Volvo V70

Varaosat ja voimansiirron osat autoon Volvo V70.

Valitse versio

Valitse versio tarkentaaksesi tuloksia ja löytääksesi oikean tuotteen.

Volvo V70 – tuotteet

119 tuotetta
1 - 24 / 119
Tuotenro:0384631
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 72 mm
  • Ulkohalkaisija: 81 mm
  • Leveys: 8,35 mm
Tuotenro:0529385
  • Sijainti: Ulompi
  • ABS-hampaat: 48
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • Sisäurat: 33
  • Ulkourat: 36
Tuotenro:2187674
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 971 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 36
  • ABS-hampaat: 48
Tuotenro:1113492
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 526 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 36
  • ABS-hampaat: 48
Tuotenro:636171
  • Sijainti: Taka
Tuotenro:657633
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • Sisäurat: 29
  • Halkaisija: 56 mm
  • ABS-hampaat: 88
Tuotenro:1185913
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 525 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 36
  • ABS-hampaat: 48
Tuotenro:2151265
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 977 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 36
  • ABS-hampaat: 48
Tuotenro:148308
  • Sijainti: Vasen etu, Sisempi
  • Tiivisteen halkaisija: 31 mm
  • Sisäurat: 26
  • Halkaisija: 31 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
Tuotenro:646451
  • Sijainti: Taka, Sisempi
  • Tiivisteen halkaisija: 35 mm
  • Sisäurat: 29
  • Halkaisija: 35 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
Tuotenro:141713
  • Sijainti: Vasen etu, Sisempi
  • Tiivisteen halkaisija: 36 mm
  • Sisäurat: 27
  • Halkaisija: 36 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 31
Tuotenro:0535488
  • Sijainti: Ulompi
  • ABS-hampaat: 48
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • Sisäurat: 25
  • Ulkourat: 26
Tuotenro:2147627
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 978 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 40
Tuotenro:2188172
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 1 000 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 40
Tuotenro:0552380
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 58 mm
  • Sisäurat: 28
  • Ulkourat: 40
  • Nivelen halkaisija: 92 mm
Tuotenro:1146342
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 526 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 31
  • Urat pyörän puolella: 40
Tuotenro:1187826
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 557 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 40
Tuotenro:1180681
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 560 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 31
  • Urat pyörän puolella: 40
Tuotenro:2114367
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 990 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 40
Tuotenro:0544305
  • Sijainti: Ulompi
  • ABS-hampaat: 48
  • Tiivisteen halkaisija: 57 mm
  • Sisäurat: 28
  • Ulkourat: 40
Tuotenro:146495
  • Sijainti: Vasen etu, Sisempi
  • Urat vaihteiston puolella: 31
  • Urat pyörän puolella: 26
Tuotenro:249029
  • Sijainti: Oikea etu, Sisempi
  • Tiivisteen halkaisija: 33 mm
  • Sisäurat: 26
  • Halkaisija: 33 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
Tuotenro:247994
  • Sijainti: Oikea etu, Sisempi
  • Tiivisteen halkaisija: 28 mm
  • Sisäurat: 25
  • Halkaisija: 28 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
Tuotenro:148446
  • Sijainti: Vasen etu, Sisempi
  • Sisäurat: 25
  • Kokonaispituus: 167 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • ABS-hampaat: 25
Näytetään 1–24 / 119 tuotetta

Voimansiirto autoon Volvo V70

Volvo V70 on yksi Pohjoismaiden ikonisimmista automalleista, joka tunnetaan tilavuudestaan, turvallisuudestaan ja pitkästä käyttöiästään. Jotta Volvo V70 tarjoaa jatkossakin omistajiensa odottaman vakaan ajokokemuksen, voimansiirrolla on ratkaiseva rooli. Voimansiirto on järjestelmä, joka välittää moottorin voiman aina pyörille asti. Autossa, jolla ajetaan usein raskaita kuormia, pitkiä lomamatkoja ja päivittäistä työmatka-ajoa, nämä osat joutuvat ajan mittaan kovaan rasitukseen. Voimansiirron huoltaminen oikeilla varaosilla ei ole vain mukavuuskysymys, vaan myös turvallisuus- ja taloudellisuustekijä.

