Volkswagen EOS

Varaosat ja voimansiirron osat malliin Volkswagen EOS.

Valitse versio

Valitse versio tarkentaaksesi tuloksia ja löytääksesi oikean tuotteen.

Volkswagen EOS – tuotteet

124 tuotetta
1 - 24 / 124
Tuotenro:0404441
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 32
  • Ulkourat: 26
Tuotenro:0435050
  • Sijainti: Sisempi
  • Tiivisteen halkaisija: 100 mm
  • Sisäurat: 33
  • Nivelen halkaisija: 100 mm
Tuotenro:0575052
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 60 mm
  • Sisäurat: 30
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 89,9 mm
Tuotenro:1125222
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 100 mm
  • Kokonaispituus: 520 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:1191022
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 586 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:2171434
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 100 mm
  • Kokonaispituus: 814 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:2122136
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 883 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:0433004
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 28
  • Nivelen halkaisija: 108 mm
Tuotenro:0528662
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 27
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 97,95 mm
Tuotenro:1146522
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 488 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:1188634
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 486 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:2133279
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 800 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 23
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:2130295
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 785 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:1204446
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 405 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 27
Tuotenro:2232774
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 715 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 27
Tuotenro:0443924
  • Sijainti: Sisempi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 33
  • Ulkourat: 36
Tuotenro:1116322
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 119 mm
  • Kokonaispituus: 475 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:0478677
  • Sijainti: Sisempi
  • Tiivisteen halkaisija: 119 mm
  • Sisäurat: 34
Tuotenro:2113903
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 806 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:658823
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 33
  • Ulkohalkaisija: 82 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:0626480
  • Korkeus: 85 mm
  • Sisähalkaisija: 22 mm
  • Ulkohalkaisija: 80 mm
Tuotenro:312232
  • Kokonaispituus: 758 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
  • ABS-hampaat: 0
Tuotenro:114483
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 525 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:144388
  • Sijainti: Vasen etu, Sisempi
  • Tiivisteen halkaisija: 31 mm
  • Sisäurat: 34
  • Ulkohalkaisija: 85 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
Näytetään 1–24 / 124 tuotetta

Voimansiirto Volkswagen EOS -malliin

Volkswagen EOS on teknisesti edistyksellinen automalli, jossa yhdistyvät avoauton tyylikkyys ja coupén käytännöllisyys. Jotta mallille ominainen pehmeä ja hiljainen kulku säilyy, on ensiarvoisen tärkeää, että kaikki voimansiirron osat ovat huippukunnossa. Voimansiirto vastaa moottorin tehon välittämisestä pyörille, ja auton kaltaisilla suoritusarvoilla nämä osat joutuvat koville jokaisessa kiihdytyksessä ja kaarteessa. Me Drivknutenilla ymmärrämme tämän mallin erityisvaatimukset ja olemme koonneet asiantuntijoiden valitseman valikoiman, joka kattaa yli 80 mallikohtaista tuotetta.

Keskitymme tarjoamaan osia, jotka eivät ainoastaan sovi mekaanisesti, vaan vastaavat laadultaan alkuperäisosia tai jopa ylittävät ne. Valitsemalla oikeat komponentit voimansiirtoon varmistat, että autosi säilyttää tasapainonsa ja ajamisen ilon monien kilometrien ajan. Ajatpa tämän modernin klassikon varhaista vuosimallia tai sen myöhempää versiota, meiltä löydät tarvittavat varaosat, joiden avulla voimansiirto toimii ihanteellisesti kaikissa olosuhteissa.

Miten voimansiirto on rakennettu mallissa Volkswagen EOS

Mallin Volkswagen EOS voimansiirto on hienostunut kokonaisuus, joka perustuu useimmiten etuvetoiseen rakenteeseen ja poikittain asennettuun moottoriin. Voima välittyy moottorista vaihteiston kautta pyörille kahden vetoakselin avulla. Jokaisessa vetoakselissa on kaksi niveltä: sisempi vetonivel lähimpänä vaihteistoa ja ulompi vetonivel pyörän luona. Tämän rakenteen ansiosta etupyörät voivat samanaikaisesti vetää autoa eteenpäin, joustaa ja kääntyä, mikä asettaa erittäin korkeat vaatimukset materiaalivalinnoille ja valmistustarkkuudelle.

