Volvo V70 2.4 D5 AWD ABS-kehät. Tarkista aina osan sopivuus ennen tilaamista.
Yleisimpiä oireita ovat ABS-merkkivalon syttyminen, ajonvakautusjärjestelmän (DSTC) vikailmoitukset tai ABS-jarrujen aktivoituminen alhaisessa nopeudessa kuivalla tiellä. Silmämääräinen tarkastus paljastaa usein halkeamat kehässä.
Ei, useimmissa Volvo V70 -malleissa voi vaihtaa pelkän ABS-kehän. Se on huomattavasti taloudellisempi ratkaisu kuin koko vetonivelen vaihtaminen edellyttäen, että nivel on muuten hyvässä kunnossa.
Syy on useimmiten korroosio. Vetonivelen pintaan kehän alle muodostuu ruostetta, joka luo painetta ulospäin. Koska kehä on valmistettu karkaistusta teräksestä, se on hauras ja halkeaa lopulta jännityksen vuoksi.
Kyllä, sillä neliveto (Haldex) tukeutuu tarkkoihin pyörien nopeussignaaleihin voiman jakamiseksi, joten viallinen signaali rikkoutuneelta ABS-kehältä voi kytkeä AWD-järjestelmän pois päältä tai aiheuttaa nykivää toimintaa.
Hampaiden määrä voi vaihdella vuosimallin mukaan. Siksi on tärkeää valita automerkki, malli ja moottoriversio huolellisesti valintatyökalumme avulla varmistaaksesi, että saat juuri autosi anturille sopivan hammasluvun.
Kyllä, jos sinulla on kokemusta autojen korjaamisesta ja osaat irrottaa vetonivelen pyörän navasta. Asennuspinnan huolellinen puhdistus ja usein uuden kehän varovainen lämmitys ovat tarpeen oikeanlaisen asennuksen varmistamiseksi.