Meiltä drivknuten.fi-verkkokaupasta löydät erikoistuneen valikoiman, joka kattaa kaikki tämän mallin voimansiirron tarpeet. Olemme valinneet komponentit huolellisesti täyttämään autolle Volvo asetetut korkeat vaatimukset. Tietokantamme 602 yhteensopivan tuotteen avulla voimme tarjota ratkaisut lähes kaikkiin kuviteltavissa oleviin auton Volvo V70 kokoonpanoihin – niin etuvetoisiin versioihin kuin suosittuihin nelivetoisiin malleihin. Tavoitteemme on olla itsestään selvä kumppanisi, kun on aika huoltaa tai korjata auton tärkein mekaaninen järjestelmä.

Miten mallin Volvo V70 voimansiirto on rakennettu

Mallin Volvo V70 voimansiirron rakenne vaihtelee sen mukaan, onko auto etuvetoinen (FWD) vai nelivetoinen (AWD). Perusratkaisuna on poikittain asennettu moottori, joka jakaa voiman vaihteiston kautta. Etuvetoisissa malleissa järjestelmä koostuu ensisijaisesti kahdesta vetoakselista, jotka kulkevat vaihteistolta etupyörille. Jokainen vetoakseli on varustettu sisemmällä ja ulommalla vetonivelellä, jotta sekä jousituksen liikkeet että ohjaus ovat mahdollisia. Sisempi nivel sijaitsee lähimpänä vaihteistoa ja vastaa pääasiassa aksiaalisista liikkeistä, kun taas pyörän puoleinen ulompi vetonivel mahdollistaa jyrkät kulmat täyteen käännettäessä.

Nelivetoisessa Volvo V70 -mallissa rakenne on monimutkaisempi. Tällöin vaihteistoon on asennettu kulmavaihde, joka siirtää voiman taaksepäin kardaaniakselin kautta. Tämä kardaaniakseli on usein moniosainen ja tuettu tukilaakereilla värinöiden minimoimiseksi. Voima siirtyy takatasauspyörästölle (usein Haldex-kytkimen kautta), joka puolestaan jakaa voiman takapyörille taka-akselin vetoakseleiden kautta. Tämän rakenteen ymmärtäminen on tärkeää vianetsinnässä, sillä tärinät ja sivuäänet voivat johtua tämän laajan järjestelmän eri osista riippuen siitä, milloin ja miten ne ilmenevät ajon aikana.

Yleiset viat ja oireet

On olemassa useita klassisia merkkejä siitä, että autosi Volvo V70 voimansiirron osat alkavat kulua. Yksi yleisimmistä oireista on naputtava tai nakuttava ääni, joka kuuluu käännettäessä jyrkästi hitaassa vauhdissa, esimerkiksi pysäköitäessä. Tämä on tyypillinen merkki siitä, että auton Volvo V70 ulompi vetonivel on vikaantumassa, usein siksi, että vetonivelen suojakumi on haljennut, jolloin lika on päässyt sisään ja rasva ulos. Jos sen sijaan havaitset tärinää koko autossa kiihdytyksen aikana, syynä on usein väljäksi tai kuivaksi päässyt sisempi vetonivel.

Nelivetoisten mallien omistajilla tärinä suuremmissa nopeuksissa tai auton alta kuuluva jyrisevä ääni liittyy usein kardaaniakseliin tai sen tukilaakeriin. Toinen yleinen ongelma mallissa Volvo V70 liittyy jarrujärjestelmän ja voimansiirron yhteistoimintaan eli haljenneisiin ABS-kehiin. Jos ABS-merkkivalo syttyy tai järjestelmä puuttuu peliin nykien tavallisessa jarrutuksessa, kannattaa tarkistaa, onko auton Volvo V70 ABS-kehä ruostunut puhki tai murtunut, mikä häiritsee anturin signaalia. Näiden oireiden huomiotta jättäminen voi johtaa kalliimpiin seurannaisvaurioihin vaihteistossa ja pyöränlaakereissa.