Nelivetoisissa malleissa kokonaisuuteen kuuluu lisäksi kardaaniakseli, joka siirtää voiman taka-akselille. Tämä kardaani vaatii tuennan ja tasapainotuksen, jotta koriin ei synny tärinää. Koko järjestelmää suojaavat suojakumit, jotka pitävät voitelurasvan sisällään ja sulkevat lian sekä kosteuden ulkopuolelle. Jos suojakumi rikkoutuu, vetonivelen herkät laakerit altistuvat nopeasti kulumiselle. Siksi näiden osien säännöllinen tarkistus on tärkeä huoltotoimenpide jokaiselle EOS-omistajalle, joka haluaa välttää kalliit korjaukset tulevaisuudessa.

Yleiset viat ja oireet

On olemassa useita selkeitä merkkejä siitä, että autoon Volkswagen EOS kuuluvat voimansiirron osat alkavat kulua. Yksi yleisimmistä oireista on nakuttava tai naputtava ääni jyrkästi käännettäessä, esimerkiksi pysäköidessä tai risteyksessä. Tämä viittaa useimmiten siihen, että mallin Volkswagen EOS ulompi vetonivel on alkanut väljistyä kulumisen tai sisään päässeen lian vuoksi. Jos äänen sijaan koko autossa tuntuu tärinää kiihdytyksen aikana, syynä on usein vikaantunut Volkswagen EOS sisempi vetonivel.

Muita tavallisia oireita ovat epätasapaino tai ohjauspyörän tärinä suuremmissa nopeuksissa, mikä voi johtua vääntyneestä vetoakselista tai kardaaniakselin ongelmista. Lisäksi kannattaa tarkkailla rasvaroiskeita vanteiden sisäpinnalla tai pyöränkotelossa, mikä on varma merkki rikkoutuneesta suojakumista. Jos vikaa ei korjata ajoissa, seurauksena voi olla täydellinen rikkoutuminen, jolloin veto loppuu kokonaan. Reagoimalla näihin varoitusmerkkeihin ajoissa säästät sekä aikaa että rahaa vaihtamalla kyseisen osan ennen kuin se aiheuttaa lisävahinkoja voimansiirron muille osille.

Yleisimmät vaihdettavat osat malliin Volkswagen EOS

Ajotavasta ja ajokilometreistä riippuen tietyt varaosat toistuvat tilauksissamme tätä mallia koskien. Täydelliset vetoakselit ovat erittäin kysyttyjä, sillä ne ovat usein kustannustehokkain ratkaisu laajemmissa remonteissa. Auttaaksemme sinua löytämään oikeat osat valikoimastamme olemme jakaneet tuotteet ryhmiin niiden toiminnan ja sijainnin mukaan. Tässä ovat tärkeimmät tuoteryhmät autollesi:

  • Vetoakseli Volkswagen EOS (41 saatavilla olevaa tuotetta)
  • Ulompi vetonivel Volkswagen EOS (15 saatavilla olevaa tuotetta)
  • Sisempi vetonivel Volkswagen EOS (17 saatavilla olevaa tuotetta)
  • Kardaaniakseli Volkswagen EOS (7 saatavilla olevaa tuotetta)

Näiden pääkomponenttien lisäksi ABS-kehät ja suojakumit ovat tärkeitä kulutusosia. Halkeillut ABS-kehä voi aiheuttaa vikakoodeja jarrujärjestelmään, kun taas rikkoutunut vetoakselin suojakumi tuhoaa muuten toimivan vetonivelen nopeasti. Kattavan sisempien ja ulompien nivelten varastomme ansiosta voimme tarjota ratkaisut kaikenlaisiin korjauksiin – halusitpa vaihtaa koko akselin tai vain vikaantuneen osan järjestelmästä.

Näin löydät oikean osan malliin Volkswagen EOS

Siirry suoraan oikeaan osakategoriaan mallille Volkswagen EOS:

Kun automallissa voi esiintyä useita erilaisia voimansiirtovikoja, on viisasta aloittaa suoraan oikeasta kategoriasta. Vertailemalla mallin Volkswagen EOS osakokonaisuuksia erotat helpommin toisistaan vetoakselin, vetonivelen tai kardaanin viat ja voit jatkaa suoraan sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja sopivuutta.

Oikean varaosan löytäminen autoon Volkswagen EOS voi toisinaan olla haastavaa, sillä osat vaihtelevat moottorivaihtoehdon, vaihteistotyypin (manuaali tai DSG) ja vuosimallin mukaan. Mallin 2.0 TDI vetoakseli eroaa usein versiosta 3.2 V6 niin pituuden kuin urien määrän osalta. Virheostosten välttämiseksi suosittelemme aina valitsemaan automerkin, mallin ja moottoriversion valikostamme. Näin saat esille osat, jotka on teknisesti vahvistettu sopiviksi juuri sinun autoosi.

