Volkswagen ulommat vetonivelet

Kattava valikoima sisältää ulommat vetonivelet ja täydelliset suojakumisarjat lukuisiin eri Volkswagen-malleihin. Käyttipä auto bensiiniä, dieseliä tai vaihtoehtoisia polttoaineita kuten...

Valitse malli

Valitse malli siirtyäksesi tarkempiin tuotteisiin ja ajoneuvopuun seuraavalle tasolle.

Volkswagen ulommat vetonivelet – tuotteet

2 705 tuotetta
1201 - 1224 / 2705
Tuotenro:0553512
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 51 mm
  • Ulkourat: 22
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:350464
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 53 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M20X1,5
Tuotenro:0551782
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 53 mm
  • Ulkourat: 33
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:358824
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 60 mm
  • Ulkourat: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:359547
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 51 mm
  • Ulkourat: 22
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:3512621
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 53 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M20X1,5
Tuotenro:657525
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 82 mm
Tuotenro:0544577
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:0598505
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Tiivisteen halkaisija: 60 mm
  • Ulkourat: 36
Tuotenro:352684
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 52 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:3579512
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 63 mm
  • Ulkourat: 38
  • Kierremitta: M20X1,5
Tuotenro:3544362
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 52 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:0548497
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 53 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M20X1,5
Tuotenro:3533432
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:354155
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:658530
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 53 mm
  • Ulkourat: 33
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:350005
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 29
  • Tiivisteen halkaisija: 63 mm
  • Ulkourat: 38
  • Kierremitta: M20X1,5
Tuotenro:7307361
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 50 mm
  • Ulkourat: 22
  • Kierremitta: M20X1,5
Tuotenro:7307684
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 51 mm
  • Ulkourat: 22
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:0589365
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 51 mm
  • Ulkourat: 22
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:7307392
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 52,8 mm
  • Ulkourat: 22
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:7307477
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 51 mm
  • Ulkourat: 22
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:350697
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 53 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M20X1,5
Tuotenro:0599909
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 53 mm
  • Ulkourat: 33
  • ABS-hampaat: 45
Näytetään 1201–1224 / 2705 tuotetta

Volkswagen ulommat vetonivelet

Ulompi vetonivel on olennainen osa autosi Volkswagen voimansiirtoa. Sen päätehtävä on siirtää vääntömomentti vetoakselilta etupyörille samalla, kun se mahdollistaa pyörien kääntymisen ja pystysuuntaisen joustoliikkeen. Koska Volkswagen tunnetaan tarkasta insinöörityöstään ja monipuolisista pohjalevyistään, näiden komponenttien mittatarkkuudelle asetetaan korkeat vaatimukset. Viallinen ulompi vetonivel heikentää ajettavuutta ja voi pahimmillaan johtaa koko voimansiirron rikkoutumiseen. Me Drivknutenilla olemme erikoistuneet juuri näihin osiin tarjotaksemme Volkswagen-autoilijoille komponentteja, jotka kestävät pohjoismaisen ilmaston ja päivittäisen ajon kovat rasitukset.

Valikoimamme kattaa lähes tuhat erilaista ulompaa vetoniveltä. Olipa autosi etuvetoinen tai varustettu 4MOTION-nelivedolla, tarvitset ulomman vetonivelen, joka on mitoitettu tarkasti moottorin tehon ja auton painon mukaan. Valitsemalla laadukkaan osan varmistat, että teho välittyy tiehen ilman tehohäviöitä tai sivuääniä. Teemme yhteistyötä ainoastaan luotettavien valmistajien kanssa taataksemme, että jokainen ulompi vetonivel täyttää ne odotukset, joita autoon Volkswagen kohdistetaan.

Miten ulompi vetonivel eroaa eri Volkswagen-malleissa

Volkswagen käyttää useita erilaisia teknisiä ratkaisuja auton koon, moottorivaihtoehdon ja alustatyypin mukaan. Pienemmän mallin kuten Polo ulompi vetonivel on huomattavasti kompaktimpi ja kevyempi kuin raskaampi nivel malleissa Transporter T5 tai Touareg. Erot liittyvät pääasiassa uritusten ja hampaiden mittasuhteisiin niin pyörän napaan kuin itse vetoakseliinkin päin. Ei ole tavatonta, että samassa mallisarjassa on useita eri versioita sen mukaan, onko autossa manuaali- vai automaattivaihteisto tai raskaille kuormille tarkoitettu vahvistettu alusta.