Yleisesti vaihdettavat osat autoon Volvo V70

Ajotavasta ja ajokilometreistä riippuen tietyt osat kaipaavat useammin vaihtoa autossa Volvo V70. Valikoimamme on mitoitettu vastaamaan näihin tarpeisiin erittäin tarkasti. Tässä ovat mallin kysytyimmät tuoteryhmät:

  • Vetoakseli Volvo V70 (324 tuotetta) – Täydelliset akselit sekä eteen että taakse.
  • Ulompi vetonivel Volvo V70 (118 tuotetta) – Yleisin kuluva osa, kun käännettäessä kuuluu ääntä.
  • Kardaaniakseli Volvo V70 (104 tuotetta) – Ratkaiseva nelivedon toiminnalle ja tasapainolle.
  • ABS-kehä Volvo V70 (35 tuotetta) – Kustannustehokas ratkaisu ABS-ongelmien korjaamiseen.
  • Sisempi vetonivel Volvo V70 (21 tuotetta) – Poistamaan kuormituksessa ilmenevää tärinää.

Valitsemalla oikean kategorian löydät nopeasti juuri sen osan, jota autosi tarvitsee. Pidämme varastossa osia sekä vanhempiin että uudempiin V70-vuosimalleihin, mikä tekee meistä kattavan kumppanin auton koko elinkaaren ajaksi. Koko vetoakselin vaihtaminen voi joskus säästää aikaa verrattuna pelkän nivelen vaihtoon, etenkin jos akselissa näkyy korroosiota tai epätasapainoa.

Näin löydät oikean osan autoon Volvo V70

Siirry suoraan oikeaan tuoteryhmään mallille Volvo V70:

Mallissa, jossa on useita mahdollisia voimansiirron vikoja, on viisasta aloittaa heti oikeasta kategoriasta. Vertailemalla tarkkoja tuoteryhmiä autolle Volvo V70 on helpompi erottaa vetoakselin, vetonivelen tai kardaanin viat toisistaan ja siirtyä sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja sopivuutta.

Oikean osan valitseminen autoon Volvo V70 voi ensisilmäyksellä vaikuttaa monimutkaiselta, sillä eri moottoriversioiden ja vuosimallien välillä on monia teknisiä eroja. Osia erottavat usein akselin urien (hampaiden) määrä, osan pituus sekä se, onko autossa manuaali- vai automaattivaihteisto. Jotta tilaaminen sujuisi mahdollisimman helposti ja luotettavasti, suosittelemme aina valitsemaan automerkin, mallin ja moottoriversion. Tämä suodattaa pois osat, jotka eivät sovi autoosi, ja varmistaa onnistuneen ostoksen heti ensimmäisellä kerralla.

Kun hakutulokset ovat näkyvissä, on silti viisasta tarkistaa tietyt yksityiskohdat. Vetoakseleiden ja vetonivelten osalta on hyvä tietää, onko autossasi pyörän navan keskellä pultti vai mutteri, sillä tämä voi vaihdella. Jos olet epävarma siitä, onko autosi nelivetoinen, asian voi tarkistaa helposti katsomalla auton alle: kulkeeko auton keskilinjaa pitkin kardaaniakseli. Jos et silti ole varma, mikä vetoakseli malliin Volvo V70 tulisi valita, asiakaspalvelumme auttaa mielellään teknisellä neuvonnalla ja syvällä voimansiirron asiantuntemuksellaan.

Siksi valintasi on drivknuten.fi

Drivknuten.fi ei ole vain yksi autovaraosakauppa muiden joukossa; olemme voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija, jolla on erittäin tarkka fokus nimenomaan voimansiirtoon. Asioidessasi meillä saat käyttöösi asiantuntemuksen, jota yleisistä varaosaliikkeistä harvoin löytyy. Ymmärrämme mallin Volvo V70 tekniset yksityiskohdat ja olemme rakentaneet poikkeuksellisen kattavan valikoiman. Tämä tarkoittaa, että pystymme usein tarjoamaan osia, joita on vaikea löytää muualta – aina korkealla laadulla ja taatulla sopivuudella.

