijainti: Ulompi
  • ABS-hampaat: 45
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 27
  • Ulkourat: 38
Tuotenro:0394562
  • ABS-hampaat: 45
  • Sisähalkaisija: 64 mm
  • Ulkohalkaisija: 74 mm
  • Leveys: 8,1 mm
Tuotenro:1117053
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 130 mm
  • Kokonaispituus: 613 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
Tuotenro:333894
  • Sijainti: Etu
  • ABS-hampaat: 45
  • Sisähalkaisija: 64 mm
  • Ulkohalkaisija: 74 mm
  • Leveys: 8,1 mm
Tuotenro:0616425
  • Sijainti: Etu
  • Kokonaispituus: 88 mm
Tuotenro:0571825
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Ulkohalkaisija: 90 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:3528442
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Ulkohalkaisija: 98 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:219309
  • Sijainti: Oikea etu
  • Halkaisija: 86 mm
  • Laipan halkaisija: 100 mm
  • Kokonaispituus: 640 mm
  • ABS-hampaat: 45
Näytetään 1–24 / 40 tuotetta

Audi A6 Avant 2.8 voimansiirto

Audi A6 Avant 2.8 on automalli, joka tunnetaan mukavuudestaan ja vakaasta ajettavuudestaan, mutta näiden ominaisuuksien säilyttäminen edellyttää moitteettomassa kunnossa olevaa voimansiirtoa. Voimansiirto on auton liikkumisen sydän, ja 2.8-litraisella moottorilla varustetussa mallissa komponentit altistuvat huomattavalle vääntömomentille ja rasitukselle ajon aikana. Me Drivknutenilla ymmärrämme juuri tämän mallin tekniset vaatimukset ja olemme koonneet kattavan valikoiman varaosia, jotka on sovitettu tarkasti malliin Audi A6 Avant 2.8. Valitsemalla oikeat osat pidennät auton käyttöikää ja varmistat, että moottorin teho välittyy tiehen ilman tehohäviöitä tai ylimääräisiä ääniä. Keskitymme tarjoamaan komponentteja, jotka eivät ainoastaan sovi fyysisesti paikoilleen, vaan suoriutuvat myös Audin omistajien korkeiden vaatimusten mukaisesti. Täydellisesti toimiva voimansiirto takaa hiljaisemman matkustamon ja herkemmän ajotuntuman mallissa Audi, ja juuri sen saavuttamisessa me autamme sinua.

Miten mallin Audi A6 Avant 2.8 voimansiirto on rakennettu

Mallin Audi A6 Avant 2.8 voimansiirto on edistyksellinen kokonaisuus, joka yhdistää moottorin ja vaihteiston pyöriin. Järjestelmä koostuu useista kriittisistä komponenteista, joissa vetoakseleilla on keskeinen rooli pyörimisliikkeen välittämisessä. Jokaisessa vetoakselissa on kaksi niveltä: vaihteiston puolelle asennettava sisempi vetonivel ja pyörän navan viereen sijoitettu ulompi vetonivel. Ulompi nivel on suunniteltu sallimaan suuret kääntökulmat, mikä on välttämätöntä auton ohjaamisen kannalta, kun taas sisempi nivel vastaanottaa jousituksen liikkeistä aiheutuvat aksiaaliset pituuserot. ABS-järjestelmällä varustetuissa autoissa on asennettuna myös ABS-kehä malliin Audi A6 Avant 2.8, joka lähettää tärkeitä nopeustietoja auton turvajärjestelmille. Tämän rakenteen ymmärtäminen on olennaista, jotta osaat tunnistaa vaihdon tarpeessa olevan osan vian ilmetessä. Tämä malliversio vaatii usein tarkat urien hammastukset ja akselipituudet, minkä vuoksi oikean varaosan valinta on erityisen tärkeää.

Yleiset viat ja oireet

On olemassa useita selkeitä merkkejä siitä, että autosi Audi A6 Avant 2.8 voimansiirto alkaa kulua. Yksi tavallisimmista oireista on naputtava tai nakuttava ääni, joka kuuluu kiihdytettäessä renkaat linkkuun käännettyinä; tämä viittaa yleensä siihen, että mallin Audi A6 Avant 2.8 ulompi vetonivel on viallinen. Jos taas havaitset tärinää koko korissa kiihdytyksen aikana, erityisesti suuremmilla nopeuksilla, syynä voi olla sisemmän vetonivelen välys tai epätasapainossa oleva vetoakseli mallissa Audi A6 Avant 2.8. Toinen yleinen ongelma on ABS-merkkivalon syttyminen tai ABS-järjestelmän puuttuminen peliin tavallisessa jarrutuksessa, mikä johtuu usein haljenneesta tai ruostuneesta ABS-kehästä. Näihin oireisiin on tärkeää reagoida nopeasti, jotta vältytään muiden voimansiirtokomponenttien vaurioitumiselta. Rikkoutunut suojakumi voi nopeasti päästää likaa nivelen sisään, mikä nopeuttaa kulumista huomattavasti ja voi johtaa täydelliseen rikkoutumiseen, ellei asiaa korjata ajoissa.

