Volkswagen Touran ulommat vetonivelet

Tarvitsetko uuden ulomman vetonivelen autoon Volkswagen Touran? Voimansiirron osiin erikoistuneena ruotsalaisena asiantuntijana tarjoamme laajan, 39 huolella valitun tuotteen valikoiman...

Valitse versio

Valitse versio tarkentaaksesi tuloksia ja löytääksesi oikean tuotteen.

Volkswagen Touran ulommat vetonivelet – tuotteet

39 tuotetta
1 - 24 / 39
Tuotenro:0518472
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 27
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 97,95 mm
Tuotenro:0561717
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 60 mm
  • Sisäurat: 30
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 89,9 mm
Tuotenro:0502197
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 33
  • Ulkourat: 36
Tuotenro:0542837
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 34
  • Ulkourat: 36
Tuotenro:0504017
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 30
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 81 mm
Tuotenro:0509608
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Ulkohalkaisija: 94 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:0582975
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 27
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 97,95 mm
Tuotenro:0505841
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 60 mm
  • Sisäurat: 30
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 89,9 mm
Tuotenro:0588825
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 33
  • Ulkourat: 36
Tuotenro:0506112
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 34
  • Ulkourat: 36
Tuotenro:0589131
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 27
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 97,95 mm
Tuotenro:0558810
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 60 mm
  • Sisäurat: 30
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 89,9 mm
Tuotenro:0557303
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 33
  • Ulkourat: 36
Tuotenro:0501587
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 34
  • Ulkourat: 36
Tuotenro:0542819
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 27
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 97,95 mm
Tuotenro:0525927
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 60 mm
  • Sisäurat: 30
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 89,9 mm
Tuotenro:0572487
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 33
  • Ulkourat: 36
Tuotenro:0544577
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 27
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 97,95 mm
Tuotenro:0529559
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 60 mm
  • Sisäurat: 30
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 89,9 mm
Tuotenro:656992
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 19
  • Ulkohalkaisija: 69 mm
  • Urat pyörän puolella: 27
Tuotenro:0510318
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 27
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 97,95 mm
Tuotenro:0541336
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 60 mm
  • Sisäurat: 30
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 89,9 mm
Tuotenro:0518346
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 27
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 97,95 mm
Tuotenro:0562840
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 60 mm
  • Sisäurat: 30
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 89,9 mm
Näytetään 1–24 / 39 tuotetta

Volkswagen Touran ulommat vetonivelet

Volkswagen Touran on suosittu tila-auto, joka tunnetaan käytännöllisistä sisätiloistaan ja luotettavista ajo-ominaisuuksistaan. Kuten kaikissa etu- tai nelivetoisissa ajoneuvoissa, sen voimansiirto joutuu kuitenkin kovaan rasitukseen auton elinkaaren aikana. Ulompi vetonivel on yksi tämän järjestelmän kriittisimmistä osista, sillä se siirtää voiman vaihteistolta pyörille ja sallii samalla etupyörien kääntymisen. Touran-mallissa, jota käytetään usein raskailla kuormilla ja perhematkoilla, on erityisen tärkeää pitää nämä osat huippukunnossa ajovakauden ja liikenneturvallisuuden varmistamiseksi.

Meiltä Drivknutenilta löydät kattavan valikoiman ulompia vetoniveliä, jotka on mitoitettu tarkasti eri Touran-moottoriversioihin ja -vuosimalleihin. Ymmärrämme, että tila-auto asettaa kestävyydelle kovat vaatimukset, ja siksi varastoimme vain osia, jotka täyttävät tai ylittävät alkuperäiset laatuvaatimukset. Valitsemalla oikean laadun varmistat autosi toimintavarmuuden sadoille tuhansille kilometreille. Syvällinen asiantuntemuksemme aihealueesta voimansiirto takaa sopivat ratkaisut aina pienimmistä bensiinimoottoreista väkivahvoihin TDI-malleihin.

Mitä ulompi vetonivel tekee Volkswagen Touran -mallissa?

Ulompi vetonivel sijaitsee vetoakselin uloimmassa päässä, aivan pyörän navan takana. Sen ensisijainen tehtävä on mahdollistaa tasainen voimansiirto vaihtelevissa kulmissa. Koska etupyörät autossa Volkswagen Touran sekä vetävät autoa eteenpäin että ohjaavat sitä, vetonivelen täytyy pystyä käsittelemään suuria liikekulmia menettämättä pitoa tai voimaa. Tämä tapahtuu kehittyneellä kuula- ja urarakenteella, joka pitää pyörintänopeuden tasaisena riippumatta siitä, kuinka paljon ohjauspyörää käännetään.

