BMW 3 Serie vetoakselit
Tästä löydät vetoakselit autoon BMW 3-sarja, saatavilla niin takavetoisiin kuin nelivetoisiin malleihin. Valikoimamme kattaa eri korimallit, kuten sedanin, farmarin, coupén ja avoauton,...
BMW 3 Serie vetoakselit – tuotteet
- Sijainti: Vasen etu
- Kokonaispituus: 571 mm
- Urat vaihteiston puolella: 27
- Urat pyörän puolella: 30
- ABS-hampaat: 48
- Sijainti: Oikea etu
- Kokonaispituus: 892 mm
- Urat vaihteiston puolella: 27
- Urat pyörän puolella: 30
- ABS-hampaat: 48
- Laipan halkaisija: 94 mm
- Kokonaispituus: 610 mm
- Urat pyörän puolella: 27
- ABS-hampaat: 48
- Sijainti: Oikea taka
- Kokonaispituus: 664 mm
- Urat pyörän puolella: 27
- ABS-hampaat: 48
- Sijainti: Vasen taka
- Laipan halkaisija: 108 mm
- Kokonaispituus: 598 mm
- Urat pyörän puolella: 30
- Sijainti: Vasen taka
- Laipan halkaisija: 100 mm
- Kokonaispituus: 610 mm
- Urat vaihteiston puolella: 100
- ABS-hampaat: 48
- Sijainti: Vasen taka
- Kokonaispituus: 615 mm
- Urat pyörän puolella: 30
- Sijainti: Oikea taka
- Laipan halkaisija: 108 mm
- Kokonaispituus: 653 mm
- Urat pyörän puolella: 30
- Sijainti: Vasen etu
- Kokonaispituus: 570 mm
- Urat vaihteiston puolella: 27
- Urat pyörän puolella: 30
- Sijainti: Vasen etu
- Kokonaispituus: 550 mm
- Urat vaihteiston puolella: 27
- Urat pyörän puolella: 31
- Sijainti: Oikea etu
- Kokonaispituus: 841 mm
- Urat vaihteiston puolella: 27
- Urat pyörän puolella: 31
- Sijainti: Vasen taka
- Kokonaispituus: 748 mm
- Urat vaihteiston puolella: 27
- Urat pyörän puolella: 28
- Sijainti: Oikea taka
- Kokonaispituus: 793 mm
- Urat vaihteiston puolella: 27
- Urat pyörän puolella: 28
- Sijainti: Vasen taka
- Laipan halkaisija: 100 mm
- Kokonaispituus: 610 mm
- Urat pyörän puolella: 30
- Sijainti: Taka
- Laipan halkaisija: 101 mm
- Kokonaispituus: 680 mm
- Urat vaihteiston puolella: 30
- Urat pyörän puolella: 30
- Sijainti: Taka
- Laipan halkaisija: 100 mm
- Kokonaispituus: 614 mm
- Urat vaihteiston puolella: 100
- ABS-hampaat: 48
- Sijainti: Oikea taka
- Laipan halkaisija: 100 mm
- Kokonaispituus: 668 mm
- Urat pyörän puolella: 27
- ABS-hampaat: 48
- Sijainti: Taka
- Kokonaispituus: 625 mm
- Urat vaihteiston puolella: 94
- Urat pyörän puolella: 27
- Sijainti: Oikea taka
- Laipan halkaisija: 94 mm
- Kokonaispituus: 675 mm
- Urat pyörän puolella: 27
- ABS-hampaat: 48
- Sijainti: Vasen taka
- Laipan halkaisija: 94 mm
- Kokonaispituus: 625 mm
- Urat pyörän puolella: 30
- Sijainti: Vasen etu
- Kokonaispituus: 571 mm
- Urat vaihteiston puolella: 27
- Urat pyörän puolella: 30
- ABS-hampaat: 48
- Sijainti: Oikea etu
- Kokonaispituus: 892 mm
- Urat vaihteiston puolella: 27
- Urat pyörän puolella: 30
- ABS-hampaat: 48
Usein kysyttyjä kysymyksiä BMW 3 Serie -mallin vetoakseleista – Korkea laatu ja täydellinen sopivuus
Mistä tiedän, tarvitseeko BMW 3 Serie uuden vetoakselin?
Yleisimpiä merkkejä ovat auton tärinä kiihdytettäessä, nakuttava ääni kääntyessä tai näkyvä rasvavuoto vetoakselin suojakumeista.
Eroavatko vetoakselit toisistaan xDrive- ja takavetoisten mallien välillä?
Kyllä, xDrive-malleissa on vetoakselit sekä edessä että takana, kun taas takavetoisissa malleissa vetoakselit ovat vain takana. xDrive-mallin etuvedon akselit ovat uniikkeja, eikä niitä voi korvata taka-akseleilla.
Voinko vaihtaa pelkän vetonivelen koko vetoakselin sijaan?
Kyllä, monissa tapauksissa myymme erillisiä ulompia ja sisempiä vetoniveliä. Jos itse akselitanko on suora ja ehjä, voi olla taloudellisempaa vaihtaa vain kulunut nivel.
Miksi BMW 3 Serie tärisee kaasutettaessa?
Kiihdytettäessä tuntuva tärinä johtuu usein sisemmän vetonivelen kulumisesta tai itse vetoakselin epätasapainosta. Syynä voi olla myös ongelma kardaaniakselissa tai sen tukilaakerissa.
Sopiiko sama vetoakseli sekä sedan- että Touring-malleihin?
Usein ne ovat samoja, jos autoissa on sama moottori ja voimansiirto, mutta alustatyypistä ja vuosimallista riippuen on poikkeuksia. Varmista aina sopivuus valitsemalla automalli, vuosimalli ja moottoriversio.
Mitä tapahtuu, jos vetoakseli katkeaa ajon aikana?
Jos vetoakseli katkeaa, kyseisen pyörän veto lakkaa. Takavetoisessa autossa, jossa ei ole tasauspyörästön lukkoa, auto ei liiku lainkaan, vaikka vaihde olisi päällä.