Tavallisia vaihdettavia osia malliin Audi A6 Avant 2.8

Mallissa Audi A6 Avant 2.8 tietyt komponentit vaativat tarkastusta useammin luonnollisen kulumisen ja pohjoismaisen ilmaston rasitusten vuoksi. Tässä ovat yleisimmät tuoteryhmämme, joiden avulla pidät autosi liikenteessä:

  • Vetoakselit: Täydellinen vetoakseli autoon Audi A6 Avant 2.8 on usein vaivattomin ratkaisu mittavassa kulumisessa, sillä sekä akseli että nivelet uusitaan samalla kertaa maksimaalisen käyttöiän saavuttamiseksi.
  • Ulommat vetonivelet: Nämä altistuvat eniten liikkeelle, kääntymiselle ja kuraantumiselle, minkä vuoksi ne ovat hyvin tyypillisiä kulutusosia etu- ja nelivetoisissa autoissa.
  • Sisemmät vetonivelet: Nämä ovat vähemmän alttiina ulkoiselle lialle, mutta ne vastaanottavat suuria voimia suoraan vaihteistolta, mikä voi ajan mittaan aiheuttaa tärinää.
  • ABS-kehät: Yksinkertainen mutta kriittinen osa, joka ruostuu usein puhki häiriten auton turvajärjestelmiä ja sytyttäen vikakoodeja.

Vaihtamalla kuluneet osat ajoissa vältät kalliit tielle jäämiset. Varmistamme, että saatavillasi ovat kaikki nämä osat taatulla sopivuudella juuri sinun malliversioosi, olipa kyseessä mallisi Audi etu- tai takaripustus.

Näin löydät oikean osan malliin Audi A6 Avant 2.8

Siirry suoraan oikeaan tuoteryhmään mallille Audi A6 Avant 2.8:

Kun autossa ilmenee voimansiirron oireita, on viisainta aloittaa suoraan täsmällisestä kategoriasta. Vertailemalla juuri mallille Audi A6 Avant 2.8 tarkoitettuja osaryhmiä erotat vetoakselin, vetonivelen tai kardaaniakselin viat toisistaan ja siirryt sujuvasti sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja vaadittua mitoitusta.

Tämä laajuus takaa, että katamme useimmat 2.8-moottorille ominaiset tekniset erot. Jos olet epävarma osan sopivuudesta, voit aina vertailla teknisiä tietoja tai ottaa yhteyttä asiakaspalveluumme. Tavoitteemme on, että löydät kerralla oikean osan vaivattomasti, mikä säästää sekä aikaa että rahaa korjauksen yhteydessä.

Miksi valita Drivknuten

Drivknuten on voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija, ja tarjoamme laadukkaan valikoiman sivustolla Kaikki automerkit oikeaan hintaan. Kun tilaat osat malliin Audi A6 Avant 2.8 meiltä, saat varaosan ohella vankan ammattitaidon tuoman turvan. Tarjoamme selkeän sopivuustakuun, kun valitset osat automerkin, mallin ja moottoriversion mukaan. Nopeiden toimitusten ansiosta minimoimme ajan, jonka autosi joutuu seisomaan korjaamolla. Varastoimme Helsingborgissa kattavan valikoiman korkealaatuisia komponentteja, jotka on valikoitu huolellisesti vastaamaan pohjoismaisten talvien ja teiden asettamiin vaatimuksiin. Valitse drivknuten.fi, kun arvostat sujuvaa asiointia, laatua, asiantuntemusta ja luotettavaa asiakaspalvelua. Olemme sitoutuneet olemaan pitkäaikainen kumppanisi kaikissa autosi voimansiirtoon liittyvissä tarpeissa.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Audi A6 Avant 2.8 voimansiirrosta

Mistä tiedän, tarvitseeko Audi A6 Avant 2.8 uuden vetoakselin?

Yleisimpiä merkkejä ovat voimakas tärinä kiihdytettäessä tai sivuäänet ajon aikana. Jos huomaat, että suojakumi on halkeillut ja rasva on vuotanut ulos, on suuri riski, että akseli tai nivel on vaihdettava pian.

Sopivatko kaikki vetonivelet kaikkiin Audi A6 2.8 -malleihin?

Eivät sovi, sillä urien määrässä ja mitoissa voi olla eroja vaihteistosta ja vuosimallista riippuen. Valitse aina oikea automerkki, malli ja moottoriversio varmistaaksesi tarkan sopivuuden.

Mitä eroa on sisemmällä ja ulommalla vetonivelellä?

Ulompi vetonivel sijaitsee pyörän puolella ja mahdollistaa ohjauksen, kun taas sisempi vetonivel sijaitsee vaihteiston puolella ja myötäilee jousituksen liikkeitä. Myös oireet vikatilanteissa eroavat toisistaan: ulompi nivel nakuttaa käännettäessä, sisempi nivel tärisee kiihdytettäessä.

Miksi Audi A6 Avant 2.8 -autoni ABS-valo palaa?

Erittäin yleinen syy on vaurioitunut tai likainen ABS-kehä. Mallissa Audi A6 Avant 2.8 nämä kehät voivat halkeilla ruosteen vuoksi, jolloin anturi menettää signaalin.

Voinko vaihtaa pelkän vetonivelen koko vetoakselin sijaan?

Kyllä, jos itse akseli on ehjä, voit vaihtaa vain viallisen nivelen. Se on usein taloudellisempi vaihtoehto, jos vika rajoittuu yhteen tiettyyn niveleen.

Tarjoatteko nopean toimituksen Audi-voimansiirron osille?

Kyllä, pyrimme toimittamaan kaikki varastotuotteet seuraavaksi päiväksi. Voimansiirron osiin erikoistuneena ruotsalaisena asiantuntijana meillä on oma varasto, mikä mahdollistaa erittäin nopeat toimitukset asiakkaillemme.