Toimintamme perustuu turvallisuuden ja varmuuden tuottamiseen autoilijoille. Yhdistämällä erikoisosaamisemme helppokäyttöiseen verkkokauppaan ja nopeisiin toimituksiin varmistamme, että autosi seisonta-aika jää mahdollisimman lyhyeksi. Tiedämme, että oikea osa oikeaan aikaan säästää sekä rahaa että vaivaa. Valitsemalla tarkan automallisi minimoit virheostosten riskin, ja tarvittaessa autamme mielellämme löytämään oikean ratkaisun vetoakseleiden, nivelten ja kardaaniakseleiden viidakosta. Valitse asiantuntija – valitse drivknuten.fi autollesi Volvo V70.

Usein kysyttyjä kysymyksiä aiheesta Voimansiirto autoon Volvo V70 – Varaosat optimaaliseen voimansiirtoon

Mistä tiedän, onko autostani Volvo V70 rikki sisempi vai ulompi vetonivel?

Ulompi vetonivel pitää yleensä nakuttavaa tai napsuvaa ääntä, kun käännyt jyrkästi ajon aikana. Sisempi vetonivel aiheuttaa puolestaan tärinää auton koriin erityisesti kiihdytettäessä tai tietyissä nopeuksissa, mutta tärinä lakkaa usein heti, kun kaasupoljin vapautetaan.

Sopiiko sama vetoakseli sekä etuvetoiseen että nelivetoiseen Volvo V70 -malliin?

Ei, vetoakseleissa on usein eroja etuvedon (FWD) ja nelivedon (AWD) välillä. AWD-malleissa etuakselit ovat toisinaan lyhyempiä tai niissä on erilainen kiinnitys kulmavaihteen vuoksi, ja taka-akselit ovat vain nelivetomalleille ominaisia.

Miksi autossani Volvo V70 syttyy ABS-valo, vaikka jarrut toimivat?

Tämä johtuu usein halkeilleesta tai ruostuneesta ABS-kehästä. Kun kehä rikkoutuu, hammasväli muuttuu, jolloin anturi lähettää virheellisiä signaaleja auton ohjainlaitteelle. Se on erittäin yleinen vika Volvo V70 -mallissa ja ratkeaa helposti vaihtamalla pelkkä kehä.

Täytyykö minun vaihtaa koko vetoakseli, jos vain suojakumi on rikki?

Ei välttämättä. Jos huomaat rikkinäisen suojakumin ajoissa, ennen kuin lika ehtii vaurioittaa itse niveltä, riittää suojakumin vaihto ja uuden rasvan lisääminen. Jos nivel on kuitenkin jo alkanut äännellä, se täytyy vaihtaa.

Mitä oireita kardaaniakselin kulunut tukilaakeri aiheuttaa?

Kulunut kardaanin tukilaakeri mallissa Volvo V70 AWD aiheuttaa usein ulisevaa tai jauhavaa ääntä auton keskiosasta. Se voi aiheuttaa myös tärinää, joka tuntuu auton lattiassa tai istuimissa tietyillä nopeusalueilla.

Voinko käyttää rekisterinumeroa löytääkseni oikean vetonivelen?

Kyllä, valitsemalla automerkin, mallin ja moottoriversion rajaat valikoimasta luotettavasti oikeat osat. Haku huomioi moottorivaihtoehdon ja vuosimallin, mutta tarkista silti tekniset tiedot, kuten urien määrä, jos vaihtoehtoja on useampia.

Onko vetoakselin vaihtaminen autoon Volvo V70 vaikeaa tehdä itse?

Se vaatii jonkin verran työkaluja ja mekaanikon taitoja, sillä pyöränripustusta on irrotettava ja toisinaan vaihteistoöljy täytyy laskea pois. Kätevälle kotimekaanikolle ja oikeilla varusteilla se on kuitenkin täysin toteutettavissa oleva työ.