Audi A4 ulommat vetonivelet. Valitse moottoriversio, niin näet sopivat osat.
Viallinen ulompi vetonivel pitää yleensä nakuttavaa tai napsuvaa ääntä jyrkissä käännöksissä kiihdytettäessä. Sisempi vetonivel aiheuttaa sen sijaan usein tärinää koko autoon suoraan ajettaessa ja kiihdytettäessä, eikä ääni yleensä muutu käännettäessä.
Ei välttämättä, sillä mitoitus vaihtelee usein. Quattro-malleissa voi olla erilaiset mitat ja uramäärät nelivedon vaatimusten vuoksi. Valitse aina automerkki, malli ja moottoriversio varmistaaksesi, mikä versio sopii juuri sinun autosi voimansiirtoon.
Ei tarvitse, useimmissa Audi A4 -malleissa voi vaihtaa pelkän ulomman vetonivelen. Se on usein huomattavasti taloudellisempi ratkaisu, jos itse akseli on muuten hyvässä kunnossa.
Tarvitset yleensä tukevan hylsyn tai kuusiokoloavaimen napapultille (usein 14 mm tai 17 mm kuusiokolo tai 24/27 mm hylsy), työkalut tukivarsien irrottamiseen sekä pihdit suojakumin kiristyssiteille.
Kyllä, vetonivelsarjamme autoon Audi A4 toimitetaan täydellisinä asennussarjoina, jotka sisältävät vetonivelen, kumisen suojakumin, erikoisrasvan, lukkorenkaat ja useimmiten myös uuden napapultin tai -mutterin.
Audi käyttää erilaisia vetoakseleita riippuen moottorin tehosta (esim. 1.8T vs. 3.0 V6) ja vaihteistosta (manuaali vs. automaatti/Multitronic). Siksi sekä ulko- että sisäpuolen hammastus voi erota toisistaan samankin vuosimallin sisällä.