Toinen keskeinen tekijä on ABS-kehä. Monissa vanhemmissa Volkswagen-malleissa ABS-kehä on asennettu suoraan ulompaan vetoniveleen, ja hammasluvun on oltava täsmälleen oikea, jotta jarrujärjestelmä ja ajonvakautus toimivat oikein. Uudemmissa malleissa tämä toiminto on usein integroitu pyöränlaakeriin, jolloin vetonivel on pinnaltaan sileä kohdassa, jossa kehä aiemmin sijaitsi. Näiden yksityiskohtien huomioiminen auttaa välttämään virheostokset, ja erikoisosaamisemme onkin tukenasi, kun etsit osia autoon Volkswagen.

Yleisiä kulumisen merkkejä

Klassisin oire kuluneesta ulommasta vetonivelestä autossa Volkswagen on tasainen, naputtava tai nakuttava ääni jyrkissä käännöksissä, esimerkiksi pysäköitäessä tai risteyksissä. Ääni nopeutuu pyörien pyörimisnopeuden mukaan ja häviää yleensä suoraan ajettaessa. Tämä johtuu siitä, että nivelen sisällä olevat kuulat ovat kuluttaneet kuulauria, jolloin syntyy välystä, joka kuuluu herkimmin nivelen toimiessa kulmassa. Jos äänen jättää huomiotta, nivel voi lopulta jumittua tai murtua, jolloin veto katkeaa kokonaan.

Toinen varhainen merkki on tärinä ohjauspyörässä kiihdytettäessä. Tämä voidaan tosin toisinaan sekoittaa renkaiden epätasapainoon tai sisemmän vetonivelen vikaan. On myös ensiarvoisen tärkeää tarkastaa niveltä suojaava suojakumi säännöllisesti. Jos suojakumi halkeaa, voitelurasva vuotaa ulos samalla kun lika, hiekka ja vesi pääsevät sisään. Nämä toimivat hioma-aineen tavoin ja tuhoavat nivelen tarkkuustyöstetyt pinnat erittäin nopeasti. Jos vanteen sisäpinnalla näkyy rasvaroiskeita, vetonivelen suojakumi on rikkoutunut ja ulompi vetonivel vaarassa vaurioitua välittömästi.

Näin valitset oikean ulomman vetonivelen autoon Volkswagen

Oikean ulomman vetonivelen löytäminen vaatii muutakin kuin pelkän automallin tuntemisen. Helpointa on valita verkkokaupassamme automerkki, malli ja moottoriversio. Tämä rajaa esille ne osat, jotka sopivat autosi tarkkaan kokoonpanoon. Tästä huolimatta valittavana voi toisinaan olla vaihtoehtoja, erityisesti jos autonvalmistaja on vaihtanut osatoimittajaa valmistusvuoden aikana. Tällöin kannattaa tarkistaa ulompien urien (navan puoli) ja sisempien urien (akselin puoli) lukumäärä. Myös tiivistepinnan halkaisija voi vaihdella.

Jos autossasi on näkyvä ABS-kehä vetonivelessä, vanhan osan hammasluku on ehdottoman tärkeää laskea ennen tilaamista. Ilmoitamme nämä tekniset tiedot selkeästi tuotesivuillamme vertailua varten. Jos jokin mietityttää, asiakaspalvelumme auttaa teknisten tietojen selvittämisessä. Muista, että toimitamme ulomman vetonivelen aina täydellisenä sarjana: mukana tulevat uusi rasva, uusi suojakumi, kiristimet ja useimmiten myös uusi keskipultti tai -mutteri, jotka ovat kertakäyttöisiä ja tulee aina uusia asennuksen yhteydessä.

Suosittuja Volkswagen-malleja, joista jatkaa eteenpäin

Jatka suoraan oikeaan Volkswagen-malliin ulomman vetonivelen valintaan:

Laajan valikoiman parissa mallikohtainen sivu on usein paras seuraava askel. Valitsemalla tarkan mallin näet suoraan tuotteet, jotka sopivat juuri kyseisen auton alustaan ja voimansiirtoon.