Ohjauskulmien hallinnan lisäksi ulomman vetonivelen on otettava vastaan myös pystysuuntaiset liikkeet, joita syntyy ajettaessa töyssyjen tai tien epätasaisuuksien yli. Koska Touran-mallissa on melko korkea painopiste ja usein paljon kuormaa, vetonivel työskentelee jatkuvasti kovan kuormituksen alaisena. Moitteettomasti toimiva ulompi vetonivel onkin välttämätön tehohäviöiden estämiseksi ja sen varmistamiseksi, että auton ajonvakautus- ja luistonestojärjestelmät toimivat oikein – nämä järjestelmät nimittäin luottavat vakaaseen mekaaniseen yhteyteen pyörille.

Tavallisia kulumisen merkkejä

Tyypillisin merkki kuluneesta ulommasta vetonivelestä autossa Volkswagen Touran on napsuva tai nakuttava ääni, joka kuuluu jyrkästi käännettäessä, esimerkiksi pysäköidessä tai risteyksissä. Ääni yleensä kiihtyy ajonopeuden kasvaessa ja korostuu kiihdytettäessä kaarteessa. Jos havaitset tämän, se on selvä merkki siitä, että nivelen sisäiset laakeripinnat ovat kuluneet ja syntynyt välys aiheuttaa kolinaa.

Toinen yleinen varoitusmerkki on ohjauspyörän tärinä ajon aikana, erityisesti suuremmilla nopeuksilla. Tämä voi johtua vetonivelen epätasapainosta tai rasvan vuotamisesta ulos. On myös erittäin tärkeää tarkastaa niveltä suojaava suojakumi säännöllisesti. Jos suojakumi halkeaa, lika ja vesi pääsevät sisään samalla, kun elintärkeä voitelurasva lentää ulos. Tämä johtaa nivelen nopeaan tuhoutumiseen. Mikäli huomaat rasvaroiskeita vanteen sisäpinnalla tai pyöränkotelossa, toimi heti välttääksesi vetonivelen rikkoutumisen ja matkan katkeamisen.

Näin valitset oikean ulomman vetonivelen

Juuri oikean osan valitseminen autoon Volkswagen Touran voi olla haastavaa, sillä Volkswagen on käyttänyt useita erilaisia vetoniveliä moottorikoon, vaihteiston (manuaali vai DSG) ja alustanumeron mukaan. Erot liittyvät usein urien ja hampaiden määrään (splines) nivelen sisä- ja ulkopäässä sekä tiivistepinnan halkaisijaan. Joissakin malleissa on myös integroitu ABS-kehä suoraan vetonivelessä, kun taas toisissa nopeustieto luetaan pyöränlaakerilta. Hampaiden laskeminen manuaalisesti on varma tapa, mutta tehokkainta on käyttää hakuamme.

Kun valitset autosi merkin, mallin ja moottoriversion, näet suoraan ne 39 tuotetta, jotka sopivat automalliisi. Suosittelemme aina tarkistamaan tekniset tiedot, kuten hammasmäärän, jos vuosimallillesi on useita vaihtoehtoja. Valitsemalla sopivuustakuulla varustetun osan asiantuntijalta voit luottaa siihen, että osa sopii suoraan asennukseen. Muista, että oikein valittu ulompi vetonivel säästää aikaa korjaustyössä ja pidentää samalla koko voimansiirron käyttöikää.

Muita tarkastettavia osia

Tarkista mielellään myös nämä saman auton tarkat sivut, kun korjaat ulompaa vetoniveltä:

Kun voimansiirron osa osoittaa kulumista, myös saman auton viereiset osat on usein syytä tarkastaa. Vertailemalla näitä tarkkoja sivuja mallille Volkswagen Touran on helpompi selvittää, johtuuko vika vain ulommasta vetonivelestä vai jostakin muusta voimansiirron viereisestä osasta.

Tämä on erityisen tärkeää malleissa, joissa tärinät, välys ja äänet voivat siirtää oireita useiden saman voimansiirtolinjan osien välillä. Liittyvien tuoteryhmien nopea tarkistus vähentää riskiä, että vaihdat oikeantyyppisen osan mutta huomaamatta jää toinen lähellä oleva osa, joka vaikuttaa samaan vikaan.

Kun olet vaihtamassa ulompaa vetoniveltä Touran-malliisi, on viisasta tarkastaa samalla koko voimansiirron kunto. Yhden osan kuluminen voi usein olla merkki siitä, että myös muut osat lähestyvät käyttöikänsä loppua. Tarkasta erityisesti vetoakselin kunto ja tutki, ettei siinä ole korroosiota, joka voisi heikentää materiaalia. Tämä on myös erinomainen tilaisuus tarkistaa sisemmät nivelet, joiden kuluminen tuntuu usein tärinänä kiihdytettäessä pikemminkin kuin ääninä käännettäessä.