Kun olet saanut hakutulokset, on silti hyvä tarkistaa ilmoitetut tekniset tiedot, kuten kokonaispituus ja hammastusmäärä, erityisesti jos autoon on tehty aiempia muutoksia. Tietokantaamme päivitetään jatkuvasti parhaan mahdollisen tarkkuuden takaamiseksi. Jos olet epävarma siitä, mikä kardaaniakseli sopii autoon Volkswagen EOS, tai tarvitset neuvoja sisemmän tai ulomman nivelen valinnassa, asiakaspalvelumme auttaa sinua mielellään vankalla voimansiirron asiantuntemuksellaan.

Miksi kannattaa valita Drivknuten

Drivknuten ei ole vain yksi autovaraosakauppa muiden joukossa; olemme voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija. Vahvuutenamme on kattava tuotevalikoima ja kyky pitää varastossa osia, joita yleisistä varaosaliikkeistä usein puuttuu. Meiltä tilatessasi saat tuotteita, jotka on valittu huolellisesti vastaamaan pohjoismaisten teiden ja talviolosuhteiden asettamiin koviin vaatimuksiin.

Yhdistämme teknisen asiantuntemuksen ja helppokäyttöisen sivuston, josta löydät sopivat varaosat valitsemalla autosi malli- ja moottoritiedot. Keskittymällä tähän erikoisalaan pystymme tarjoamaan alan parasta tukea ja tuotetuntemusta. Meille on tärkeää, että tunnet olosi turvalliseksi koko ostoprosessin ajan aina osien valinnasta toimitukseen saakka. Nopeiden toimitusten ja laajasti pienistä lukkorenkaista täydellisiin kardaaniakseleihin ulottuvan valikoiman ansiosta olemme luotettava valinta jokaiselle laadukasta ja tarkkaa toimivuutta vaativalle Volkswagen EOS -omistajalle.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Volkswagen EOS voimansiirrosta

Mistä tiedän, tarvitseeko Volkswagen EOS uuden vetoakselin?

Yleisimpiä merkkejä ovat tärinä kiihdytettäessä, äänet kaarrettaessa tai voimakas ohjauspyörän ravistus. Jos huomaat, että suojakumi on rikki ja rasva on vuotanut ulos, on suuri riski, että akseli tai nivel on vaihdettava.

Mitä eroa on sisemmällä ja ulommalla vetonivelellä mallissa EOS?

Ulompi vetonivel sijaitsee pyörän puolella ja mahdollistaa kääntymisen, minkä vuoksi se kuluu usein nopeammin ja aiheuttaa nakuttavaa ääntä. Sisempi vetonivel sijaitsee vaihteiston puolella ja myötäilee aksiaalisia liikkeitä; sen vikaantuminen aiheuttaa yleensä tärinää auton pituussuunnassa.

Voinko vaihtaa vain suojakumin koko nivelen sijaan?

Kyllä, jos vaurio havaitaan ajoissa ennen kuin likaa on päässyt laakereihin, voi riittää suojakumin vaihto ja uuden rasvan lisääminen. Jos nivel kuitenkin jo ääntää, täytyy se vaihtaa kokonaan.

Sopivatko kaikki vetoakselit kaikkiin EOS-malleihin?

Eivät sovi. Vetoakselit vaihtelevat riippuen siitä, onko autossa bensiini- vai dieselmoottori sekä manuaalivaihteisto vai DSG. Valitse aina automerkki, malli ja moottoriversio oikean osan löytämiseksi.

Miksi auto tärisee kiihdytettäessä, mutta ei tasaisessa vauhdissa?

Tämä on tyypillinen oire kuluneesta sisemmästä vetonivelestä. Kun moottoria kuormitetaan ja voima siirtyy nivelen läpi, kuluneet laakerit aiheuttavat epätasapainoa, mikä tuntuu tärinänä korissa.

Sisältyykö kaikki tarvittava asennukseen, kun ostan vetonivelen?

Kyllä, kun ostat vetonivelen meiltä, pakettiin kuuluu yleensä suojakumi, rasva, kiristimet sekä asennuspultti tai mutteri, jotta saat kaiken tarvittavan ammattimaiseen vaihtotyöhön.