Näiden linkkien kautta siirryt suoraan autosi korimallille ja voimansiirrolle sopiviin osiin. Kattavassa varastossamme on osia myös harvinaisempiin malleihin, kuten Jetta, Touran ja Sharan.

Miksi valita drivknuten.fi

Kun valitset drivknuten.fi-sivuston, asioit voimansiirron osiin erikoistuneen ruotsalaisen asiantuntijan kanssa, jolla on syvällinen tuntemus autojen Volkswagen voimansiirrosta. Emme ole yleinen varaosakauppa, joka myy kaikkea pyyhkijänsulista tuoksukuusiin, vaan keskitymme täysillä voimansiirtoon. Tämän erikoistumisen ansiosta pystymme tarjoamaan asiantuntevampaa neuvontaa ja osuvamman valikoiman. Kattavan mallikohtaisen tarjontamme ansiosta löydät meiltä tarvitsemasi ulomman vetonivelen suoraan varastosta nopeaan toimitukseen.

Tiedämme, kuinka tärkeä auto on arjessasi, ja toimitamme tilaukset ripeästi suoraan varastostamme. Yhteensopivuustakuumme varmistaa, että jos tarkkaan malliisi tilattu osa ei vastoin odotuksia sovi, autamme sinua löytämään oikean varaosan vaivattomasti. Erikoisliikkeestä ostaminen takaa oikean tuotteen lisäksi myös teknisen varmuuden kriittisiä komponentteja vaihdettaessa. Valitse kerralla oikein ja hyödynnä voimansiirron asiantuntijan osaaminen.

Usein kysyttyjä kysymyksiä aiheesta Volkswagen ulommat vetonivelet

Mistä tiedän, onko autossani Volkswagen viallinen ulompi vai sisempi vetonivel?

Viallinen ulompi vetonivel pitää useimmiten nakuttavaa tai napsuvaa ääntä kaarrettaessa vedon ollessa päällä. Sisempi vetonivel aiheuttaa puolestaan tärinää koko autoon kiihdytyksen aikana riippumatta siitä, käännytäänkö vai ajetaanko suoraan.

Täytyykö minun vaihtaa molemmat puolet samanaikaisesti?

Ei, molempia puolia ei tarvitse vaihtaa samalla kertaa. Vetonivelet kuluvat yksitellen. Toisen puolen suojakumi kannattaa kuitenkin tarkistaa huolellisesti; jos se on murtunut tai rikki, se kannattaa vaihtaa heti tulevien vaurioiden välttämiseksi.

Kuuluvatko suojakumi ja rasva mukaan, kun ostan ulomman vetonivelen teiltä?

Kyllä, kaikki ulommat vetonivelemme toimitetaan täydellisinä asennussarjoina. Tämä tarkoittaa, että mukana tulee automallikohtainen suojakumi, oikea määrä erikoisrasvaa, asennussiteet sekä tarvittavat pultit tai mutterit.

Miksi pelkkä automallin valinta ei aina riitä Volkswagen-mallien kohdalla?

Volkswagen on saattanut vaihtaa teknisiä ominaisuuksia kesken tuotantovuoden. Siksi suosittelemme tarkistamaan myös vanhan nivelen boorien (hampaiden) määrän, jos hakumme antaa useita vaihtoehtoja.

Voinko ajaa autolla, jos vetonivel nakuttaa?

Sitä ei suositella. Nakuttava ääni on merkki siitä, että nivel on kulunut vakavasti. Jos nivel hajoaa kokonaan, veto loppuu ja pahimmassa tapauksessa rikkoutunut nivel voi vaurioittaa muita pyöränripustuksen osia.

Mitä eroa on halvalla vetonivelellä ja teidän varaosillanne?

Panostamme laatuun, joka vastaa alkuperäisosaa. Halvemmissa vaihtoehdoissa käytetään usein heikompaa teräksen karkaisua ja heikkolaatuisempaa kumiseosta suojakumeissa, mikä johtaa selvästi lyhyempään käyttöikään kylmässä pohjoismaisessa ilmastossamme.