Volkswagen Golf Alltrack sisemmät vetonivelet. Valitse moottoriversio, niin näet sopivat osat.
Yleisimmät oireet ovat auton tärinä kiihdytettäessä ja kolahtava tai jyskyttävä ääni, kun kaasua lisätään tai höllätään. Toisin kuin ulompi vetonivel, sisempi nivel oireilee harvoin käännettäessä.
Pelkän sisemmän vetonivelen voi mainiosti vaihtaa, jos vetoakseli on muuten hyvässä kunnossa. Se on usein huomattavasti kustannustehokkaampi ratkaisu kuin koko akselikokoonpanon uusiminen.
Ei sovi. Osa voi vaihdella sen mukaan, onko kyseessä 1.8 TSI vai 2.0 TDI, sekä sen mukaan, onko autossa manuaalivaihteisto vai DSG. Varmista oikea osa valitsemalla automerkki, malli ja moottoriversio.
Suojakumi pitää rasvan nivelen sisällä ja estää lian pääsyn sinne. Jos kumi halkeaa, voitelu heikkenee nopeasti ja nivel kuluu loppuun hyvinkin lyhyessä ajassa.
Yleensä käytetään laadukasta molybdeenidisulfidirasvaa (MoS2), joka kestää kovaa painetta ja korkeita lämpötiloja. Oikea rasva sisältyy yleensä täydellisiin nivelsarjoihimme.