Tässä ovat autosi tärkeimmät tarkastettavat tuoteryhmät:

  • Volkswagen Touran - Kaikkien automallisi voimansiirto-osien pääsivu.
  • Volkswagen Touran vetonivelen suojakumit - Suojaa uudet nivelet ehjillä suojakumeilla.
  • Volkswagen Touran vetoakselit - Jos koko akseli on vaihdettava täyden varmuuden saavuttamiseksi.
  • Volkswagen Touran sisemmät vetonivelet - Kaasutettaessa ilmenevän tärinän poistamiseen.
Vaihtamalla kuluneet lähikomponentit samalla kertaa säästät pitkällä aikavälillä sekä aikaa että rahaa, kun pyöränripustuksen samoja osia ei tarvitse purkaa toistuvasti.

Miksi tehdä ostokset Drivknutenilla?

Drivknuten on itsestään selvä kumppanisi, kun kyseessä on auton voimansiirto. Voimansiirron osiin erikoistuneena ruotsalaisena asiantuntijana olemme kerryttäneet ainutlaatuisen tietotaidon ja laajan valikoiman. Keskitymme ainoastaan laadukkaisiin tuotteisiin, jotka on testattu pohjoismaisiin olosuhteisiin, joissa suolatut tiet ja suuret lämpötilavaihtelut asettavat korkeat vaatimukset materiaalivalinnoille ja pintakäsittelylle. Kun ostat meiltä ulomman vetonivelen autoon Volkswagen Touran, saat varaosan lisäksi käyttöösi asiantuntemuksemme ja tukemme.

Tarjoamme nopeat toimitukset suoraan Helsingborgin varastoltamme, sillä tiedämme, kuinka tärkeää on saada auto nopeasti takaisin tielle. Liikeideamme perustuu siihen, että oikean osan löytäminen on helppoa heti ensi yrittämällä. Sopivuustakuumme ja selkeiden tuotekuvaustemme ansiosta vältät virheostokset. Erikoistuneena toimijana pystymme pitämään palvelutason korkeana ja tarjoamaan kilpailukykyiset hinnat huippuluokan osille. Tervetuloa tekemään varmoja ostoksia autoosi Volkswagen.

Usein kysyttyjä kysymyksiä aiheesta ulompi vetonivel autoon Volkswagen Touran

Mistä tiedän, onko autossani Touran rikki ulompi vai sisempi vetonivel?

Viallinen ulompi vetonivel pitää yleensä nakuttavaa tai napsuvaa ääntä ajettaessa pyörät linkussa. Sisempi vetonivel puolestaan aiheuttaa tärinää koko autoon kiihdytyksen aikana riippumatta siitä, käännytäänkö vai ajetaanko suoraan.

Voinko vaihtaa pelkän suojakumin, jos vetonivel toimii edelleen?

Kyllä, jos huomaat rikkoutuneen suojakumin ajoissa ennen kuin lika on ehtinyt päästä sisään vaurioittamaan niveltä, voit vaihtaa pelkän suojakumin. Puhdista nivel huolellisesti ja lisää uusi rasva ennen uuden suojakumin asennusta.

Sopiiko sama ulompi vetonivel kaikkiin Volkswagen Touran -malleihin?

Ei, osasta on useita eri versioita riippuen moottorista (esim. 1.6 TDI, 2.0 TDI tai 1.4 TSI) ja vaihteistotyypistä. On tärkeää tarkistaa hammastusmäärä ja valita oikea osa automerkin, mallin sekä moottoriversion mukaan.

Sisältyvätkö rasva ja kiristimet hintaan, kun ostan ulomman vetonivelen teiltä?

Kyllä, täydelliset ulomman vetonivelen sarjamme sisältävät normaalisti itse nivelen, uuden suojakumin, erikoisvetonivelrasvan, lukkorenkaat ja asennukseen tarvittavat kiristimet.

Miksi autoni Volkswagen Touran nakuttaa kääntyessä?

Nakuttava ääni johtuu siitä, että ulomman vetonivelen kuulat ovat kuluttaneet urat nivelpesään. Kun kulma kasvaa suureksi käännyttäessä, kuulat pääsevät liikahtamaan kuluneissa urissa, mikä synnyttää tyypillisen äänen.

Onko ulomman vetonivelen vaihtaminen itse vaikeaa?

Työ vaatii tiettyjä työkaluja ja mekaanista kokemusta. Vetoakseli on irrotettava pyörän navasta, mikä vaatii usein järeän hylsyn ja toisinaan ulosvetäjän. Oikeilla varusteilla varustautuneelle kätevälle kotimekaanikolle toimenpide on kuitenkin täysin tehtävissä.

Mitä tapahtuu, jos jatkan ajamista viallisella vetonivelellä?

Pahimmassa tapauksessa vetonivel voi rikkoutua kokonaan, jolloin voima ei enää välity pyörälle ja auton veto loppuu. Se voi myös aiheuttaa seurannaisvaurioita pyörän napaan ja vaihteistoon, jos osia irtoaa ajon aikana.